減排史詩
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新聞
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中德合作典范迎來“二次創(chuàng)業(yè)”
上汽大眾于40歲生日對外展示的，既有對歷史的積淀、對當下的總結(jié)，更有對未來的展望。[全文]
21 2024-12-11 15:24:02 -
如何破解新能源行業(yè)“內(nèi)卷”？“需要商業(yè)啟蒙”
12月9日，政治局會議提出，“要協(xié)同推進降碳減污擴綠增長，加快經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型。”可以說，全面綠色轉(zhuǎn)[全文]
19 2024-12-11 15:18:47 -
新能源皮卡，會成為中國汽車市場的新藍海嗎？
與美國相比，皮卡在中國市場尚屬小眾。然而隨著政策放開與消費群體的年輕化，對出行需求的多元化，以及汽車電動化、智能化浪潮的到來，皮卡在中國似乎迎來了新的生機。[全文]
2 2024-12-06 15:37:50 -
“美國已‘人格分裂’，現(xiàn)在能指望的只有中國”
【文/觀察者網(wǎng) 齊倩】2021年1月，美國總統(tǒng)拜登上任時高聲宣布，“美國回來了！”不到四年后的今天，特朗普[全文]
172 2024-12-05 23:16:55 -
現(xiàn)代汽車牽手蔚山、廣州，全球首個“氫能城市朋友圈”建成
11月26日，現(xiàn)代汽車官方表示，將攜手中、韓兩國氫能產(chǎn)業(yè)先導(dǎo)城市——中國廣州市和韓國蔚山市，共同推動全球社會加速向氫能社會轉(zhuǎn)型。[全文]
30 2024-11-28 16:14:52 -
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重卡電動化提速，寧德時代擊穿多項行業(yè)壁壘填補行業(yè)空白
?繼7月份，寧德時代發(fā)布新能源商用車電池品牌“天行”后，該系列產(chǎn)品譜系再度拓寬。11月25日，寧德時代舉行了[全文]
0 2024-11-27 17:45:45 -
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“歐洲的希望”申請破產(chǎn)，電車野心受重挫
當?shù)貢r間2024年11月21日，據(jù)路透社等媒體報道，瑞典電池制造商Northvolt宣布已在美國申請破產(chǎn)。此前歐洲對Northvolt幫助其“打破對華依賴”寄予厚望。[全文]
33 2024-11-22 16:49:27 -
“永遠不會有下一個中國”
隨著特朗普重回白宮并威脅取消電動汽車補貼和增加關(guān)稅，加之大眾電動車型在美同樣銷售疲軟，歐洲最大汽車制造商重振美國市場的戰(zhàn)略或成空中樓閣。[全文]
21 2024-11-21 11:55:56 -
為什么中國這一地位難以撼動？日媒說了大實話
【文/觀察者網(wǎng) 熊超然】在大片榴蓮樹和松樹之間，馬來西亞居林的廣闊太陽能發(fā)電場在藍天白云下熠熠生輝，彰顯了該[全文]
45 2024-11-20 13:29:38 -
“特朗普會拒絕，這五張圖說明中國正在贏得比賽”
【文/觀察者網(wǎng) 賴家琪】近年來，隨著中國在風(fēng)能、太陽能等清潔能源上的加速布局，中國已成為全球應(yīng)對氣候變化、推[全文]
59 2024-11-19 15:30:10 -
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電動車銷售目標難以實現(xiàn)，英國想出這招
不少汽車制造商警告稱，由于消費者對電動汽車的需求減弱，目前英國制定的電動汽車銷售比例過高，無法通過積分來彌補。[全文]
1 2024-11-19 10:37:00 -
白宮易主，日鐵收購美鋼這樁懸案會如何收場？
隨著特朗普的上臺，日本制鐵對美國鋼鐵的收購案已經(jīng)變成了一場在危險邊緣徘徊的豪賭。當美國的敵人很難，當美國的盟友也不見得輕松。[全文]
37 2024-11-19 08:28:56 -
嵐圖盧放：汽車電動化在中國已初步完成，智能化將帶動更多產(chǎn)業(yè)發(fā)展
“汽車是一個帶動性非常強的大產(chǎn)業(yè)，隨著汽車智能化的普及，一定會把很多相關(guān)的產(chǎn)業(yè)升級帶動起來，最終把整個中國制造業(yè)推向更高的維度。”[全文]
0 2024-11-18 07:52:19 -
BBC感慨：中國這趟“電力高鐵”真快，而美國…
【文/觀察者網(wǎng) 熊超然】“中國的清潔能源產(chǎn)量比其他任何國家都多。如今，中國正著手建設(shè)配套的特高壓電網(wǎng)——其大[全文]
97 2024-11-17 16:12:12 -
廣州車展觀察 | 增長規(guī)模再創(chuàng)新高背后：我們是否還需要更多汽車品牌？
隨著中國新能源汽車邁入新的階段，在廣州車展破紀錄的參展規(guī)模背后，一個老問題再度擺在了行業(yè)面前：我們是否還需要更多汽車品牌？[全文]
24 2024-11-17 09:31:31 -
以自身專長促進中歐可持續(xù)發(fā)展交流，這家德國車企堅持了14年
中國在擁抱低碳經(jīng)濟方面取得令人印象深刻的成功……這不是一個“政治故事”，而是一個“實體經(jīng)濟”的故事。[全文]
3 2024-11-16 17:49:52
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時評
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人類罕見“甜蜜時刻”后，富國皮袍下的“小”逐漸冒頭
好評立得住，行得遠
《流浪地球》對減排大歷史的隱喻…… [全文]
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從“枷鎖”到動能，中國走出的最短距離是十年
好評立得住，行得遠
一部由中國人和全世界一起共同書寫的、在現(xiàn)實中生動發(fā)生著的偉大史詩。 [全文]
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在全球減排問題上，中國是真的捏住了西方“七寸”
毛克疾清華大學(xué)社會科學(xué)學(xué)院博士生
這個世界歸根到底是物質(zhì)的，西方在產(chǎn)業(yè)科技保不住的東西，在外交文宣上也遲早要丟掉！ [全文]
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日本核泄漏后的低潮期里，為何中國還在大力發(fā)展核電
好評立得住，行得遠
國家能力造就差異 [全文]
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應(yīng)對新三樣短期“產(chǎn)能過剩”，踩剎車是藥不對癥
鄒驥能源基金會首席執(zhí)行官兼中國區(qū)總裁、原國家應(yīng)對氣候變化戰(zhàn)略中心副主任
剛才我剛進門前有一個記者追著問，鄒教授，您談?wù)劷衲旯夥髽I(yè)怎么出清？我認為這個藥方恐怕不對，可能癥狀你看到了，但開的藥方不對。現(xiàn)在的重點不在出清，而是如何打通堵點，擴大這些產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，把下游的需求創(chuàng)造出來。 [全文]
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新能源出海“大時代”，我們要參與全球供應(yīng)鏈的再次設(shè)計
林雪萍南山工業(yè)書院發(fā)起人，北京聯(lián)訊動力咨詢公司總經(jīng)理
為什么中國制造的優(yōu)勢是在一個加速通道里面發(fā)生？這跟供應(yīng)鏈有關(guān)。“中國大出海”的“大”不是好大喜功的“大”，而是“大航海時代”的“大”，我們要用全球視角去看當下正在發(fā)生的事情，用全球格局進行包容化的布局。 [全文]
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我們的這項核心技術(shù)提供給歐美，路反而能變寬？
好評立得住，行得遠
“兩腿帶泥”的生意，如何破局 [全文]
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這個遭西方攻擊的中國產(chǎn)品，卻成照進人間地獄的光
好評立得住，行得遠
在加沙斷壁殘垣之間，在以色列對加沙的極致控制之下，密集的屋頂光伏板格外惹人注目。它們早已不能僅僅用一件商品來定義，它們直接意味著光明與水源，代表著生命的機遇和發(fā)展的希望，它們主要來自中國。當西方輿論一味熱衷于炒作中國光伏產(chǎn)能過剩之時，光伏板在加沙民眾苦難生活中所發(fā)揮的特殊作用，無疑是最為強有力的說明。 [全文]
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風(fēng)雨瀟瀟，天命昭昭——中國鋰電激蕩三十年
心智觀察所以心智觀察新質(zhì)
1993年，福特公司簽訂“福特-中國研究與發(fā)展基金”，隨手在中國給一個鋰離子電池研究課題資助3萬美元。這一步隨意的閑棋促成今天的中國成為全球鋰電產(chǎn)業(yè)的絕對中心。 [全文]
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