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記者：后面是一百多條生命。

劉傳健：對，后面是無數的家庭，無數的相關人員，我們哪怕就是在319機型320機型，我們飛的三種機型里面，320機型可能大概190多個人，最多的時候，319機型最多是132人，相對少一點，多的時候是兩百。所以每次我飛的時候，在我心中強調的也是這個，在任何時候我要保證，在我能力的范圍內，我能保證我絕對是保證旅客的安全，這是我應該做的。這是機長職責吧，應該是。

此后，3U8633航班繼續平穩下降，從9600米高空到6600米，再到3900米，事故發生34分鐘后，3U8633航班降落在成都雙流機場。

劉傳健：我們發出來的7700這個應答機，他們是收得到的。收到這個信號是告訴我們飛機遇險了，遇險是什么情況，他們也會清楚。他們會把所有飛機，影響我們航路的飛機全部調開，把路讓給我們。所以我在今天非常感謝我們的那些管制部門的一些，他們管制部門的一些人，努力讓路，跟我們配合，因為我們無法接到，他們是默默地為我們配合。

梁鵬：起落架放完了，我們能見地面了，能見跑道之后，那個心里邊其實當時真是不怕了，因為只要能讓我們見到跑道，我們就能把飛機飛下去，當時就是這樣的狀態。所以當時一落地之后，真的是放松了一口氣。我們兩個，他側過來，我們看著，我們倆就握了個手說了一句，我們現在還活著。

我們還活著，機長劉傳健對這句話也是印象深刻。

劉傳健：飛機落地一刻長長舒一口氣，我和他同時在那兒，我們都還活著。

記者：這是你們說的第一句話嗎？

劉傳健：對，是我們聽得到說的第一句話。

記者：那時候你看到同伴的眼神是什么樣的還記得嗎？

劉傳健：我覺得當時我們都放松了，一下就放松了。

隨著飛機一起下降的，是乘客們提了很久的心，一直被恐懼和壓抑籠罩著的機艙內恢復了生氣。

畢楠：我當時是通過駕駛艙告訴我飛機已經安全了，然后我是站在客艙當中對旅客進行廣播，告訴旅客我們已經安全了。

記者：你還記得當時那時候播這段內容的狀態嗎？

畢楠：我告訴旅客我說，女士們先生們，我是本次航班的乘務長，我說我們已經安全了，我們不用擔心。

記者：你那時候還能有這樣的狀態來說話嗎？

畢楠：對，因為我不能慌，我內心再慌我不可能表現出來，因為我是專業的。

記者：乘客們當時聽到這些話？

畢楠：鼓掌。

記者：這個鼓掌可能包含了很多寓意。

據四川航空發布的消息，除副駕駛皮膚擦傷，一名乘務員腰部受傷正接受治療外，其余27名前往醫院就診的乘客身體未見明顯異常。而據民航西南局公告表示，民航西南局、四川監管局已于第一時間趕赴現場，就事故原因開展調查處置。調查的對象也包括機長劉傳健和所有機組成員。

記者：但是在整個事件結束之后，對你而言的話，需要接受的整體安排是什么？

劉傳健：這幾天我們剛落地，管理局的相關人員、調查人員一起跟我們調查當時的情況，讓我們反映當時的一些情況，之后對我們進行調查，一直昨天、前天，整整調查一天。

記者：對于這次的事件來講的話，可能很多人會探討，將來對于航空上的這些突發事件還有安全，人們會有很多的這樣一種疑問存在，作為機長你們會考慮這種問題嗎？

劉傳健：當然可能在將來會有結果的時候，我們也會考慮。因為現在沒有結果，我們無從考慮，這個確實是。

記者：最后一個問題大家很關注。對于您經歷了這樣一次很特別的事故以后，作為機長您今后個人的安排會怎樣？

劉傳健：我還會繼續飛行，在接受檢查，身體檢查，沒有異常的情況心理平穩了以后，應該會繼續飛行的。

記者：您說的心理平穩是因為目前還有一些可能情緒上的波動嗎？

劉傳健：對，應該它還會作為航醫，作為航空專業，還會對我們進行心理輔導這一類的東西，還會對我們進行，達到一個健康的狀態，讓我們達到一個健康的狀態。不一定是身體上的健康，心理上的健康都是需要的。

記者：也就是說未來我們還可以在機長這個位置上看到你。

劉傳健：應該沒有問題，我相信我能行。