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川航機長:當(dāng)時我真的沒把握 心里也在喊完了完了
關(guān)鍵字: 四川航空機長川航機長劉傳建3U8633航班通話錄音:成都,成都,四川的8633,請講,現(xiàn)在有點兒故障,我申請下高度,四川的8633,下8400保持,下8400,我要返航了,我現(xiàn)在風(fēng)擋裂了,風(fēng)擋裂了,是吧,對的,3U8633是返航重慶嗎,返航成都,備降成都,是吧,對,3U8633收到了,你先下8400保持。
記者:塔臺的指示呢?
劉傳健:沒有。劉傳健:因為我把話報完,剛剛說完話可能他就關(guān)了,但是這時候整個玻璃就爆了。
記者:就在報話的那一剎那?
劉傳健:對,我說完可能還沒有完的時候,這時候就爆了。爆了三次,沒有反應(yīng)了當(dāng)時,肯定是應(yīng)激的那種情況,可能當(dāng)時我就當(dāng)我睜開眼的時候。
記者:你是想第一本能保護?
劉傳健:沒有保護,我根本沒有想到它會爆炸,可能就是聽到一聲,本能眨一下眼或者什么的是這樣的,當(dāng)我睜開眼看到他的時候。
記者:看到副駕的時候?
劉傳健:對,都已經(jīng)掛在那兒了。半個身體是在窗外的。
記者:當(dāng)時的狀態(tài)是整個下半身都在窗外,還是上半身?
劉傳健:上半身,上半身在窗外。
記者:上半身不是有安全帶和固定嗎?
劉傳健:我們的副駕駛在巡航過程中,我們是可以放松一點的,然后他就只系了這個腿部的安全帶,沒有系那個肩帶,所以他就被往外吸了,爆炸的時候內(nèi)外是有壓差的,當(dāng)時壓差是七點幾。
記者:人會馬上被吸出去?
劉傳健:一下就出去了。
駕駛艙右前座風(fēng)擋玻璃罕見地突然爆裂,破碎的玻璃向外四散,相當(dāng)于飛機在近萬米高空破開了一個大洞,機艙內(nèi)外巨大的壓力差,瞬間把副駕駛徐瑞辰的上半身吸出了窗外。
記者:太突然了?
劉傳健:對,非常突然。
記者:對你而言作為機長在副駕駛出現(xiàn)這樣特殊情況下,有沒有應(yīng)急的預(yù)案里面之前是有過這樣的設(shè)計的?
劉傳健:真沒有。全靠第一反應(yīng),他一出去我看到他在那兒往外的時候,實際上我想伸手抓他。
記者:這是本能想抓的?
劉傳健:對,我是想伸手抓他,我一看夠不著,飛機的速度非常大,可能在800公里左右,我一個是過不去,第二個我確實夠不著他,現(xiàn)在飛機是一種什么狀態(tài),我要把飛機的狀態(tài)保持好,所以我就操縱飛機。
記者:但是你當(dāng)時能確認他的安全嗎?
劉傳健:我不敢確認會發(fā)生什么,我當(dāng)時都不敢想,我當(dāng)時一個想的就是把飛機狀態(tài)控制好,不要讓飛機掉下去。
記者:但是對那個時候來講其實你內(nèi)心有多少把握?
劉傳健:其實那時候我真沒把握,其實我當(dāng)時心里,也是喊完了,完了。
風(fēng)擋玻璃爆裂的瞬間,駕駛艙失壓的同時,一系列的連鎖反應(yīng)接踵而至,機艙環(huán)境迅速發(fā)生變化。
劉傳健:最大的變化就是強烈的風(fēng)吹著我,臉上有撕裂感那種感覺。
記者:像刀割一樣的是嗎?
劉傳健:我當(dāng)時感覺我整個人變形了那種感覺。
記者:眼睛能睜開嗎?
劉傳健:眼睛能睜開。
記者:當(dāng)時戴著墨鏡嗎?
劉傳健:當(dāng)時戴著墨鏡,整個飛機在劇烈抖動,當(dāng)時那一會沒有聲音,但是過一會聲音非常大。
記者:整個機身?
劉傳健:對,整個機身在抖動,儀表看不太清楚,在晃動。
記者:儀表上還有顯示嗎,所有的功能還存在嗎?
劉傳健:我那邊儀表是有顯示,我操縱飛機那邊是有顯示的,但是我當(dāng)時不敢確定,是正確的顯示。
記者:為什么不能確定?
劉傳健:因為爆破了以后很多設(shè)備都不工作了,電子儀表顯示系統(tǒng)告訴我故障的設(shè)備,上面有無數(shù)的東西是填滿的,兩個屏幕里面,顯示的全是故障。
近萬米高空,每小時八百公里的速度,失去了駕駛艙右前座風(fēng)擋玻璃的飛機像破了一個大洞,劇烈的強風(fēng)像要把人吹扁,飛行控制組件面板被吹翻,許多飛行儀表無法正常使用,整架飛機都在劇烈抖動。駕駛艙發(fā)生的這一切,也迅速傳導(dǎo)到了飛機客艙。當(dāng)時,第二機長梁鵬正在客艙休息。
梁鵬:直接是看見那個門爆開了。
記者:你說是哪個門?
梁鵬:駕駛艙門。
記者:和乘客艙連接的門嗎?
梁鵬:對。
記者:爆開了?
梁鵬:彈開了,很大的風(fēng)聲。
畢楠:就是有嘯叫聲,同時出現(xiàn)了顛簸,客艙的氧氣面罩全部脫落了。
記者:是自己自動脫落?
畢楠:對。
事后有乘客回憶說,飛機起飛將近一小時后,原本飛行平穩(wěn)的飛機突然發(fā)生劇烈顛簸,并隨之吹進一股強大的氣流,像沙塵暴一樣,吹得人眼睛都睜不開,機艙突然變暗,四周響起刺耳的聲音以及乘客的尖叫聲,飛機急速下降,許多物品被吹落到到機艙的地面。
乘客:突然間燈一黑,空姐和手推車飛到半空中,然后又跌落下來。聽到砰的一聲,飛機急速下降,所有的指示燈都熄滅了。每一排掉了氧氣面罩下來。
面對突然降落到面前的氧氣面罩,很多乘客幾乎不敢相信自己的眼睛,這種平時只在電影大片中看到的災(zāi)難場景,在自己眼前真實發(fā)生了。
記者:以前遇到過這種情況嗎?
畢楠:從來沒有遇到過。
記者:但是人本能突然遇到這種突發(fā)的緊急狀況,心情情緒都是不一樣的?
畢楠:這個時候你來不及了。這個時候我只知道我要保證我旅客,我的組員的安全,如果我慌了我亂了,那他們怎么辦?
畢楠:我只有通過廣播器通知旅客,廣播旅客,他們怎么樣做,我告訴他們是用力向下拉面罩,把面罩罩在口鼻處,系好安全帶,聽從我們的指揮。
- 原標題:獨家專訪川航英雄機組:萬米高空如何完成生死迫降?
- 責(zé)任編輯:奕含
- 最后更新: 2018-05-20 08:50:13
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