觀察員
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英國鐵路私有化弊端多 英記者：看看人家中國速度
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陸雨聆吹吹更健康
關(guān)鍵字: BBC 中國速度英國鐵路 中國速度【文/觀察者網(wǎng) 陸雨聆】說起私有化后的英國鐵路，早已和“老舊”、“昂貴”、“服務(wù)差”等字眼牢牢綁在了一起，民眾日常吐槽和呼吁“重新國有化”也不是什么新鮮事。
上周四（14日），英國一檔辯論節(jié)目也就此問題再次展開了吐槽。一位嘉賓更祭出了福建龍巖火車站大改造的例子，字里行間透露出羨慕“中國速度”的意味。
【視頻/觀察者網(wǎng) 劉楚楚】
在上一期BBC周播政治辯論節(jié)目《問答時(shí)刻》（Question Time）的尾聲，一位觀眾向嘉賓們吐槽了北威爾士的鐵路又破又舊，服務(wù)還不達(dá)標(biāo)。“我們只有用了30年的、二手貨一樣的破火車，這公平嗎？”
“30年的破爛火車、二手貨、不達(dá)標(biāo)……”主持人大衛(wèi)·丁布爾比（David Dimbleby）重復(fù)了一遍問題的關(guān)鍵詞。話音未落，觀眾席上就響起了雷鳴般的掌聲。
“你這個(gè)問題有很多佐證”，他贊同地說，“你顯然很氣憤啊。其實(shí)不管走到英國的哪里，都能聽到類似抱怨。”
丁布爾比 視頻截圖 下同
負(fù)責(zé)回答問題的，是英國著名政治事務(wù)記者伊莎貝拉·奧克肖特(Isabel Oakeshott)。“我自己就是個(gè)壓力山大的遠(yuǎn)程通勤族，每天都得忍受很爛的火車服務(wù)。我特別理解你的感受。”
奧克肖特
“我知道保守黨曾經(jīng)向公眾許諾要改善鐵路系統(tǒng)，但到了也沒兌現(xiàn)。這肯定是不對(duì)的呀。”
那怎樣才是對(duì)的呢？
此時(shí)，奧克肖特好好夸獎(jiǎng)了一番中國的“奇跡9小時(shí)”。“我之前看了看中國人是這么做的。我發(fā)現(xiàn)他們能一下子調(diào)動(dòng)數(shù)千名工人，在9小時(shí)之內(nèi)，就建成一個(gè)全新的火車站。”
“在基建工程提速問題上，我們還得變得更有創(chuàng)造力，別搞得偏遠(yuǎn)地區(qū)的人跟與世隔絕了似的。”
聽說此事后，幾名嘉賓也嘖嘖稱奇。
“有視頻的，你們一定要看一下那個(gè)視頻”，奧克肖特繼續(xù)“推銷”道。
不知大家是否還記得奧克肖特舉的例子——沒錯(cuò)，就是福建龍巖火車站。只不過，事實(shí)并沒有她說的那么夸張，更不是現(xiàn)代版的“曹操一夜筑冰城”。今年1月19日下午6:30開始到20日凌晨3點(diǎn)，1500名工人同場作業(yè)，用9小時(shí)就完成了該站新老站臺(tái)的線路轉(zhuǎn)換。
并沒有9小時(shí)憑空建出個(gè)火車站… 圖源：東南網(wǎng)
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- 責(zé)任編輯:陸雨聆
- 最后更新: 2018-06-19 13:39:48
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