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進(jìn)入鄭州新鄭機(jī)場(chǎng)網(wǎng)約車服務(wù)區(qū)接乘客，就要收取王師傅3元“調(diào)度費(fèi)”，遇到短程單，幾乎是不賺錢。

若司機(jī)把3元加進(jìn)乘客賬單，這筆錢往往被稱作“停車費(fèi)”，但意味著可能會(huì)面臨投訴。

今年7月，王師傅通過頂端新聞“我想@領(lǐng)導(dǎo)”留言，他不理解這筆錢為何要司機(jī)承擔(dān)。

網(wǎng)約車司機(jī)王師傅在我想@領(lǐng)導(dǎo)反映情況

停車費(fèi)？調(diào)度服務(wù)費(fèi)？

7月下旬，在深圳工作的趙飛休年假回鄭州，預(yù)約接機(jī)的網(wǎng)約車司機(jī)說會(huì)在出發(fā)站等他，而不是網(wǎng)約車接站點(diǎn)，為的是省下“停車費(fèi)”。

趙飛疑惑，私家車在新鄭機(jī)場(chǎng)停車場(chǎng)明明有20分鐘免費(fèi)停留時(shí)長。司機(jī)向他解釋，出租車、網(wǎng)約車、其他社會(huì)車輛分屬三個(gè)管理方，標(biāo)準(zhǔn)也不同。

營運(yùn)車輛不允許進(jìn)入社會(huì)車輛停車場(chǎng)

趙飛又問，為何不去社會(huì)車輛停車場(chǎng)接乘客？司機(jī)回答：社會(huì)車輛停車場(chǎng)有規(guī)定，營運(yùn)車輛禁止進(jìn)入。

事實(shí)上，關(guān)于新鄭機(jī)場(chǎng)網(wǎng)約車停車區(qū)收費(fèi)，多個(gè)平臺(tái)早有相關(guān)投訴，而投訴方除了乘客，還有司機(jī)。曾有網(wǎng)友發(fā)帖，認(rèn)為新鄭機(jī)場(chǎng)接機(jī)訂單中的“停車費(fèi)”不應(yīng)該乘客承擔(dān)。通過投訴平臺(tái)退還了“停車費(fèi)”。

新鄭機(jī)場(chǎng)社會(huì)車輛收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

今年7月，新鄭網(wǎng)約車司機(jī)王師傅向河南網(wǎng)上問政新平臺(tái)——頂端新聞“我想@領(lǐng)導(dǎo)”留言，認(rèn)為新鄭機(jī)場(chǎng)對(duì)司機(jī)收停車費(fèi)不合理，司機(jī)需額外承擔(dān)費(fèi)用不說，還經(jīng)常會(huì)因?yàn)橘M(fèi)用糾紛，被乘客投訴，“尤其是遇到距離近的起步價(jià)客人訂單，網(wǎng)約車幾乎意味著不賺錢。”

網(wǎng)約車司機(jī)姚師傅向頂端新聞?dòng)浾咛峁┝艘环菪锣崣C(jī)場(chǎng)訂單，顯示3元的“調(diào)度服務(wù)費(fèi)”由司機(jī)加入賬單后，平臺(tái)顯示為“停車費(fèi)”，屬于附加費(fèi)項(xiàng)，乘客也可看到賬單明細(xì)。

“服務(wù)調(diào)度費(fèi)”一般在網(wǎng)約車訂單里顯示為“停車費(fèi)”

7月23日11時(shí)許，頂端新聞?dòng)浾吒S網(wǎng)約車司機(jī)王師傅來到新鄭國際機(jī)場(chǎng)5號(hào)停車樓分流口，進(jìn)入左側(cè)網(wǎng)約車道路后，繳費(fèi)方可進(jìn)入停車樓等單。繳費(fèi)口右側(cè)墻壁上貼有“網(wǎng)約車等單服務(wù)區(qū)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)公示”“網(wǎng)約車接單流程”等告示。

據(jù)頂端新聞2023年7月報(bào)道，此前該墻面一公示內(nèi)容顯示：調(diào)度費(fèi)由網(wǎng)約車司機(jī)承擔(dān)，旅客無需支付，如發(fā)現(xiàn)私自轉(zhuǎn)嫁旅客行為，網(wǎng)約車管理站對(duì)該車輛進(jìn)行停運(yùn)7天，并通報(bào)平臺(tái)處理！目前該公告已被撤下。

2023年7月，新鄭機(jī)場(chǎng)網(wǎng)約車停車樓公示文件

接單后，網(wǎng)約車主需要從停車樓出來，前往接客區(qū)。入口工作人員會(huì)給司機(jī)提供一張“出入憑證”小票，上面寫著離開停車樓的時(shí)間，“不能在路上逗留超過10分鐘?！蓖鯉煾嫡f，“若一天接客多次，每次都要重新繳費(fèi)?！?

新鄭機(jī)場(chǎng)網(wǎng)約車出入憑證