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奇瑞回應增資擴股進入公告延長期：以官方公布為準
關鍵字: 奇瑞增資擴股接盤導讀奇瑞董事長尹同躍9月接受采訪時稱，目前還不確定企業性質會不會發生變化，因為現在很多央企、國企也很有可能投資。【文/觀察者網 谷智軒】
11月22日，是奇瑞汽車股份有限公司（下稱：奇瑞股份）和奇瑞控股集團有限公司（下稱：奇瑞控股）增資擴股報名截止日。然而，截至發稿，接盤方仍未浮出水面，截止日已延長至29日。
23日，據經濟觀察網等媒體報道，目前已有7家意向方有意介入，并且都是投資性的公司，或將聯合出資，只是談判還需要一些時間。
觀察者網當天就此事向奇瑞方面咨詢，對方回應稱：“此事以企業官方公布為準。”
根據奇瑞董事長尹同躍9月的說法，由于投資人信息仍未公開，尚無法確認本次增資擴股是否屬于“國企混改”。
值得注意的是，增資擴股公告要求，意向投資方須為單一主體，不接受聯合體增資。
另外，根據規定，如果公告期滿未征集到意向投資方，則按照5個工作日為一個周期延長，最長延長四個周期，其他條件不變，直至征集到的意向投資方數量不少于1個且對應的延長周期結束。
安徽長江產權交易所網站截圖（下同）
據觀察者網此前報道，今年5月底，奇瑞股份計劃出讓51%股權，以不低于200億元現金注入方式引入外部投資者。
之后的9月下旬，正式的增資擴股方案包括上述兩家主體，最低增資總數也下調了近40億元。
公告顯示，奇瑞股份和奇瑞控股本次募集資金的用途分別為：“用于償還對金融機構的借款以及奇瑞股份現有業務、新業務的發展及日常經營”、“用于償還對奇瑞股份的負債以及奇瑞控股現有業務、新業務的發展及日常經營”。
觀察者網還注意到，就在增資項目掛牌期間，奇瑞變賣名下數十輛閑置辦公用車，其中奇瑞股份53輛部分成交，安徽奇瑞汽車銷售有限公司30輛全部成交。
早在奇瑞最初宣布增資擴股時，外界就紛紛猜測接盤方的身份。彼時，寶能集團、復星國際等民營企業一度成為媒體關注的焦點，奇瑞“混改”的消息不脛而走。
奇瑞股份股東名單
奇瑞控股股東名單
當下的奇瑞是“根正苗紅”的國有企業，那么本次增資擴股是否屬于“混改”？
據“汽車頭條”9月17日報道，奇瑞董事長尹同躍接受采訪時表示，“現在還不能叫混改，因為還不知道投資人的性質。”
他介紹說，目前還不確定企業性質會不會發生變化，因為現在很多央企、國企也很有可能投資，最終標的企業的性質尚不確定。“這個項目是由政府主導，作為當事人我們不能主導這個事兒。”
奇瑞董事長尹同躍 圖自視覺中國
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- 責任編輯:谷智軒
- 最后更新: 2018-11-23 15:45:41
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