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【文/觀察者網專欄作者 成梁】

隨著我軍2017年度“金頭盔”與“天鷹杯”自由空戰團體/單雙機對抗落下帷幕，殲-11B型戰斗機大獲全勝、斬獲大多數“金頭盔”稱號并衛冕含金量最高的“天鷹杯”，一個老生常談的話題又浮出了水面：殲-11B與殲-10A/B的性能對比。

俗話說“兔子是最大的美粉”，和美國空軍將F-15C與F-16C配合使用一樣，我軍也同樣裝備了兩型互相配合奪取制空權的戰術飛機——承擔“側衛之墻”也就是空中戰斗巡邏（CAP）任務的蘇-27SK/殲-11型殲擊機，以及換裝了國產航空電子與武器系統的殲-11B型重型戰機；以及在研發之初預備用于截擊蘇聯前線航空兵戰斗機與戰斗轟炸機，并逐步過渡到同蘇-27配合實施攻勢防空、奪取戰區制空權的殲-10型中型殲擊機。

很自然的，作為兩型各裝備了數百架之多的典型第三代戰斗機，殲-10A/B與殲-11A/B在空戰中到底孰優孰劣，幾乎是軍事論壇或軍迷圈爭吵不休的話題，討論的焦點往往從空戰的基本思路——能量空戰與角度空戰開始，轉移到穩盤與瞬盤數據、海平面爬升率數據等飛行包線對比，轉移到戰機的雷達/航電/導彈不可逃逸區/飛行員的戰術素質，還有些走歪了的討論最終轉進到了大家誰也不愿意看到的，那就是廣為人知的“南北之爭”、“廠所之爭”、“院士之爭”，更有甚者，進一步衍伸到了“體制問題”上。

殲-11B

殲-10

一、何為“金頭盔”與“天鷹杯”？

我們還是從事情的最初開始談起，首先分析一下“金頭盔”與“天鷹杯”的脈絡好了。

“金頭盔”空戰是2011年在西北某基地開始的中國空軍航空兵部隊空戰戰術競賽，從此之后每年一屆，選擇在一個訓練年度的年尾也就是11月左右開打，持續半個月左右的時間。最初的幾屆，二代機、三代機部隊均派出飛行員參賽，按照機型分組進行同型機對抗，一般是殲-10A分為一組、殲-7E/G和殲-8F/H分為一組、蘇-27SK/蘇-30MKK/殲-11A分為一組，同組飛行員進行兩到三輪對抗并進行打分制評價，得分最高的飛行員即可獲得代表著中國空軍航空兵部隊最高空戰水平的“金頭盔”榮譽稱號。

隨后的幾年里，“金頭盔”難度逐年提升，接近實戰，作出了取消高度層限制、取消同型機限制、取消二代機部隊參賽資格等較大的規則革新，“金頭盔”的數量也逐年下降，從最初的10頂“金頭盔”到現在始終穩定在5到6頂，總體獲獎概率在1/30左右，嚴格控制的數量與不斷提升的訓練水平，有力地保證了“金頭盔”的含金量。

同大多數人想象的不太一樣，“金頭盔”并不是嚴格意義上的中國版“紅旗”演習：“紅旗”演習是多要素同時參與的空地一體聯合作戰大型軍事演習，空戰只是其中的一個主要環節，“金頭盔”空戰則重點突出雙機對抗，一切為了錘煉我軍戰斗機部隊的空戰技術能力。

而且，“金頭盔”的很多細節也和大家的認知完全不同，如很多人都認為“金頭盔”一定是各制空戰斗機部隊根據本年度的訓練情況，統一選拔尖子飛行員送去參賽，實際情況卻是“金頭盔”的參賽部隊每年都不固定，而是由軍委根據各部隊的年度訓練計劃與承擔的戰略任務不同，整建制調隊參賽，并有意識地確保每年都有部分新飛行員參加對抗，避免空戰成為“老鳥”們的游戲。比如今年，往屆西部戰區空軍某支王牌勁旅就因眾所周知的西南邊疆突發事件，沒有參加“金頭盔”。

金頭盔

而從對抗情節設置上，“金頭盔”也同大多數人想象的“誰擊落誰就得分”的簡單套路完全不同，而是同陸軍的朱日和演習類似，采取全程打分制，從戰機進場保障，機務工作，再到空地指揮、戰場控制、搜索敵機、搶占陣位、電子干擾等多方面都被設置為打分項目進行逐項評估打分，成功命中對手自然可以得到高分，卻并不是獲得第一的絕對要素。

總而言之，“金頭盔”對抗的科目設置與科目想定，對于空軍戰斗機部隊隊伍建設的意義相當之大，它既保證了少數高手在一次次對抗中不斷錘煉自己的戰斗力，又保證了大多數新手在面臨空戰時不至于大腦一片空白，做出各種動作變形的機動。

至于“天鷹杯”，更像是“金頭盔”的升級版本。“金頭盔”盡管同為空戰對抗，但是長期以來只有單/雙機對抗，戰場環境設置相對簡單。實際空戰中雖然在微觀上呈現出單/雙機對抗的局面，但是在宏觀上卻呈現出多機編隊空戰的戰局。多機空戰相對于單機，在空情保障、地面保障、戰斗控制方面，情況更加復雜，更加依賴于科學的總結與經驗的積累。美國空軍就曾經得出結論，三代機同二代機空戰時，單雙機對抗往往處于絕對優勢，但是一旦上升到編隊對抗、戰場環境趨于復雜的層面，如果指揮水平較差，三代機的損失率立刻急劇上升。

因此，“天鷹杯”相對于“金頭盔”突出團隊對抗要素，在對抗中做到不打亂建制，直接由本單位的指揮組指揮本單位機群進行4對4空戰，空戰的結果將綜合個人成績進行加權平均，得出最后的總成績，得分最高的航空兵旅就可以折桂航空兵最高團隊榮譽“天鷹杯”。

當然，作為空軍戰術水平最高的競賽，“天鷹杯”與“金頭盔”的對抗細節都處于保密狀態，我們既無從得知各指揮組采取的戰術策略，也不清楚各架飛機在空中實施了怎樣的激烈廝殺，知道的只有一個結果：2017年度的6頂“金頭盔”有5頂被駕駛殲-11B戰斗機參賽的飛行員奪得，殲-10B的飛行員僅奪得一頂，“天鷹杯”則被殲-11B的部隊再度衛冕，前三名也都被殲-11B戰斗機部隊奪得。