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其實中國周邊的國家，在沒有四代機的情況下，以三代、三代半組合的陣容，中國空軍也是有足夠底氣的。

比如印度，最近他們有個高級軍官表示，他們的戰斗機雷達可以在“幾公里外”發現殲-20——好吧這位老兄還是個實在人——所以不怕中國空軍。

然而印度空軍別的不說，這支蘇-30MKI妥善率只有40%左右的空軍，當初見到解放軍到高原輪訓的航空兵部隊以全團、全師戰斗機全體升空的時候被嚇得都要尿出來了……

隨著蘇30MKI裝備數量越來越多，妥善率也越來越低，換言之，能夠出動的戰機數量好像……沒有變化？

其實，僅以現在情況而論，如果不是有強敵的話，什么日本空自，什么印度空軍，什么韓國空軍，什么“中華民國空軍”，都不是我們三代、三代半機群的對手。

但現實不為我們意志轉移啊……強敵不僅自己強，還在用F-35武裝它的小弟們。

所以我們不搞四代機，難道像俄羅斯一樣，靠“雨燕”核動力巡航導彈排放核輻射去嚇唬人嗎？

但問題是四代機不是隨隨便便就能上批量的，雖然我國現在還在努力解決相關問題，但能讓空軍真正花了錢就能提到飛機的，還得是三代、三代半。

可以說，按照我國航空工業和俄羅斯航空工業的現狀，在未來一段時間內，讓所有二代機下崗已經是有希望的目標了——但到那時，早期三代機，尤其是設計壽命就不算長的蘇-27和殲-11也到了必須要退休的時候了。

就算沈飛結束目前給空軍部隊擴編后補足殲-11B的任務完成后，就全面轉產殲-16和殲-15；成飛也馬不停蹄繼續生產殲-10C，那么到10年后，我們可能還是會面臨三代半飛機數量比較少的問題。那時候就會出現我們有兩個空軍，一部分是無法和四代機聯合作戰的三代機，另一部分是四代機和可以與之配合作戰的三代半。當然這也是目前美軍空軍的現狀。

歸根結底，從現實的角度看，三代半、三代戰斗機在未來十年內不光在世界范圍內，也在我國仍有繼續生存的空間和必然性。它們將是戰斗機界的真正續命高手。

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