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揚之:默克爾的華盛頓告別之旅
再讓我們來看看歐盟本身的情況:這個同樣以共同價值觀為基礎的政治“龐然大物”內部并非眾志成城——法國總統馬克龍剛上任時曾提出整合歐盟的計劃,但德國始終以“沉默”相對;“新舊”歐洲的矛盾不僅沒有緩和,反而愈加明顯;南北歐的“窮富裂痕”依然存在,并沒有因為疫情期間共同的“紓困計劃”而發生根本性的改善。
更何況,默克爾在九月大選后即將離任,新的聯合執政是什么結構還是個未知數;法國明年也將重新大選,馬克龍是否能連任還是個問號。歐盟內不確定的因素的確不少。
目前,在美國的壓力之下,西方貌似統一了對中俄的立場,所謂的“價值觀聯盟”和“民主國家聯盟”也已顯出雛形。但仔細觀察后可以發現,德國等一些歐洲國家在這方面的立場并不如美方希望的那么堅決。
“價值觀”既然不能取代現實利益,那么,以“價值觀”為基礎的聯盟又何以為續呢?同理,用“價值觀”來統一思想和行動,并要在一個利益交織的全球化秩序中組成“抗中聯盟”注定不能長久,也難以成功。
拜登的“統一戰線”工程,很容易讓人聯想到著名的“馬其諾防線”。
一戰后,為了防止德國的東山再起,法國政府拆資50億法郎、耗時11年,在東部建立了一條綿延數百公里的鋼筋混凝土防御工事,以時任法國陸軍部長馬其諾的名字命名。
“馬奇諾防線”在阿爾薩斯地區的舍南堡入口(資料圖/維基百科)
“馬其諾防線”不僅可以防御多類攻擊,如巨炮轟擊、空對地打擊,還擁有各種火炮、壕溝、堡壘、生活區、發電站、醫院等設施,可謂“應有盡有”,“固若金湯”。
法國建造該工事的主要目的包括“威懾德軍跨越邊境”、“保護阿爾薩斯和洛林等境內工業區”、“為本國戰爭動員爭取時間”、“以此作為發動反擊的根據地”、“節省國防人員開支”等。
最有意思的是,法國認為它的存在可以“迫使德軍望而卻步,而繞道比利時或瑞士”,換而言之,就是為了保護本國的領土完整而將“禍水東引”。
可是,德軍根本沒有正面攻擊“馬其諾防線”,而是襲擊了防守薄弱的荷蘭,誘使英法聯軍回援,再出乎意料地穿越法國與比利時之間地形崎嶇的阿登高地和馬士河,反將對手圍困于敦刻爾克(“敦刻爾克大撤退”),令“馬其諾防線”如同虛設,成為“完美而無用工事”的代名詞。
拜登如今花費大力搭建的所謂“抗中聯盟”,會不會是又一個“馬其諾防線”呢?
結語
對于中國而言,默克爾訪美并不會帶來什么“意外”。
對德國和歐盟而言,如果在未來的國際格局中繼續選擇“腳踩兩(多)只船”,短期內或許能從各方拿到不少好處,但長遠看卻是弊大于利。因為,唯有真正的自主,才會真正平視對手。
對美國而言,無論是特朗普的“笑傲江湖”還是拜登的“合縱連橫”,最終都很難實現“零和”目標。因為中國這艘“船”已經很大,好比中國現有的航母,雖然裝備未必樣樣世界一流,但它規模已在,不可能輕易被風浪掀翻。
還有,美國未必就是默克爾“告別之旅”的終點。那么,下幾站又會是哪兒呢?
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