觀察員
-
大眾集團CEO：我們面臨“數十年的結構性問題”
-
張家棟zhangjiadong@guancha.cn
最后更新: 2024-11-04 17:23:01（文/張家棟 編輯/高莘）
據路透社11月3日報道，大眾汽車集團CEO奧博穆（Oliver Blume）近日表示，為解決這家德國汽車制造商“數十年的結構性問題”，成本削減計劃是不可避免的。
奧博穆稱，“歐洲市場需求疲軟以及在中國市場的利潤大幅下降，暴露了大眾汽車數十年來的結構性問題?！彼€表示，在德國的運營成本是阻礙大眾汽車競爭力的一大因素，“因此，我們必須大幅削減在德國的成本”。
位于德國西北部Emden的工廠或為被關閉工廠之一 德國之聲
根據大眾汽車工會主席最新披露的消息，大眾計劃在德國的十家工廠中至少關閉三家工廠，并縮減其他工廠的規模，此舉可能會裁員數萬人。
針對工會此前提出的尋求裁員的靈活性問題，奧博穆提到，在削減成本的目標上沒有任何靈活性，只有如何實現這些目標才有靈活性。
今年9月，大眾汽車集團監事會主席潘師（Hans Dieter Potsch）也提到，“大眾汽車與勞工代表和工會的談判可能會持續到年底。在此過程中，需要讓大家意識到結構性改革是無法避免的，這一點非常重要?！?
面對德國汽車行業正經歷的劇烈變革，大眾不得不艱難應對內部的高生產成本，以及來自特斯拉和中國汽車制造商帶來的外部激烈競爭。潘師直言不諱地表示，“汽車行業需要創新的、有競爭力的產品，以及政治、商業和社會的強有力合作，世界其他地區正在為我們樹立成功的榜樣?！?
大眾汽車在德國的10家工廠 金融時報
但在本輪削減成本的道路上，大眾汽車走得并不順利，即便大眾在年度報告中已撥出約9億歐元（約69.5億元人民幣）用于“斷腕”，但其終止就業保障協議的決定，仍與勞工代表發生了直接沖突。
在位于沃爾夫斯堡的大眾汽車總部裁員，比其他地方更難推行，原因是大眾汽車監事會的半數席位由勞工代表占據，同時，擁有20%投票權的德國下薩克森州也通常站在工會組織一邊。
這一矛盾凸顯了大眾長期以來存在的結構性問題。
根深蒂固的結構性難題
1960年私有化后，大眾便通過了備受爭議的“大眾汽車法”（THE VOLKSWAGEN LAW），根據該法案規定，任何新建或遷移生產工廠的決定需要得到20名監事會成員中三分之二以上的批準，這意味著代表德國勞工的10名委員會成員可以否決任何影響工廠的深遠計劃。
此外，以往需要在年度股東大會上獲得至少四分之三才能通過的決議，也提升至必須得到五分之四的大眾股東的認可。因此，手握20%投票權的下薩克森州也擁有著對于大眾汽車重要事項的否決權。由于大眾汽車在德國西部的六家裝配廠中有五家位于該州，員工數量占比達到三分之一，所以下薩克森州在投票中的決定也常常以勞工需求為基礎。
事實上，從大眾股權結構來看，由于握有53%投票權的保時捷-皮耶希家族一直以來都是大眾汽車的最大單一股東，同時卡塔爾主權財富基金則控制著另外17%的投票權。
這也意味著，集團內的更多的股東近乎沒有發言權，能夠影響集團決策的參與者少之又少，而賦予勞工高度參與權和否決權的“大眾汽車法”，嚴重阻礙了集團決策的推行效率。
一位大眾汽車前高管表示，大眾一直以來在管理層所進行的重組嘗試都只是喘息。他稱“大眾幾乎無法改革，整個系統中的工會、下薩克森州包括家族都是為了維持現狀而設計的?！?
- 責任編輯: 張家棟
-
中國車企接盤，被拋棄的拉美小鎮得救了
2024-11-04 17:11 觀出行 產業新聞 -
機隊短缺引發連鎖反應，印度航空北美航線“大撤退”
2024-11-04 16:34 觀出行 出行熱點 -
從出行方式到居住選擇，英國“船民”的自由與困境
2024-11-04 16:11 觀出行 洞察/視頻 -
合作消息頻傳，日本車企為趕節奏著急想辦法
2024-11-04 15:46 觀出行 產業新聞 -
大眾計劃更換北美總裁，候選人不排除從中國調派
2024-11-04 12:49 觀出行 產業新聞 -
為改善經營狀況，福特F-150電動皮卡暫時停產
2024-11-03 10:52 觀出行 產業新聞 -
產業轉型大潮下，如何構建全球汽車合作新生態？
2024-11-02 10:05 觀出行 洞察/視頻 -
中國新能源汽車出海，推動沙特培養技能型人才
2024-11-01 18:20 觀出行 產業新聞 -
大眾中國貝瑞德：2026年起將面向15萬元級市場聚焦
2024-11-01 18:11 觀出行 產業新聞 -
網購沖擊下，體驗式消費如何將“購物”與“旅游”無縫融合？
2024-11-01 18:00 觀出行 品位·出行 -
她為何建議澳大利亞人去中國旅行？
2024-11-01 17:40 觀出行 洞察/視頻 -
推動綠色能源有序轉型，我國未來5年怎么做
2024-11-01 16:37 觀出行 產業新聞 -
直營和經銷商外的新模式，smart如何通過D2C賣車？
2024-11-01 16:26 觀出行 產業新聞 -
國際化布局加速，國產大飛機開啟全球“競技”
2024-11-01 11:21 觀出行 出行熱點 -
新車看點 | 不到27萬元起售，別克全新GL8陸尊上市
2024-10-31 20:33 觀出行 產業新聞 -
電動汽車關稅陰云下，歐企對華投資創紀錄
2024-10-31 20:15 觀出行 產業新聞 -
野外“投喂”，致命的旅游體驗
2024-10-31 18:10 觀出行 洞察/視頻 -
加拿大航空迅速“跟進”，將增加直飛中國航班
2024-10-31 16:16 觀出行 出行熱點 -
比亞迪季度營收首次超越特斯拉
2024-10-31 16:04 觀出行 產業新聞 -
中國汽車混動技術競爭引外媒關注
2024-10-31 15:58 觀出行 產業新聞
相關推薦 -
-
“美國關稅緊咬，中國太陽能企業找到新路子” 評論 66
德國經濟停滯，“執政聯盟內訌升級，可能垮臺” 評論 132
成功著陸！神十八載人飛行任務圓滿成功 評論 182
印尼新總統的“金磚雄心”將如何重塑與中俄關系？ 評論 46
數量創紀錄！大批富人正計劃大選后逃離美國 評論 238最新聞 Hot
Copyright ? 2014-2024 觀察者 All rights reserved。
滬ICP備10213822號-2 互聯網新聞信息服務許可證：31220170001
網登網視備（滬）02020000041-1號 互聯網宗教信息服務許可證：滬（2024）0000009
廣播電視節目制作經營許可證：（滬）字第03952號
增值電信業務經營許可證：滬B2-20210968 違法及不良信息舉報電話：021-62376571
滬公網安備 31010502000027號
中國互聯網舉報中心
上海市互聯網違法與不良信息舉報中心
