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根據今年3月14日批準的國務院機構改革和職能轉變方案，國務院重新組建國家海洋局，并將原國家海洋局及其下屬中國海監總隊、原公安邊防海警部隊、原農業部中國漁政、原海關總署海上緝私警察的隊伍和職責整合，以中國海警局名義開展海上維權執法，同時接受公安部的業務指導。這也意味著中國版“海岸警衛隊”即將成立。

原公安邊防海警部隊裝備的船只

“海監51”船

“漁政311”船

“海巡21”船

規模擴大后的中國海洋局權限也有所加強。過去中國的海監總隊行使行政手段，但整合后的“海警局”將被賦予警察權，執法船只上將配備武器，并可對在我國海域內涉嫌違反法律的人員予以拘留。

據消息人士稱，重組后的國家海洋局將在近期掛牌，正在等候國務院的批復。雖然目前新的國家海洋局尚未正式成立，原有的各路海上執法力量目前仍在繼續履行各項執法任務，但國家海洋局的主要職責、內設機構、人員編制等“三定”規定已在5月6日通過，網上也已經出現了新的中國海警舷號字體和船體涂裝照片。網絡流傳的圖片顯示，中國海監50、海監51船都已經開始了更換新舷號、涂裝和徽章的工作。

網傳新的中國海警船體涂裝

正在改裝涂裝的海監50船

疑似新海警的徽章

工作人員正在粉刷船體

海警新涂裝效果圖

近年來中國海洋執法力量正在快速增強，在上個月日本右翼分子非法前往釣魚島時，在當地海域執行巡邏執法的海監船更是在噸位上壓倒了日本海上保安廳。但由于我國海洋執法力量分屬于各個部門，且各部門執法船只數量有限，故難以形成合力，中國海監50船更是“連軸轉”，船員們長期得不到休整。中國海警局成立后，我國海洋維權“九龍治海”的局面就此結束，海上執法的能力也將得到進一步的提升。

觀察者網綜合央視網、中新網等報道