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美海軍再計劃讓12艘老伯克“延遲退休”
【文/觀察者網 山貓】美國海軍學會新聞網(USNI News)當地時間10月31日報道,美國海軍當天宣布,12艘阿利·伯克級驅逐艦將在達到其初期預計壽命后繼續服役。
在美國海軍新聞辦公室10月31日發布的一篇新聞稿中,美國海軍部長卡洛斯·德爾·托羅宣布,12艘“阿利·伯克”級導彈驅逐艦將在預計壽命到達之后,繼續留在海軍服役。通常“阿利·伯克”級驅逐艦的設計使用壽命為35年,但基于近年來美國海軍兵力相對不足所帶來的需求增加,美國海軍已開始延長該型驅逐艦的服役時間。
(資料圖)“阿利·伯克”級導彈驅逐艦DDG-52“巴里”2023年2月駛離日本橫須賀
該決定基于當前對相關艦艇的逐一評估,包括艦體結構狀況、作戰能力、技術可行性和全壽命維護需求等。在過去10個月期間,美國海軍應國防部長勞埃德·奧斯汀的要求,對全部FlightⅠ批次“阿利·伯克”級驅逐艦(DDG-51~DDG-71,共21艘)進行“全面評估”,最終確定了12艘驅逐艦可以在到達預計壽命后繼續服役。USNI新聞網、《星條旗報》(Stars and Strips)等媒體在報道中列出了這12艘驅逐艦,它們將各自延長服役1至5年不等:
DDG-52“巴里”,1992年12月12日服役,從2028延長至2031財年(延長3年),總服役時長39年;
DDG-53“約翰·保羅·瓊斯”,1993年12月18日服役,從2028延長至2033財年(延長5年),總服役時長40年;
DDG-54“柯蒂斯·威爾伯”,1994年3月19日服役,從2029延長至2034財年(延長5年),總服役時長40年;
DDG-55“斯托特”,1994年8月13日服役,從2029延長至2034財年(延長5年),總服役時長40年;
DDG-56“約翰·S·麥凱恩”,1994年7月2日服役,從2029延長至2034財年(延長5年),總服役時長40年;
DDG-58“拉布恩”,1995年3月18日服役,從2030延長至2035財年(延長5年),總服役時長40年;
DDG-60“保羅·漢密爾頓”,1995年5月27日服役,從2030延長至2035財年(延長5年),總服役時長40年;
DDG-63“斯特西姆”,1995年10月21日服役,從2030延長至2031財年(延長1年),總服役時長36年;
DDG-64“卡尼”,1996年4月13日服役,從2031延長至2032財年(延長1年),總服役時長36年;
DDG-66“岡薩雷斯”,1996年10月12日服役,從2031延長至2036財年(延長5年),總服役時長40年;
DDG-67“科爾”,1996年6月8日服役,從2031延長至2036財年(延長5年),總服役時長40年;
DDG-68“蘇利文”,1997年4月19日服役,從2032延長至2035財年(延長3年),總服役時長38年。
USNI新聞在報道中列出的12艘驅逐艦名單 USNI新聞網
這一決定將使得上述12艘艦船的使用壽命總計延長48年,美國海軍也已經在2026財年的相關預算申請中,提出了為這些驅逐艦延長使用壽命的資金需求,并相應更新了造船計劃。美國海軍作戰部長麗薩·弗蘭切蒂上將則表示,美國海軍正在積極采取“正確的手段”來維持和增加戰力,以支持美國全球利益,并在沖突中“取得決定性勝利”。
早在2023年3月,美國海軍就曾宣布,原定于2026年退役的“阿利·伯克”級首艦DDG-51“阿利·伯克”(1991年7月服役)將繼續服役至2031財年,隨后在當年8月又宣布了4艘FlightⅠ批次驅逐艦的延長服役,分別是DDG-57“米切爾”、DDG-61“拉梅奇”、DDG-65“本福德”和DDG-69“米利厄斯”,除“米利厄斯”延長至39年外,剩余三艘也將延長為40年。
因此在當前21艘FlightⅠ批次“阿利·伯克”級導彈驅逐艦當中,已有17艘宣布了確定延長服役的消息,它們的大部分服役期將延長至40年。另外,有消息稱DDG-62“菲茨杰拉德”號(1995年10月14日服役)將不會延長服役,該艦于2017年在日本附近海域與一艘集裝箱貨輪發生碰撞事故,造成7名艦員死亡。
(資料圖)2017年6月17日凌晨,DDG-62“菲茨杰拉德”號在橫須賀附近與一艘集裝箱貨輪發生碰撞,右舷上層建筑嚴重受損
名場面:DDG-56“麥凱恩”(上)與DDG-62“菲茨杰拉德”(下)的“特別合影”,如今看來,同樣遭遇撞船事故的“菲茨杰拉德”,艦體損傷程度可能遠高于“麥凱恩”
報道稱,在下一代驅逐艦DDG(X)、下一代攻擊核潛艇和下一代戰斗機在內的新項目開支不斷增長,而現有裝備也在盡可能延長使用壽命的情況下,美國海軍必須在預算上做出平衡。2023年初,時任美國海軍作戰部長的邁克·吉爾迪上將曾表示,相較于新型驅逐艦和核潛艇,海軍版的NGAD空中優勢計劃是必須優先考慮的,但到了今年7月的2025財年國防授權法案草案中,海軍下一代艦載戰斗機F/A-XX的預算卻慘遭“踝斬”——從原要求的4.5億美元驟減至5382.8萬美元。
總之,目前尚不清楚美國海軍如今遵循的是何種計劃,但基于目前所知的情況,美國海軍計劃在2032財年開始建在下一代驅逐艦DDG(X),并希望未來能夠與“阿利·伯克”FlightⅢ有3年的重疊期(即“阿利·伯克”FlightⅢ建造維持至2035財年)。根據美國國會預算辦公室2022年的一份報告,當時預測的DDG(X)單艦成本將在31-34億美元左右,當時尚預計DDG(X)2030年開建,而如今這一報告與實際建造時間越拉越長,已達10年,因此其預測結論究竟有多少實際意義,仍然需要畫個大大的問號。
本文系觀察者網獨家稿件,未經授權,不得轉載。
標簽 美國海軍- 責任編輯: 張魯寧 
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