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【編譯/觀察者網 李煥宇】7月7日，哈薩克斯坦總統托卡耶夫就本國物流和過境運輸潛力召開會議，明確表示要優先發展跨里海運輸走廊，讓本國石油出口途徑多樣化。

跨里海運輸走廊東起中國，西至歐洲，是一條繞過俄羅斯國際物流通道。在托卡耶夫開會當天，哈總統新聞秘書特意在社交媒體上強調，哈薩克斯坦的這一構思沒有政治動機：

“（哈）不允許采取任何損害其（俄）利益的行動，我們希望也不要對哈薩克斯坦采取類似行動?！?

跨里海運輸走廊非中國部分示意圖

傳統通道不再安全，哈政府瞄向跨里海通道

據哈薩克斯坦總統府7月7日消息，托卡耶夫當天同政府領導層、相關部委、部門負責人和國有企業代表舉行了一次會議，以開發本國的物流和過境運輸潛力。

他表示，運輸和物流業在哈薩克斯坦經濟中有著特殊作用，但地緣政治局勢和制裁對抗導致傳統運輸和物流鏈斷裂。因此，有必要制定溝通和交付貨物的替代路線，并促進供應多樣化。

托卡耶夫強調，跨里海運輸通道是優先發展方向，他指派哈薩克斯坦國家石油和天然氣公司研究最佳實施方案，包括吸引田吉茲項目投資者的可能性。哈政府還將采取措施，擴大阿特勞-肯基亞克和肯基亞克-庫姆科爾石油管道（哈西部直通里海的輸油管道）的輸送能力?！?

跨里海運輸走廊是一條連接中國、哈薩克斯坦，穿過里海水域抵達阿塞拜疆，再經格魯吉亞、土耳其和黑海，最終到達歐洲國家的國際運輸走廊。哈薩克斯坦可以利用這條走廊上的管道、港口向外出口原油，中國則可以利用這條走廊上的鐵路、港口運輸貨物。

經這條通道，中國貨物運往歐洲所需的時間相比海運將大大縮短，到約20天左右。

會議現場 圖片來源：哈薩克斯坦總統府

“哈薩克斯坦不會損害俄羅斯利益”

由于跨里海通道完美繞過了俄羅斯，而俄一法院又在幾天前下令關閉哈薩克斯坦石油出口“命脈”——里海管道聯盟（CPC）輸油管線活動30天，因此哈方這一構思被一些人解讀為俄哈矛盾。

7日當天，哈薩克斯坦總統托卡耶夫的發言人在社交媒體上表示：“我們談論的是在地緣政治動蕩的局面下，將哈薩克斯坦石油輸送到國際市場的路線多樣化，這一決定沒有政治動機?！?

他強調：“俄羅斯一直是并且仍然是我們的戰略伙伴和盟友。不允許采取任何損害其利益的行動。我們希望也不要對哈薩克斯坦采取類似行動?！?

另據俄羅斯文傳電訊社同日報道，俄羅斯總統新聞秘書佩斯科夫當天也就此表態，稱哈方的決定“不太可能是出于政治動機”，需要“非常仔細地觀察”。

盡管俄方關閉哈薩克斯坦石油出口“命脈”的做法引發了很多猜想，但據哈薩克斯坦通訊社7日報道，截至目前，里海管道聯盟輸油管線仍在以常規模式出口石油。目前里海管道聯盟股份公司已經向法院提起上訴，指出考慮到生產環節的連續性，申請要求不執行法官的相關裁決。

哈薩克斯坦能源部表示，截至目前，哈薩克斯坦原油依然在通過里海管道聯盟的管道系統，依照常規模式進行出口活動，原油出口并未中斷。

反對派領導人：有人想看哈俄吵架

除了跨里海通道，還有一件事引發了人們對俄哈矛盾的猜想。

據塔斯社7月8日報道，當天哈薩克斯坦批準了終止“獨聯體跨國貨幣委員會”的協議。不過，早在9年前，獨聯體成員就已經在白俄羅斯首都明斯克制訂了廢除該委員會的協議，哈方還在去年年初就此進行過解釋性說明。

報道指出，該委員會負責的合作和協調職能將轉移給獨聯體財政部門合作機構的常設會議，不會帶來負面的社會經濟、政治和法律后果。

哈薩克斯坦反對派領導人阿米爾然·科薩諾夫（Amirzhan Kosanov ）在接受媒體采訪時表示，不理解一些圍繞這項決定的“過度興奮”。他認為，俄羅斯一些政客和記者的挑釁性言論，俄羅斯下令關閉里海管道聯盟管線的決定，不由自主地引發了一些人想吵架的想法，但俄哈爭吵會引發難以彌補的后果。

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