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罕見！蓬佩奧被人民日報掛了3個整版
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郭涵。
最后更新: 2020-08-25 17:24:02◆自2015年5月開始，中國陸續在南沙島礁建成5座大型燈塔，并提供綜合導航助航服務，承擔著服務航海保障、海上搜尋救助、航行安全、漁業生產、海洋防災減災等功能，大大提高該水域的船舶航行安全保障能力。2018年10月，中國在南沙有關島礁啟用島礁海洋觀測中心、氣象觀測站、南沙國家環境空氣質量監測站等，提供更多公益服務，為南海航行安全和沿岸國人民生產生活提供有力保障。
◆1979年美國搶在《聯合國海洋法公約》簽訂前推出“航行自由計劃”，就是要在不加入《聯合國海洋法公約》的情況下，最大程度維護美國軍事力量橫行各大洋的“自由”，挑戰新的海洋秩序。所謂“航行自由計劃”不符合公認的國際法，無視眾多沿海國家的主權安全和海洋權益，嚴重危害地區和平穩定，其實質是以“航行自由”為名，推行美國的海上霸權，一向遭到國際社會廣大成員，特別是發展中國家的堅決反對。
◆美國是全球海上安全的最大破壞性因素，動輒截停、扣押他國商船、油輪，頻繁威脅對他國及重要航道實施海上封鎖，不斷在“爭議水域”組織軍事演習，挑動局勢升溫。美軍方部分學者甚至叫囂使用“私掠船”攻擊中國商船。
26.蓬佩奧：美國應該通過強化在東海、南海及臺灣海峽自由巡航行動、組建太空部隊來防止中國侵略擴張。
錯！
◆5000年文明孕育的中國從來沒有侵略擴張的基因。中國對外政策保持著連續性、穩定性。中國一貫嚴肅認真履行包括《聯合國憲章》《聯合國海洋法公約》在內的國際法，從未擴大自己的主權聲索，堅持在尊重歷史事實的基礎上，根據國際法，通過談判協商解決與鄰國的領土和海洋權益爭端。
◆中國尊重和支持各國依據國際法享有的航行與飛越自由，積極維護國際航運通道的安全和暢通。事實上，南海是目前世界上最安全、最自由的海上通道之一。全球50%的商船和1/3的海上貿易航經該海域，每年10多萬艘商船通過該海域。南海航行與飛越自由從來不是問題。但美打著所謂“航行與飛越自由”旗號，損害沿海國主權與安全、擾亂地區和平與穩定。
◆美本屆政府上任以來，把“航行自由”等同于軍事行動自由，已在南海地區搞了20多次所謂“航行自由行動”。今年以來，美國軍機在南海活動近3000架次。“南海戰略態勢感知計劃”平臺8月5日發布消息稱，當天21時許，美國空軍1架E—8C“聯合星”監視飛機進行抵近偵察，曾一度飛行至距離廣東近海的領海基線59.27海里（約109.77公里）處。7月，該型飛機曾在兩周內六次進入南海地區偵察。美還把雙航母艦隊開到南海大搞軍事演訓，鼓動其盟友和伙伴也把軍艦開到這片海域，唯恐南海不亂。美方舉動嚴重損害地區和平安寧，不符合所有南海沿岸國的利益。
◆外空是全球公域。中方一貫主張和平利用外空，反對外空武器化和軍備競賽。這不僅符合各國共同利益，也是各國共同責任。中國致力于共同努力維護外空持久和平與安寧，反對把外空作為新的戰場。與此相反，美將外空定位為“新的作戰疆域”，成立外空軍和外空司令部，并計劃在外空部署反導攔截器，刺激外空軍備競賽，加劇外空武器化和戰場化風險。
本文系觀察者網獨家稿件，未經授權，不得轉載。
- 責任編輯: 郭涵
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