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美國最終停飛波音737 MAX型號飛機
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奕含觀世界
最后更新: 2020-05-31 13:37:41導讀中國是第一個宣布停飛的國家，美國是最后一個。【文/觀察者網 奕含】
埃航客機墜毀帶走了157條生命，由中國領銜，各國政府相繼決定停飛波音涉事機型——除了美、加兩國。“硬抗”三天后，美國終于宣布停飛737 MAX客機，而美國航空管理局給出的理由是“根據周三收集到的新證據、新的衛星數據”，盡管埃塞俄比亞政府并未將黑匣子提供給美國。
據路透社14日消息，包括巴西、阿根廷和墨西哥在內的三家拉丁美洲航空公司也加入停飛陣營。CNN還稱，巴拿馬、泰國隨后也都宣布將暫停停飛上述機型飛機。
報道還援引一位知情人士的話稱，“總統在過去24小時內沒有明確停飛一事，但加拿大的停飛決定使得美國繼續堅持下去變得不可能了。”
而在美國總統特朗普宣布停飛后，波音公司的股價下跌約2%。
此前特朗普曾于12日也疑似就空難發表看法。他在推特上說，客機“變得太復雜，不好飛”。
同一天，重壓之下，美國交通部長趙小蘭“親自”乘坐波音737 MAX 8前往華盛頓，此舉被視為意在對美國波音公司表示支持。
報道截圖
特朗普“坐不住”了，加入全球停飛陣營
當地時間3月13日，據CNN網站報道，最近兩架波音737 Max 8和MAX 9飛機分別發生空難后，面對越來越大的壓力，美國總統特朗普周三下午在白宮宣布，這兩個型號的飛機停止執飛。美國聯邦航空局隨后發表了暫時停飛737 MAX型號飛機的聲明。
報道稱，美國政府改變了早先的立場，之前即便幾十個國家就兩次致命空難選擇停飛波音737 MAX 8后，美國的上述飛機依舊能夠正常起飛。
特朗普表示，根據上周末墜機事件的最新消息，決定停飛發生空難的兩個型號飛機。美國聯邦航空管理局表示，根據周三收集到的新證據、新的衛星數據，作出了停飛的決定。
此前，美國政府方面依然覺得上述飛機的安全性有保障，把立法者和工會有關停飛等待調查結果的呼聲壓下去。
特朗普在講話中說：“我不想冒任何風險。我們今天不必做出這個決定，”他說，“我們本可以推遲它，甚至可能根本就沒必要這樣做。但我覺得這么做對心理上和其他很多而言都很重要。”
特朗普稱其決定基于事實，即便部分考慮到美國乘客的心理健康。“所有美國人民的安全是我們最關心的問題，”特朗普說道。
“我們將會發布緊急命令，禁止所有737 MAX 8和737 MAX 9型飛機飛行。”特朗普在白宮對記者說，“正在飛行途中的737 Max型號的飛機，降落到目的地后就要停飛。”
直播截圖
不過，盡管特朗普表示航空公司和飛行員已被通知執行停飛決定，但仍有一家使用波音737 MAX機型的航空公司表示仍在努力確認相關訂單。
“我們目前正在尋求美國聯邦航空局的確認和補充指導，”西南航空公司（Southwest Airlines）的一位發言人說。
在特朗普宣布停飛決定時，有將近30架波音737 MAX 8在美國領空或航線上執行飛行任務。圖片來源：Flightradar 24
代理聯邦航空局局長丹尼爾·埃爾韋爾（Daniel Elwell）在電話會議上說，根據包括飛行數據記錄器和錄音機的最新信息，政府作出了737 Max 8和9的停飛決定。
“自從發生這起事故以來，我們堅決認為，在獲得數據之前，不會采取行動，”他說，“而這些數據今天匯集（coalesced）到一起了。”
埃爾韋爾說，新的數據將埃航空難與去年的印尼獅航飛機墜毀聯系在一起，他拒絕透露停飛會持續多久，只表示“盡可能短的時間”。
在另一篇報道中，CNN還稱，美國聯邦航空局的這一決定基于最新收集的證據以及當天上午獲得的“經過最新處理的衛星數據”。在對埃塞俄比亞航空公司空難進行進一步調查期間，該禁飛令將維持有效。新信息“表明兩次災難之間存在一些相似之處”，“這需要進一步調查。”
- 責任編輯: 奕含
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