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高天偉：國產可重復火箭完成10公里測試，有一點與馬斯克很不一樣
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高天偉航空航天自媒體《航空物語》撰稿人
最后更新: 2024-06-24 14:42:36除了“國家隊”以外，我國民營企業的進展也堪稱神速。2024年1月19日，藍箭航天的朱雀三號VTVL-1可重復使用垂直起降回收驗證火箭首次試飛即成功完成300米級別飛行，達到SpaceX“蚱蜢”第六次試驗水平（藍箭也計劃于近期開展10公里級別試驗）。
正在進行300米飛行試驗的藍箭航天朱雀三號VTVL-1可重復使用垂直起降回收驗證火箭
此外，航天科工、翎客航天、深藍航天、星際榮耀等企業也已經開展可回收火箭試驗。百花齊放、百舸爭流。我國可重復使用火箭研制已經呈現出起點高、進步快、企業多樣的特點，為早日投入實用打下了良好基礎，而目前除了中美，尚無其它國家開展過百米級別的火箭垂直起降試驗。
技術以外，6月23日的試驗還有一個不可忽略的話題點：“國民合作”。
火箭由航天八院抓總研制，而所用的70噸推力發液氧甲烷動機來自民營企業九州云箭?！?0噸”處于可復用火箭的理想推力區間，“液氧甲烷”則是國際公認的未來清潔可復用燃料。航天八院基于性能、時間、價格等因素考慮，選擇了外采關鍵產品，并最終取得良好效果，體現了效率優先的商業航天策略。
這種自研與外采相結合的研發模式，并不符合SpaceX倡導的“生產鏈條自主化”。后者誕生的背景，是馬斯克對生產效率的極致追求與美國傳統航天昂貴、低效生產模式之間的矛盾，只有SpaceX“擼起袖子自己干”方能有效化解。但在我國，經過多年競爭迭代，已經涌現出一批比較優質的配套企業。以商用可重復使用液體發動機為例，目前有能力向市場提供推力處于“黃金區間”（50-100噸）產品的企業，就包括航天科技集團、航天科工集團、藍箭航天、天兵科技、星河動力、九州云箭、星際榮耀等至少7家國企和民企（排名不分先后），覆蓋液氧煤油和液氧甲烷兩條主流路線，且已有成交實踐案例。
例如，2023年4月，民營天兵科技研制的天龍二號火箭首飛取得圓滿成功，一舉打破了自SpaceX起全球7家新興航天企業首發液體火箭均失利的魔咒，這款火箭所使用的便是由航天科技集團研制的液發102發動機；而剛剛過去的6.23試驗，則是“國家隊”首次向民企采購發動機產品。
自主研制與集成研制成功結合的案例，說明我國商業航天或許存在有別于馬斯克的其它發展路徑，即也能像手機、汽車等其它行業那樣，充分利用國家工業門類齊全的優勢，通過有序分工與協作，在最大范圍（甚至超出行業）實現供應鏈優化、分享發展成果。
畢竟“像馬斯克”不是目的，效率才是。相信隨著行業深入發展，我國商業航天一定會摸索出更適合國情的路線。
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