觀察員
-
數字化轉型新時代，中國離不開揚招出租車“老師傅”
-
周毅是故意的還是不小心？
事實上，“揚招”和“網約”也從來都不是排他性關系。恰恰相反，傳統巡游車行業是最早接觸數字化的行業之一。早在10年前移動互聯網普及之初，遠在網約車出現之前，巡游車就可以通過手機軟件進行線上接單了，不過這場“蜜月”并沒有重塑巡游車的數字化能力。
“巡游車和移動互聯網的首次結合，其背后的驅動力是移動互聯網的擴張，其目標是以‘網’取代‘巡’，并不是真正的融合發展。”在高德集團總裁劉振飛看來，真正的巡網融合，應該“以巡為根本，以網促創新。”
劉振飛提到，出租汽車的本質是交通運輸服務，因此要以專業的運輸服務能力為先，以巡為根本。而互聯網平臺企業的責任，是讓巡游車的專業能力得以更好地施展，要持續以科技創新促進服務創新。
高德以聚合模式與“老師傅”組成新組合，向巡游車開放技術、數據、生態和流量能力，放大巡游車的專業能量。“好的出租”推出近三年來，已經在100多個城市共建巡網融合平臺。目前，巡網融合平臺服務駕駛員數量累計超過100萬，幫助駕駛員線上收入增長40%。
在對案例的梳理中，觀察者網注意到，一些成效已經顯現。例如上文中提到的“城市出行峰谷”帶來的巡游車供需錯配問題，基于巡網融合思路的“天秤系統”就給出了專門的破題辦法。它既幫助司機科學決策，提高收入，也潛在地提高了乘客選擇巡游車的意愿，以及出行的便利程度。
觀察者網從技術人員的講解中了解到，該系統下的線下巡游路線決策平臺，能夠在平峰時為駕駛員提供最優巡游路線；基于AI大數據等相關技術的動態運價分析決策平臺，能夠分時段/分區域地提供運價建議，實時調供需關系。
一項試運行的數據結果顯示，乘客高峰打車成功率提升了10%，司機全天增收41%。
某種程度上，這意味著“巡游”和“網約”這兩種思路是可以共生的。中國互聯網技術的發展，可以反哺傳統出租車行業，讓其重煥生命力；另外一方面，巡游車再度崛起，它既能方便乘客生活，優化城市營商等環境，也能給網約車行業帶來壓力，“倒逼”其加強監管和自我完善，建設一個更加公平、開放、遠離壟斷的市場環境。
新與舊的相對論：在數字化轉型過程中尋找“帕累托改進”
日前，有行業人士曾發表評論文章。文章指出，一個豐富多元的市場，是“有差別而無差距”的、用戶可選擇的差異化市場。就像生物界需要保持物種多樣性一樣，出行市場也是一樣，在打車出行選擇上需要“多樣化”。
文章認為，不改變“老師傅”的巡游基因，而是向巡游車開放技術、數據、生態和流量能力，讓出租車的“巡游基因”更優秀（更安全、服務好），讓流動的用戶能更便捷地打到巡游的車（更優的路線），這是技術變革應追求的“帕累托改進”。
把視野拉遠一點：如果說巡游出租車是傳統的“舊模式”，網約車是“新模式”，以互聯網企業為代表的新技術，是可以幫助行業彌合共生的。事實上，現在人們在高德、美團上都可以約到出租車，這種聚合模式早已證明了中國出行領域的合作開放基因。
某種程度上，這意味著中國出行領域的數字化，不是“A取代B”的數字化，而是“A和B相互促進”的數字化。這或許證明了：在市場配置資源的基礎上，我們的數字化轉型，有一種反壟斷，解放生產力，同時重視傳統的基因。
如果我們把市場看作一個靜態的對象，那么蛋糕是固定的，網約車的興起，勢必導致巡游車的衰落，一山不容二虎；但如果從動態的角度來看，當互聯網技術服務于傳統巡游出租車，幫助其借數字技術釋放專業能力，那么我們就可以擺脫“強者通吃”的命運。
也就是說，在中國，冷冰冰的市場競爭，完全有機會轉向一種充斥技術迭代升級的、飽含對弱勢群體人文關懷的競爭。或許，這也正是中國式數字化轉型，甚至于中國式現代化區別于其他模式的魅力所在。技術的發展并不是為了“干掉”誰，而是促進社會的進步，增強人類的幸福。
- 責任編輯: 周毅
-
證監會核發首批企業債券注冊批文，擬募資合計542億元
2023-04-23 20:46 觀網財經-金融 -
商務部：中國有意愿有能力加入CPTPP
2023-04-23 18:16 -
硅谷開始抓創業公司老板了
2023-04-23 14:27 觀網財經-評論 -
商務部：我國的外貿形勢依然復雜嚴峻
2023-04-23 10:56 中國經濟 -
愛上數字閱讀的Z世代，去年偷偷“肝”了2000萬本《史記》
2023-04-22 10:30 觀網財經-互聯網 -
馬云有了新身份：港大榮譽教授
2023-04-22 09:58 觀網財經-互聯網 -
替代IMF！金磚國家成為全球南方國家的希望
2023-04-22 08:57 金磚國家 -
知原藥業IPO：7名董監高的前東家，曾卷入轟動一時的“銀杏葉事件”
2023-04-21 18:42 觀網財經-金融 -
美國挑刺中國電商平臺，商務部回應
2023-04-21 18:33 觀網財經-海外 -
“今天在軟件上我們還是落后的”，任正非呼吁國產軟件加強合作
2023-04-21 18:15 觀網財經-科創 -
商務部：繼續征收反傾銷稅，還是5年
2023-04-21 15:03 -
華為：孟晚舟沒有美國出差安排
2023-04-21 13:02 觀網財經-科創 -
持續虧損卻被資本熱炒，優品車上市首日大漲620%
2023-04-21 10:57 觀網財經-汽車 -
?寧德時代一季度利潤大漲557.97%，高瓴資本卻在偷偷減持
2023-04-21 10:48 觀網財經-汽車 -
消費擴大，經濟增長的原因還是結果？
2023-04-21 08:01 -
一季度外貿20強城市出爐：佛山進前十，鄭州3月數據不妙
2023-04-20 21:47 觀網財經-宏觀 -
央行：我國不存在長期通縮或通脹的基礎
2023-04-20 16:02 觀網財經-金融 -
?深陷價格戰的特斯拉，會把自己卷死嗎？
2023-04-20 12:19 觀網財經-汽車 -
車企輪番降價，中國車市價格戰愈演愈烈
2023-04-20 11:34 觀網財經-汽車 -
?收不上稅！美國財政部捉襟見肘，或將提前迎來債務上限
2023-04-20 11:19 觀網財經-宏觀
相關推薦 -
-
以新防長放話：喘息？沒門 評論 16
為避免海外“相殘”，這些中企正在行動起來 評論 35
涉華問題，歐洲三大芯片商罕見集體發聲 評論 117
特朗普又要退？“大家都看向中國” 評論 141
“共和黨拿下眾院，特朗普將擁有超級執政權力” 評論 210最新聞 Hot-
怕特朗普再次阻撓？WTO想“提前任命”這個重要職位
-
德國提前大選時間定了，“朔爾茨失去了德國人民的信任”
-
以新防長放話：喘息？沒門
-
特朗普又要退？“大家都看向中國”
-
涉華問題，歐洲三大芯片商罕見集體發聲
-
“忠誠、對華強硬”…又一批重要人選曝光
-
沙特王儲罕見發聲：這是種族滅絕
-
“共和黨拿下眾院，特朗普將擁有超級執政權力”
-
“反華急先鋒”將成美國國務卿？
-
他不清算了？
-
美國押注這條鐵路挑戰中國地位，但…
-
澳最新民調出爐，“人們看破了‘中國威脅’的迷霧”
-
日本政府回應這一幕：吃了感冒藥
-
評論運動員外貌，美國解說員被無限期停職
-
“俄羅斯與伊朗這一步，值得驕傲”
-
“特朗普還沒上任，美國在這里已落了下風”
-
Copyright ? 2014-2024 觀察者 All rights reserved。
滬ICP備10213822號-2 互聯網新聞信息服務許可證：31220170001
網登網視備（滬）02020000041-1號 互聯網宗教信息服務許可證：滬（2024）0000009
廣播電視節目制作經營許可證：（滬）字第03952號
增值電信業務經營許可證：滬B2-20210968 違法及不良信息舉報電話：021-62376571
滬公網安備 31010502000027號
中國互聯網舉報中心
上海市互聯網違法與不良信息舉報中心
