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11年只挖12公里!“世界最難掘進隧道” 僅剩最后兩公里
關鍵字:隧道內溫度高、濕度大,工人體力會迅速消散,情緒也容易出現煩躁,掌子面距離隧道口還有半個多小時的車程,如果工人發生中暑昏厥將是非常危險的,他們還需要運來更多的冰,給隧道降溫。
眼下正是初春,夜晚,隧道出口處的氣溫接近0度,下班時,工人們被汗水浸濕的衣服裹在身上,冷風一吹,瑟瑟發抖,曾經有幾天,整個班組的工人都集體感冒去打吊瓶。
工作中的工人
2008年大柱山隧道項目初始,150人的核心建設團隊從陜西陸續來到了大柱山,而如今堅持下來的加上姜棟只有36個。
中鐵一局大瑞鐵路項目經理 姜棟:我們這么多人在這堅守,遇到的困難也非常多,大柱山隧道十四多公里沒打通,我還是不甘心走,不管什么原因、困難,我覺得還是應該堅持。
很長一段時間,姜棟嚴重失眠,凌晨三點以前不敢入睡,生怕錯過了隧道內險情的電話。而電話鈴一響,他就汗毛直豎。多少個夜晚,姜棟的夢里都是同事們泡在水里的身影。
工期從5年變成13年,姜棟面對很多人對團隊施工水平和管理能力的質疑和指責。不但如此,他堅守大柱山隧道的十一年間,每年和家人團聚的時間不超過十天。
姜棟說,理解自己的人,不必多說,不理解自己的人,無需多說。也許等隧道貫通的那一天,就是對所有質疑聲最好的回應。
3862天的堅守,換來了大柱山隧道即將貫通的曙光。那些青春年少就來到大柱山的小伙子們,用時間、汗水和淚水詮釋了不負韶華,這種堅守是鐵路人鐫刻在骨血里的信仰。也許,大柱山隧道之后,他們還會向更艱難的隧道掘進。而堅守大柱山的這段歲月必將成為他們永生難忘的回憶。
大柱山隧道工人
- 原標題:11年只挖12公里!“世界最難掘進隧道” 僅剩最后兩公里→
- 責任編輯:于文凱
- 最后更新: 2019-03-28 11:48:57
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