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非洲對大多數人來說是陌生之地，但在前去投資的廣東企業家眼中，那里卻是遍布商機之所。尤其是“一帶一路”倡議提出以來，廣東企業加快了“走出去”的步伐，非洲則成為重要的目的地之一。

據第一財經9日報道，記者從廣東省商務廳了解到，2017年廣東企業在非洲新設立境外企業29家，新增中方協議投資額3.69億美元，同比增長14.3%；中方實際投資額5717萬美元，同比增長72%。

截至2017年底，廣東已累計在非洲設立境外企業達244家，中方協議投資額137.9億美元，中方實際投資額12.4億美元。

不過，要把商機變成現錢絕非易事，用倬億國際集團董事長陳秀霞的話來說，就是“風險很大，但這是必須交的學費”。

廣東企業建于非洲的陶瓷工廠。新華社圖

投資先從做生意開始

倬億國際2000年成立的時候，只是一個簡單的做代工（OEM）的外貿公司。2005年，為了深耕國外市場，公司拋棄了OEM開始做自主品牌。2009~2010年，倬億的產品在非洲市場異軍突起，隨后倬億逐漸把非洲作為重要市場來經營。

“2014年，我們接觸了汽車項目，然后代理了廣汽傳祺在尼日利亞的總經銷。”陳秀霞說，“而為了滲入當地零售市場，我們決定去當地開4S店。”

至此，倬億正式開啟了投資非洲之路。2014年12月，廣汽傳祺第一家4S旗艦店運營；2015年5月，尼日利亞分公司正式成立；同年，倬億成為格力空調在尼日利亞的獨家代理商；2016年4月，廣汽傳祺第二家4S店及格力專賣店開業；2016年10月，倬億投資建設的廣汽傳祺SKD（半散件組裝）工廠完成首批乘用車組裝及下線……到了2017年，倬億已經穩坐中國出口尼日利亞汽車行業的頭把交椅，市場份額超過50%。

陳秀霞對第一財經記者表示，無論是開4S店還是后面投資建廠，其實都是為了“做生意”，為了擴大代理品牌的銷路。而且，建SKD工廠還因為當地政策的要求，否則以整車進入需要繳納高額關稅。

同樣是從做生意開始進入非洲市場，另一家廣東企業世能集團則是對方主動找上門來的。

世能成立之時正值國家開始關停一批小火電，這些發電廠在整個20世紀90年代都是廣東的主力電廠，曾為廣東的改革開放和經濟建設做出巨大貢獻。這些發電廠的機組尤其是大功率的柴油機組基本都是從德國、法國和芬蘭進口的先進設備，大部分機況仍舊很好。

世能瞄準了這一契機，將這些電力設備收購后出口至國外，成為了國內最早和最多向外國轉移二手發電機組的公司，并以此積累了進出口貿易和國外電廠施工、運營管理的經驗。

“2010年，烏干達一家知名企業通過互聯網找到我們，說他們需要尋找適用的二手機組建一個100兆瓦的重油發電廠。當時全中國就只有我們手上有這種設備。盡管當時還有其他客戶在洽談，但出于對開拓非洲市場的考慮，最后還是決定接下這筆生意。”世能集團董事長侯建雄對第一財經記者說。

不過，世能仍然非常謹慎——以EPC方式總包項目，按進度收款。在安裝前先保證設備的錢基本收回來，然后將剩下的款項再按施工進度分批收回或轉為投資。

在合同執行的過程中，雙方逐步建立起了信任，在順利完成該項目的基礎上，世能從2012年起開始了在烏干達的全面投資業務，積極參與、促進當地工業化進程。

事實上，廣東大多數企業在前往非洲投資之前都是從進出口貿易開始的，粵非進出口貿易額在過去的15年快速增長。2003~2012年，粵非進出口貿易總額增長約14倍。2015年，粵非進出口貿易額已經達到431.3億美元，約占中非貿易總額的四分之一。

圖片來源：《中國對外投資合作發展報告2017》

存在多種風險

然而，即便做好了充足的心理準備，但從真正把錢投下去的那一刻開始，麻煩就接踵而來，比如，開店建廠要先想辦法發電。

“因為非洲國家的電力供應系統不穩定，當地每一個家庭都有個發電機。我們開4S店，同樣要自己發電，所以商業成本很高。”陳秀霞說。

不只是尼日利亞，整個非洲地區的交通、通信、電力等基礎設施都很缺乏，有些國家甚至完全沒有或極其缺乏制造業。

世界銀行發布的《礦企的能源：一個改變撒哈拉以南非洲的機會》報告指出，非洲撒哈拉以南地區有48個國家、11億人口，但是年發電量僅有800億瓦。這一地區有三分之二的人口完全用不上電，即使是電網覆蓋的人口，也常常面對電力供應中斷的情況。

當地的經濟基礎差、設施不完善，同樣也給世能造成了困擾，侯建雄拿建設工業園區給記者舉例說明：我們國家園區建設的招商引資是“筑巢引鳳”，政府劃出一片地，做好“三通一平”或“七通一平”，制定一系列稅收減免政策，力度大、優惠多。但在非洲，這些條件往往不存在。

首先，土地基本上是私人的，政府無法劃撥，必須購買；其次，通路、通水、通電等基礎設施建設全得靠企業自己；再次，稅收優惠談起來也很困難。此外，當地缺少各種人才，國內外派人員則要支付高額的勞務費用，一個人一年的工作簽證就要兩三千美元，這對投資者來說也是一筆不小的負擔。

侯建雄對此也頗為無奈：“園區是一種產業發展的集群，這個方向是對的。但很不容易，投資大、建設周期長。”

為此，侯建雄改變了思路，先從“種樹”開始，成立合資公司一個個項目地開展投資。世能先后在烏干達合資成立奧萊恩電力設備公司建設電力設備工業園區、奧特曼斯電力公司建設150MW的燃油發電廠。這兩家公司還是在烏干達注冊的第一、第二間中烏合資企業。

而陳秀霞位于尼日利亞的4S店，至今仍未扭虧為盈，她沒想到，由于治安問題，4S店連“開門迎客”都做不到，“我們的店是鎖著的，每個人進來都要進行嚴格的登記、安檢，要保安開門才能進來，你想想，在一個不能夠打開門做生意的環境里面，4S店有用嗎？所以，我們需要不斷投入大量的錢做品牌推廣，做各種活動，跟社會的各個階層打交道。”

此外，非洲當地的政黨爭斗與政權輪替、疾病、恐怖襲擊、宗教等都是常見風險。埃博拉爆發時，世能駐非洲的中國員工全部被要求回國，而倬億在當地聘用的本地員工也不會因為加薪就更加努力工作。

圖片來源：《中國對外投資合作發展報告2017》

法律、資金問題更麻煩

好消息是，有些風險可以通過購買保險的方式規避。作為我國唯一的政策性保險公司，中國出口信用保險公司（下稱“中信保”）可以為中國企業出口和海外投資提供政治風險保障，以及一定的商業風險保障。

中信保廣東分公司項目險業務處副處長胡永鋒告訴第一財經記者，對于恐怖襲擊、暴亂、征收、匯兌限制等風險，都可以通過購買信保的產品進行規避。