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據介紹，這些快件剛到達分揀中心時，還是在一個個大的包裹里。這些包裹會被直接運到爬坡皮帶機處卸貨：由揀選工作站的工作人員解開包裹，將快件倒在上面，經皮帶機輸送至二樓的揀貨區工位（揀選工作站）。包裹皮帶機的供件節奏可以調節，由工作人員根據包裹分揀情況來控制。

智能分揀平臺負責人高鵬告訴記者，這些機器人主要針對長不超60cm、寬不超過50cm、重量在5kg以下的小件包裹進行分揀。

他帶小編沿著揀貨區邊上的貨梯走上位于頂層的分揀區。從貨到整個分揀區均為鋼鐵材質，地面上每隔一米左右就有貼有一個二維碼。只見數百個裝備著黃色托盤的機器人在地面上有序“穿梭”，將一件件包裹運送到指定位置，完成分揀。這些機器人有個名字叫“小黃人”。

在分揀區周圍，爬坡皮帶機的另一側延伸開來。在與分揀區交匯處有一個掃描臺，每個掃描臺旁邊站著一名分揀員。只見分揀員將包裹附有訂單信息的一面朝上，放在已經“等候”的機器人的托盤上。

在分揀區中央，赫然掛著一幅標語“苦干實干加巧干，打好‘雙十一’攻堅戰”。

環視平臺，工作人員都是女性，人數很少。小編詢問現場工作人員的數量。

高鵬介紹，有20人在平臺上稱重、在平臺下層，有8個人負責供貨，30人負責集包，合計每班58人?！半p11期間三班倒，平時就是下午開始分揀，一班。你現在看到的都是臨時的加班人員，正式的人員要下午3點來，工作到半夜?！?

看到負責稱重的員工把快件放到“小黃人”上，帶條形碼的朝上，動作簡單，便詢問是否可以用機械手代替。

“我們的確在做機械手來替代，但目前來講，還是人工（成本）更低?！备啭i說。

高鵬介紹，每臺機器人售價在4000至5000元，內部安裝三個馬達、一個相機、兩塊電池。

小編看到，機器人在領到包裹后，會“頭頂”包裹穿過配有工業相機和電子秤等外圍設備的龍門架。借助工業相機讀碼功能和電子秤稱重功能，機器人便識別了快遞面單信息，完成快件的掃碼和稱重。

由于整個空間有無線網絡，因此，后臺通過無線網收到面單信息后，會根據包裹目的地規劃出機器人的最優運行路徑，并調度機器人機器人沿著地面上的二維碼“路標”，到達指定位置（洞口）卸貨，每個洞口對應一個“集包區域”。