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在海軍技術發展問題上，我國很早就確定了“小步快跑”的發展策略，也就是在某種新技術尚不成熟的情況下，可以在相當長時間內一次一小批的建造新艦，每一型新艦相比上一個型號都有所進步。

能夠在航母上用“小步快跑”，古往今來大概也就只有今日中國了……

“福建”艦基礎上完全可以發展核動力航母

畢竟航母這玩意，它貴啊。

不過還好的是，我們的航母發展確實有特殊性，那就是“遼寧”號讓我們直接跳過了很多步驟，起步本來就高。所以即使“小步快跑”，也不至于造出一些不具備實戰意義的航母。

關于“遼寧”、“山東”兩艦也不是網上一些人張口就來的什么“不具備作戰能力的訓練航母”，它們本身的作戰能力是已經可以和法國“戴高樂”級媲美的正規航母；只不過作為我國的首批航母，它們必然要承擔航母人員和艦載機飛行員的訓練任務。

那么，“福建”艦之后，我們會不會小步快跑到使用核動力的福建艦呢？

首先還是要看“福建”艦是不是還有遺憾？

當然，遺憾肯定還是多少有一些的，比如彈射起飛點侵入斜角甲板，這顯然是如果稍稍放大一點的話就沒問題的一件事。

因此，我們可以推斷，如果“小步快跑”，在福建艦的基礎上稍加放大，采用核動力，就可以得到一個“完美版”福建艦。

正如前面提到的，限制海軍采用核航母的主要問題一個是經費，一個是技術。

技術上，袁政委已經說了“沒有瓶頸”。除了動力系統之外的部分，“福建”艦進展順利。而在動力系統方面，我國核電相關技術發展也相當順利。

當然，網上還有人說起釷基熔鹽堆堆的話題，這就和早些年說要把重型燃氣輪機用到航母上一樣，理論上有此可能，但從技術成熟角度來說還存在很多未知數，起碼要等到江南造船的KUN-24AP大型集裝箱船驗證之后，才可能驗證這種反應堆是否可能成為下一代核航母動力。

而如果004型航母就要使用，那么我國核電項目中最接近實用的，就是CAP1400項目（國和一號）。正好“國和一號”項目也是由上海核工程研究設計院負責，江南造船廠可以說是近水樓臺。

CAP1400項目是從美國西屋電氣（2017年破產）引進技術，按照此前協議，如果中國基于AP1000系統開發的反應堆單機功率大于135萬千瓦，則中國擁有相應產品的知識產權；而“國和一號”的功率為150萬千瓦，因此我國擁有該系統的自主知識產權，也就是說以此為基礎研制航母核動力系統自然不會有問題。

AP1400的核心裝備都已具備我國自主知識產權

西屋電氣本身就是美國“尼米茲”級航母核動力系統的主要承包商，但在“福特”級航母動力系統項目的競標中輸給了后起之秀比奇特公司。但西屋在AP1000上運用的技術和他們當年參與“福特”級競標的A5W方案屬于同代。

這就好比我們當年在航空發動機領域通過研究CFM56開發WS-10，在航母領域通過AP1000反過來制造與A5W同等技術水平的第三代壓水堆自然也是沒問題的。

我們知道反應堆在航母上相當于取代了鍋爐，主要提供蒸汽，而航母航行和供電仍通過蒸汽輪機，因此“福建”艦上已有的蒸汽輪機、傳動系統和綜合電站也可以沿用。

因此，004號航母只需在“福建”艦基礎上作相對小幅改進就可以使用核動力，這是不存在技術瓶頸的。反之，如果未來KUN-24AP試驗后發現釷基熔鹽堆技術已足夠成熟，那么到時候也一樣可以運用。

既然分析到了這一步就可以說，不管004是否運用核動力，對于中國而言核動力航母已經是一個只要下決心就可以上馬的項目，技術上不存在問題。

技術這東西，你不用它永遠不會成熟；當然，合理規劃發展路徑可以避免嚴重浪費。

至于經費，其實對于航母來說問題已經不大，AP1400項目本身從2009年動工，到2017年通過驗收，再到2019年并網發電，已經解決了屏蔽主泵、閥門、爆破閥、儀器和控制系統等核心組件的制造難題，期間也進行了大量的設計變更完善，已經實現自主化，應該說到如今是十年磨一劍，終于成熟，在此基礎上開發航母動力系統的經費已經可控。

而“福建”艦的建造也已解決了航母本身的各種問題，比如艦載機問題，攻擊-11、殲-35、殲-15T、殲-15D、空警-600、直-18、直-20也都已經試飛。近期，“遼寧”艦搭載殲-35模型進行了測試，可能殲-35首次上艦也會在“遼寧”艦上進行，可以說研制經費的大頭也已解決。接下來無非就是004號航母及其艦載機的建造費用，這個經費是可控的。

對于中國這樣的大國來說，新型航母經費的絕對數量大并不是大問題，最大的問題是經費不可控。如果航母或艦載機技術不成熟，那么接下來建造使用過程中就會出現超支，而超支經費較大才是項目風險的主要來源。

其實除了核航母，倒是有另一種可能性讓筆者遐想。

我們知道，當年蘇聯“烏里揚諾夫斯克”號航母使用的KN-3核反應堆，同時也是“基洛夫”級核動力巡洋艦的動力。

那么，如果004號航母的核動力系統成功之后，理論上我們也可以將它的反應堆搬上戰斗艦艇。當年美國人也只是因為“長灘”號的成本太高、核動力系統太老，才沒有將其改造成“宙斯盾”艦，說明為核動力航母護航的巡洋艦或大型驅逐艦，最佳的動力方案也是核動力。

而另一方面我們又看到，當初某型大型驅逐艦論證階段，曾出現過24000噸的設計方案；如此大的噸位，使用核動力是完全可能的。那么試想，一種和004型航母可以并肩走天涯的核動力大型驅逐艦會具備什么樣的能力呢？

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