久久久久精品免费福利电影,国产又黄又大又粗视频,A级毛片免费播放无码,人人妻人人爽人人澡欧美一区

而在性能方面，“北極星2”表現不差，其射程估計可達到1500-2000公里。相比之下，尺寸重量與之相似的中國東風-21A型攜帶600千克重50萬噸當量的彈頭射程可達2700公里。考慮到朝鮮核彈更重，“北極星2”的射程降低到1500-2000公里還是可以理解的。

“烈火3”導彈試射

烈火5導彈的重量達到50噸

烈火-3、烈火-5導彈的尺寸和重量都已經快接近相同性能的液體燃料導彈東風-3、東風-4水平，說明印度還沒有掌握固體高能推進劑技術

總的來說，“北極星2”在投送能力方面，除了射程短一些，幾乎已經接近早期東風-21了。

相比之下，印度烈火1、2導彈看外形就感覺有點“不上檔次”。

大家都知道，固體燃料火箭發動機越粗越難做。液體燃料發動機比較符合我們一般人對火箭的想象，上面是燃料和氧化劑，它們經過一系列管路和泵增壓后進入燃燒室燃燒。而固體燃料火箭，實際上是一根巨大的，裝滿了炸藥的管子，如何確保燃料在彈體內慢慢燃燒，而不是直接炸成巨大的煙花，這可不是開玩笑的事情。直徑越大，燃料就越難以處理，制造大直徑的固體燃料藥柱，就成了一個難題。

印度的固體燃料技術起步相對晚，而且這方面，印度也沒有可以借鑒的目標，蘇聯和西方都不可能提供給他相關的技術，所以烈火2導彈上面運用的技術就比較老，整個導彈看起來細得像鉛筆一樣——直徑做不大，又要保證射程和載荷（烈火2的彈頭重1噸，能夠承受8馬赫再入大氣層，印度媒體聲稱該導彈可以攜帶20萬噸當量的增強型原子彈彈頭），那就只能做的長了唄。

而且，“烈火2”導彈的裝備、生產和改裝，似乎又成了個富有印度特色的故事。

該導彈2000年進行了首次試射，成功后，印度國防部長馬上宣布開始生產，每年制造12發，后來又提高到18發的速度開始裝備印度軍隊。

2009年5月，印度媒體開始大吹特吹說印度軍隊將進行烈火2的用戶測試，這次試驗是印度軍隊完全脫離DRDO的技術支持自己進行的首次試射。

作為安理會常任理事國，首先要完成史詩任務：太陽的距離，成功完成至少一次當量不少于20萬噸的氫彈試驗……

結果導彈就不知道哪里去了……

當年11月印度軍隊再次進行烈火2導彈試射，這次導彈第二級沒有點火，直接墜入大海。

已經裝備了100多枚的導彈居然無法正常使用，這就很尷尬了。

經過半年緊急攻關，2010年5月，改裝新的制導系統的“烈火2”才終于試射成功。

相比之下“烈火1”導彈則是在“烈火2”開發的縮小版，射程降低到750-1250公里，戰斗部重量1000公斤，能夠攜帶戰術核武器。

應該說，雖然“烈火”系列導彈的開發一波三折，中間也少不了“印度特色”的故事，但總算也已經是一種能夠例行保持作戰能力的導彈了。