王淅日本中小企業(yè)診斷士
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放下身段的日本車企，學起中國來能有多徹底？
隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)的迅速崛起，日本汽車制造商和媒體開始反思自己的“掉隊”。解決問題的辦法也隨之浮出水面——到中國去。[全文]
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“真正打算撤出中國的日本制造企業(yè)只占調(diào)查的2%”
日本經(jīng)濟對中國經(jīng)濟的依賴度逐年提高。根據(jù)我們機構(gòu)今年5月的調(diào)查，真正打算撤出中國的企業(yè)（制造業(yè)）只占調(diào)查數(shù)據(jù)當中的2%，非常有限，大部分企業(yè)對中國很有信心。撤退是因為不適合中國市場了，屬于企業(yè)正常的海外業(yè)務布局中的新陳代謝。[全文]
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日本城市發(fā)展走過的彎路，中國可以避開
這些年來，大多數(shù)的中國城市仍然注重追求體現(xiàn)“開發(fā)”的GDP、人口規(guī)模、工業(yè)產(chǎn)值等硬性指標，其實城市的成長模式和品質(zhì)更重要。[全文]
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日本企業(yè)為何繼續(xù)加大在中國投資？
約50%的駐華日本企業(yè)計劃將累計盈利用于繼續(xù)投資中國，說明在中美貿(mào)易摩擦和中國人工成本上升壓力之下，由于中國經(jīng)濟的強勁表現(xiàn)，日本企業(yè)對中國市場充滿了樂觀情緒。[全文]
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艱難復工的日企，短期受困但長期有信心
2022年，日本企業(yè)本來也是比較樂觀的，沒想到奧密克戎讓人措手不及，所以普遍有一種謹慎樂觀甚至悲觀情緒，但同時中國市場對他們太重要了，也不想輕易放棄。我覺得日企的正能量比歐美企業(yè)要多。[全文]
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