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親歷故事三：

義烏是“一帶一路”貿易領域的重要支點城市。這些年義烏對外貿易連續多年以兩位數增長，2015年更是實現了進出口總額增長41.5%，這在全球貿易多年平均增長僅3%左右的大背景下，無疑是巨大的亮點。當地官員與商戶告訴筆者，義烏批發的小商品物美價廉，不同于歐美奢侈品牌，很對“一帶一路”絕大多數發展中國家的胃口。

兩年前，“義新歐”班列開通，目前已來回數百趟，在義烏小商品城專門開設了“進口館”，足不出戶就能一手購買到數十個國家的商品，義烏實實在在受益于“一帶一路”。

這個案例典型反映了“一帶一路”的務實性。不可否認，在義烏數次調研，筆者也看到了一些中小企業在信息化時代轉型升級不力、陷入窘境甚至破產的現象，但那不是普遍現象。

諸多地方企業尤其是數以千萬計的中小企業主，主流想法都是想圖變，希望在未來能借“一帶一路”，審時度勢，實現企業的“鳳凰涅磐”，此時，各級政府如何全面深化改革，提供優惠政策，創造條件，幫助諸多中小企業順利轉型升級，是不得不面對的重大責任。

親歷故事四：

2015年筆者在波蘭某重要智庫調研。剛落座，對方就調侃，“您是本周我們接待的第四批中國代表團了，相信也是來談一帶一路的。我們已知曉，但就想問一個問題：中國到底能給波蘭什么實際利益？”此后的談話中，對方還反復問及中國帶來的務實利益。當時筆者回應：“如果波蘭不給中國一些利益，恐怕一帶一路難以推進”，讓對方真正知道互利互惠的重要性，也讓波蘭智庫學者知道如何多以更長遠的角度看待兩國合作。

這段回憶至今如鯁在喉。當下，“一帶一路”研究與對外交往多是強調給對方帶來利益，生怕對方不愿合作，這代表著中國走向世界進程的誠意與善意。但必須注意，類似的善意、誠意有時也會助長一些區域大國的傲慢，甚至是偏見，誤以為中國主動送上門的合作意愿，意味著中國有求于他們。事實往往相反，中國走出去是相互需求的結果，不是誰求誰，更多時候，中國是合作的“甲方”。

“一帶一路”追求合作不是中國無償讓利，而是共贏。對方要贏，但中國也要贏。全球面臨著經濟增長長期低迷、貿易增長萎靡不振、各國基礎設施落后，中國改革開放以來的成功發展經驗有助于世界的未來，越來越多國家主動尋求對華合作。因此，對外合作，也需要自信。這應是未來“一帶一路”進程的重要規則。

親歷故事五：

在某拉美大國調研，與一位國企老總交談。問及最大的競爭對手是誰？他沒有指涉美國、日本或歐洲公司，而是談到同行業的某些中國公司，還列述了一些項目競標過程中國公司競相壓價的難堪與尷尬，末了感嘆“全是中國一帶一路品牌在埋單”。他的另一句話更加令我瞪目，“中國企業不怕與任何發達國家在海外競爭，但很害怕與國內企業在競爭。”他暗示，國內企業有時會出現競相壓價、不守規則的現象。

這類競爭狀況當然是中國企業“走出去”的市場化表現，但也折射了“一帶一路”大背景下一些企業蜂擁而出，以“占領市場份額”為唯一戰略目標的盲目擴張性。完善現代企業管理制度，強化企業“走出去”進程的行業管理與規則制訂，提升中國企業的品牌，打造“百年老店”式的企業，目前看來越來越變成了“一帶一路”當務之急。

親歷故事六：

在奧地利薩爾茨堡，筆者曾給來自中歐各國上百位企業家、商會負責人與政府官員宣講“一帶一路”。課后，副州長感嘆道，沒想到近兩小時的課程，下面竟如此鴉雀無聲地聽講，他們太渴求知道“一帶一路”的真實故事與實際情況了。一些企業家的問題顯得非常基礎，比如，“一帶一路”倡議提出的過程？“一帶一路”倡議中到底有哪些內容？中國“一帶一路”倡議到底會持續多久？等等。這些問題都反映了中國的思想供給還遠遠未跟上。

奧地利薩爾茨堡

類似感嘆許多出國調研的學者都曾遇到過，致使中國的對外傳播工作壓力倍增。筆者在數十個國家宣講“一帶一路”，遇到更多的問題不是聽眾的刁難，而是一些“一帶一路”的基礎知識。這些年，國內已有數百萬篇的一帶一路新聞報道，但外語傳播的有效性、廣泛性仍不夠，如何借助新媒體、新技術更多深入人心的傳播中國信息，借助電影、文學等膾炙人口的方式講好“一帶一路”故事，傳播好中國故事，涉及到話語體系、傳播機制、運營人才等對外傳播方面更深化的供給側改革，可謂任重道遠。