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【文/觀察者網專欄作者 王世純】

本周，中美海軍的航母都有了新的動向——我“山東”艦前出西太平洋，而美軍羅斯福號航母則“極速”奔往中東。中美忙碌的航母反映出兩軍航母部署模式上的各有特點以及戰役運用上的殊途同歸。

與此同時，美國國務卿布林肯在北約峰會上宣稱“F-16戰機夏天將翱翔于烏克蘭上空”。這款備受期待的北約航空兵武器會像“海馬斯”一樣改變戰場格局，還是和“豹2”一樣成為過度宣傳的符號，值得外界關注。

南海只有山東艦

從上個月末開始，我軍鎮守南方海域的航母“山東”艦編隊有了新的動向。據開源信息顯示，從6月24日開始，“山東”艦離港進入南海，在7月1日前后到達呂宋島附近海域，和此前在菲律賓以西執勤的075型兩棲攻擊艦、055驅逐艦組成的特混艦隊在南海西沙群島附近海域進行聯合演練。7月5日，“山東”艦在中沙群島附近“近距離”接觸了匆匆趕路的“羅斯?！迸?。

“山東”艦的航行軌跡圖

在南海的活動結束以后，7月8日臺媒率先傳出“山東”艦進入西太平洋的消息。隨后，臺灣防務部門9日發布消息稱，我“山東”艦航母編隊當天穿越巴士海峽，進入西太平洋。9日當天，日本“統合幕僚監部”算是徹底證實，山東艦已經進入西太平洋，目前位于菲律賓海的“山東”艦編隊包括了055型導彈驅逐艦“延安”艦、052D型導彈驅逐艦“桂林”艦及054A型導彈護衛艦“運城”艦。

值得一提的是，日本海上自衛隊還發布了日海自第五護衛隊的“曙”號驅逐艦（DD108）近距離監視我航母“山東”艦的照片，照片中“桂林”艦橫在日艦前不讓該艦闖入編隊。此外，這次“山東”艦在東出巴士海峽上還有了一個新的變數，根據臺灣方面的說法是，此次山東艦航母戰斗群并非通過巴士海峽，而是巴士海峽南部的巴林塘海峽進入西太平洋。

“山東”艦的出航正值南海局勢錯綜復雜之際。美軍從4月份起高調在菲律賓呂宋島佬沃國際機場部署“提豐”陸基中導，妄圖化西太平洋為所謂的冷戰西歐前線。同時，美軍和美國盟友在南海大量集結?？哲姳?，大搞“多國聯合”演習，其“羅斯?！碧柡侥父窃谀虾５貐^部署停留創歷史紀錄地長達86天，試圖給菲律賓在涉及我南海島礁主權的挑釁行為做背書。

在此局勢下，“山東”艦此次出航是我軍航母針對南海局勢進行的一次快速部署和武力威懾，“以斗爭求和平”的意味明顯，有一定歷史意義。此外，“山東”艦的這次部署，再次向世人展示了解放軍“隨時有一艘航母可用”的軍事現實。

“山東”艦是依托本土基地母港進行部署的一種常規動力航母。這種“基于基地母港部署”模式的優勢就在于能讓航母縮短其進入作戰海域的反應時間，有效增加艦艇的在航率。

舉例而言，“山東”艦在2023年的4月、9月和10月前后三次東出西太平洋，進行戰備值班任務，值班時間接近100天。這種“執勤時間相對短，部署次數相對多，能快速進出基地”的部署模式可以讓航母的整備運用更加靈活，同時不容易讓外軍猜測出我航母的部署規律。

與之相對的，美軍的核動力航母盡管自持力更大，但其部署模式嚴格依照“部署-訓練-維護”三分法，容易讓人猜出部署規律。在這樣的情況下，依托母港“山東艦”也能依靠“靈活部署”的優勢，在我軍東北亞可用航母數量小于強敵的情況下創造出“航母時間差”的效果。

反映到具體航母實戰運用上，我軍這種“基于基地部署”的模式也有著打亂敵人部署。盡管美軍當下可用航母不少，但全球熱點地區沖突持續的大背景下，美軍在亞太地區再次陷入“航母真空期”。“羅斯福”號在7月7日通過馬六甲海峽進入印度洋，接替目前在中東的東海岸航母“艾森豪威爾”號。

這次部署早有計劃：6月22日，美國中央司令部就以美國海軍“艾森豪威爾”號航母（CVN-69）結束部署為理由，要求在印太方向部署的“羅斯福”號在完成預定的演習任務后，將前往中東地區。

盡管由于朝鮮半島局勢和南海局勢等諸多原因，“羅斯福”號一直到7月初才南下通過巴士海峽進入南海，但路過南海的“羅斯?！笨雌饋聿]有心情跟山東艦“斗法”或者給菲律賓演習“背書”——AIS船舶信號顯示，“羅斯福”號以26.5節的高速一路向西，僅僅在7月5日和“山東”艦有個小照面，然后就進入馬六甲海峽“出關”前往中東，繼續在“繁榮衛士”行動中威懾胡塞武裝去了。

值得一提的是，美國海軍當下并不缺航母，甚至2024年還是美國航母較為富裕的“航母部署大年”。此前在日本橫須賀基地前進部署的“里根”號（CVN-76）在“英勇盾牌2024”軍演后返回美國，已經抵達美國西海岸，即將前往布雷默頓維修。接替“里根”號是東海岸的“華盛頓”號（CVN-73），該航母目前正在南美地區訪問，預計將于下半年前往亞太地區。

美國另外一艘在西太平洋地區是“卡爾·文森”號（CVN-70）。“卡爾·文森”號航母去年10月中旬投入部署，但由于“魚鷹”機隊的故障問題在今年2月提前結束部署，并于3月份返回圣迭戈。6月中旬，"卡爾·文森”號離開圣迭戈，目前仍在夏威夷地區參加6月底開始的“環太平洋2024”多國海上聯合軍演。

而最終接替“羅斯?！钡氖恰傲挚稀碧枺–VN-72），該艦7月10日已經離港部署，預計下半年前往印太地區執勤?？紤]到目前仍然沒有返港的“艾森豪威爾”號和剛剛出海訓練的“尼米茲”號（CVN-68），美軍11艘服役航母中一度有6艘在航，但即便如此，在6月中旬到7月上旬緊張的南海局勢中，美軍在印太地區依然出現“一艘可用航母都沒有”的窘境。

艦隊位置圖顯示，印太附近沒有太多可用的航母圖源：USNI

《孫子兵法》中說“故善戰者，致人而不致于人”?！吧綎|”艦這一輪“你一走我就來”靈活部署，充分說明航空母艦這種兵器的特點。盡管中國航母在載機數量、載機質量和整備效率上遜于美國現役航母，但它首先是一艘航母，照樣擁有美國航母擁有的一切優點。和美軍一樣，我軍航母戰斗群也是強大打擊能力，強大防御能力和強大機動能力的綜合體，無論中國航母戰斗群是背靠島礁坐鎮南海，還是沖出島鏈，進入西太平洋，都是強敵不能忽視其軍事存在。只要航母出動，強敵需要調動大量的兵力來進行相關的應對行動。

“山東”艦忙忙碌碌，我軍其他航母部隊也在大踏步前進。就在本周，“福建”艦繼續在黃海北部海域試航；同時，中國人民解放軍92950部隊記一等功。這些狂飆突進的背后，航母部隊的戰斗力生成也在不斷提速。而航母的“帶刀護衛”——各型驅護艦還有兩棲力量們，本周內的航跡是東臨阿拉斯加，南鎮黃海，西臨紅海東非，將祖國的艦隊遍布全球。

在“兩艘滑躍航母基本可用，第三艘彈射航母大步前進”的今天，走向藍海的機動部隊，將為我國在維護海洋利益的博弈中創造更有利的態勢。