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從“火車頭”到“害群之馬”,德國經濟怎么了?
最后更新: 2024-05-08 21:48:32熬過能源危機和通脹,就行了?
盡管經濟數據并不理想,經濟學家也紛紛提出警告,但德國總理朔爾茨依然對前景感到樂觀。他5月25日在一場編輯會上強調:“德國經濟前景非常好,我們正在克服我們面臨的挑戰。”今年1月,朔爾茨也曾強調:“我絕對相信,我們不會陷入衰退。”
德國總理朔爾茨 圖源:德國政府網站
BBC稱,德國央行預計,德國經濟將在第二季度實現溫和增長,工業反彈將抵消停滯不前的消費者支出。
朱宇方表示,德國經濟存在較大韌性,如果通脹進一步下降、國際市場出現復蘇,德國有可能較快擺脫衰退。
“但從長期來看,全球化迅速降溫很可能使德國經濟的增長模式陷入困境。”朱宇方指出,在過去的幾十年中,德國是全球化的重要受益者。兩德統一以來,德國的國際貿易額幾乎翻了兩番,凈人均收入增長了近50%。但德國“進口低價原材料,加工出口高值商品”的增長模式嚴重依賴開放的國際市場、能穩定供應低價原料和中間品的采購市場、有購買力的廣闊銷售市場以及高效可靠的國際物流。
“因此,此次俄烏沖突帶來的供應短缺和物流阻滯給德國經濟帶來了尤為沉重的打擊。在后全球化時代,深度嵌入國際產業鏈并享受了數十年繁榮果實的德國必須探索一條新的道路。”
此外,勞動力短缺也是長期掣肘德國經濟發展的另一個問題。
朱宇方表示,由于戰后嬰兒潮一代開始逐步達到退休年齡,德國勞動人口短缺問題日益尖銳。最新統計顯示,德國約有一半企業存在崗位空缺和勞動力不足問題,并已經在一定程度上影響到企業的運營,“所以,雖然德國并未出現明顯的失業問題,但這背后隱藏的是一個很可能會長期影響德國經濟發展的負面問題。”
彭博社指出,數十年來有缺陷的能源政策、內燃機汽車的消亡以及向新技術的緩慢轉型,正在共同構成自兩德統一以來對國家繁榮的最根本威脅。此外,德國無法持續滿足其工業基地的能源需求,過度依賴老舊的工程,以及缺乏政治和商業靈活性,令其無法轉向增長更快的行業,這些結構性挑戰都在掣肘該國的經濟發展。
“Politico”歐洲版認為,經濟困境或加劇德國執政聯盟之間的緊張關系,社民黨、綠黨和自民黨已經在預算和氣候政策問題上爭吵不休。德國廣播機構RTL/ntv近期發布的民意調查顯示,只有一半的德國人認為執政聯盟能堅持到2025年任期結束。
當地時間2021年12月7日,朔爾茨(左,社民黨)、自民黨領導人林德納(中)和時任綠黨領導人哈貝克簽署聯合組閣協議 圖源:視覺中國
但彭博社指出,德國也有值得稱贊的方面,例如除了大眾、拜耳、西門子等工業巨頭外,還擁有一大批被稱為Mittelstand的中小型企業。并且,保守的支出習慣讓德國有著比其他國家更強的財政基礎,以支持未來的轉型。只是,留給德國的時間不多了。
報道認為,德國最緊迫的問題在于使其能源轉型走上正軌。事實上,在俄羅斯中斷天然氣供應前,德國的電力成本就在歐洲位列前茅。如果不能穩住局勢,可能會讓制造商涌入其他國家。
值得一提的是,俄烏沖突導致的國際能源市場劇烈震蕩,加上美國《通脹削減法案》的實施,進一步引發德國乃至歐洲對去工業化的擔憂。歐盟委員會今年3月提出加速工業綠色轉型的《凈零工業法案》,被視為對美國《通脹削減法案》的直接回應。
丁純表示,有擔憂是正常的,但對于是否去工業化不能輕易下結論,“我們談論去工業化時,應該注意到,所有的遷徙成本都是非常高的,向外走沒那么容易。歐洲人也在拼命做他們的事,大家都在爭奪產業制高點。”
胡琨指出,俄烏沖突加劇了歐洲去工業化的討論,“但不是說俄烏戰爭一打、能源貴了,人家就不搞工業了。首先,能源價格的波動并不算致命打擊,歐洲歷史上出現能源危機的情況并不少見。其次,能源危機對不同行業的影響也有很大差異。第三,目前能源價格已經回落到一個相對較低的水平。”
“當然,美國的《通脹削減法案》確實會給歐洲帶來影響,至于歐洲會采取哪些措施去應對,目前還無法做出客觀的評估。”胡琨說。
朱宇方認為,能源價格上漲和美國的保護性政策有可能會導致德國產業外移,但是否會到去工業化的嚴重程度,目前尚難斷言。
據路透社5月22日報道,德國計劃每年撥款約40億歐元補貼能源密集型行業的電價。補貼細節尚在討論中,德國副總理兼經濟和氣候保護部長哈貝克表示,有關企業有望獲得6歐分/度的工業電價,希望將能源密集型行業留在德國。
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- 責任編輯: 王愷雯 
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