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觀察者網一周軍評:半島一夜春風來
關鍵字: FC31金正恩中朝從這一點來說,今年下旬的珠海航展可以說是一個絕佳的機會,如果FC-31項目在珠海航展上連續兩次出現后忽然“神秘消失”,那么它很有可能已經獲得了官方認可,成為需要保密的研制項目;而如果FC-31繼續大搖大擺地在航展上“求大戶”“求包養”,則有關該機獲得立項的說法顯然就很值得懷疑。
沒有消息才是好消息,而有消息則大概率是壞消息……
至于FC-31究竟怎么樣,筆者表示現在要是能寫得有丁有卯的文章,那十有八九都是博出位的噱頭。對于一款尚未確信獲得正式國家立項的型號來說,FC-31的性能指標、機載設施以及武器配置都還沒有正式確定,甚至供其使用的發動機也沒有正式定型,在這樣的情況下,輕易評判一架戰機的性能水平自然是不明智的。
現在如果就FC-31展開爭論的話,唯一可能的話題只能針對其載機尺寸的定位,而不是其他別的什么。在這一點上,筆者的看法是覺得,既然美國單發推力18噸的F-35可以被稱作“重型”戰斗機,那么雙發推力有望達到18-19噸的FC-31為什么必須要墜入“中型機陷阱”呢?
從F-35的經驗來看,盡管絕對美元價格上說它并沒有比F-22省太多錢,但如果把美元購買力的變化計算在內,且不去計算F-35早期因為F-35B耗費的資金什么的話,F-35目前的采購成本確實已經得到了控制。而按照美軍的裝備規模,這樣一款采購價格相對可控(終于可控了)的戰機顯然還有其裝備的必要。在換裝規模上接近,在換裝迫切程度上更甚于美國的中國,又有什么理由拒絕這樣一款可以在成本上更加有利于規模換裝的機型呢。
當然,話說多少次,依然會有朋友不甘心甚至感到憤怒,但對于中國軍隊在以前所未有的速度實現現代化的時候,冷靜觀察和分析,要比急不可耐地表達自己的態度,要更加科學得多。
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- 責任編輯:于寶辰
- 最后更新: 2018-04-03 16:01:41
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