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中國工人施工視頻令馬斯克驚嘆:比美國快100多倍!
關(guān)鍵字: 馬斯克基建中國速度美國推特高鐵發(fā)展速度100倍福建南三龍【觀察者網(wǎng)綜合報道】近年來,中國速度日益引發(fā)外媒關(guān)注。今天(28日),一段中國工人在火車站施工的視頻又走紅美國,剛剛將跑車送上太空的企業(yè)家馬斯克(Elon Musk)也忍不住轉(zhuǎn)發(fā)贊嘆,“中國先進基礎設施發(fā)展速度比美國快了100多倍”。
截至觀察者網(wǎng)發(fā)稿,這條推文獲得7千多轉(zhuǎn)發(fā),3萬點贊,外國網(wǎng)民也展開討論,為中國速度點贊。
馬斯克轉(zhuǎn)發(fā)的視頻來自英國《獨立報》23日的報道,1月19日凌晨,福建龍巖火車站進行新老站臺的線路轉(zhuǎn)換,1500余名施工人員僅用了9小時就完成了全部工作,新站臺正式啟用。
報道以《中國工人建火車站只要9個小時》為標題,并稱中國的先進基建工程讓人“嘆為觀止”。
感嘆完中國速度,馬斯克又聯(lián)想到美國加利福尼亞州和紐約市擁堵的交通情況,并“憤怒三連發(fā)”,稱“我們在加州和紐約都做得更差”。
馬斯克不僅發(fā)火箭、造汽車,他旗下的Boring公司,正著手通過“鼴鼠計劃”(鋪設地下高速公路),試圖改善美國這兩個地方的交通。彭博社曾表示,馬斯克也算是深知美國基建行業(yè)的業(yè)內(nèi)人士。
馬斯克還對美國的基建行業(yè)現(xiàn)狀做出了自己的看法。他表示,安全、環(huán)保、人力只是一小部分因素,官僚體系和以利益最大化為目標的私企們,才是造成美國基建落后的“罪魁禍首”。
馬斯克的推文獲得7千多轉(zhuǎn)發(fā),3萬點贊。外國網(wǎng)民紛紛留言支持,為中國速度點贊。
一名網(wǎng)友評論稱,“美國正漸漸失去優(yōu)勢”。另一位網(wǎng)友呼吁,“西方世界需要像中國一樣的基建向心力”。更有親身經(jīng)歷美國加州輕軌建設工程的網(wǎng)友批評說,“加州圣地亞哥輕軌建一個車站,就花了大半年時間”。
“我們已經(jīng)不再是超級大國了。”
“這比長城更讓人嫉妒。”“長城都能造100倍高吧”
“英國花了4年時間清洗大本鐘,我估計中國人造一個新的只要2周。”
“中國人還挖山建鐵路呢,這不讓我覺得驚訝。”
“中國人只要想做,就會做到。而在西方,我們要大把時間來計劃、算經(jīng)費,還需要官僚系統(tǒng)批準,有時簡直不能忍。”
“美國和其他西方國家條條框框太多,反觀中國的系統(tǒng)更有效。”
以下是馬斯克轉(zhuǎn)發(fā)的火車站施工視頻:
視頻來源:騰訊視頻
當時龍巖站有1500余名工人進行有條不紊的現(xiàn)場作業(yè),經(jīng)過9小時鏖戰(zhàn),改造施工告捷。此次施工完成后,南三龍鐵路與京福、向莆、龍廈等線一期成為“長三角”經(jīng)海峽西岸經(jīng)濟區(qū)聯(lián)通“珠三角”的重要輔助通道。
馬斯克轉(zhuǎn)發(fā)的龍巖站施工視頻,曾在中國視頻網(wǎng)站和社交媒體熱傳。人民日報海外社交媒體團隊為這段視頻配發(fā)英文字幕,并于1月22日通過人民日報優(yōu)兔、臉譜、推特官方賬號發(fā)布,迄今視頻播放總時長超過300小時,觀看量150多萬,引發(fā)外國網(wǎng)民對“中國速度”的驚嘆和贊揚。
馬斯克現(xiàn)任美國太空探索技術(shù)公司首席執(zhí)行官兼首席技術(shù)官、特斯拉公司首席執(zhí)行官兼產(chǎn)品架構(gòu)師,位列《彭博商業(yè)周刊》2017年度全球50大最具影響力人物榜單第43位。
馬斯克
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- 責任編輯:徐乾昂
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