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貿易條件顯著改善

新世紀初年我國經濟加速追趕派生一個罕見現象，就是國內經濟增速漲落會一定程度內生決定我國貿易條件反向變化。伴隨我國開放經濟高速增長，2001-2008年貿易條件累計下降大約25%。

（觀察者網注：貿易條件是用來衡量在一定時期內一個國家出口相對于進口的盈利能力和貿易利益的指標，反映該國的對外貿易狀況，一般以貿易條件指數表示，包括價格貿易條件指數等，計算公式為貿易條件指數(N)=出口價格指數(Px)/進口價格指數(Pm)×100，如果貿易條件指數大于100，說明出口價格比進口價格相對上漲，出口同量商品能換回比原來更多的進口商品，該國的該年度貿易條件比基期有利，即得到改善。）

2009年我國與全球經濟增速下降，我國貿易條件大幅改善8.7%。四萬億刺激政策推動國內經濟V型反彈，并助推全球經濟增速回升，2010年貿易條件經歷10%的最大幅年度下跌。貿易條件不利變動導致國民福利損失，損失最高年份是2010年8000多億元，其次是2008年4800多億元；損失GDP占比最高是2010年2.2%，其次為2004年1.6%。

2001-2010年十年貿易條件變動，派生福利影響占GDP比例損益相抵后累計凈損失9.46%。粗略度量結果顯示，新世紀最初十年貿易條件變動，造成中國經濟總量每年平均接近1%的福利損失。

上述貿易條件不利變動原因，較大程度與中國經濟快速追趕的發展階段特點有關：大國快速追趕階段，不同制造業部門勞動生產率快速增長，推動這些部門國際相對競爭力提升，出口規模擴大同時出口價格通常難以持續提升。

另一方面，快速追趕伴隨城市化工業化高速推進，推高各類原料、能源等初級資源性商品進口大規模增長，與這些部門產出供給短中期彈性較小，以及國際市場賣方寡頭結構相結合，客觀上推高進口價格較快增長。給定我國現階段初級產品“進口增量超級大國”地位，國內經濟過度擴張導致增長偏熱與通貨膨脹困擾同時，還會助推進口價格上漲與加劇貿易條件惡化，進一步彰顯“增長太快不劃算”的邏輯。

以我國進口體量最大的鐵礦石為例，國際市場鐵礦石價格從2004年每噸40美元上下，急劇飆升到危機前后2007年和2011年每噸190多美元，近年回落到每噸50-90美元。我國鐵礦石年進口量從2004年2.1億噸激增到2014年近9億噸，鐵礦石價格漲跌對我國損益達幾百億美元。

另外過去十余年我國糧食進口從2000萬噸增長到1億多噸，原油進口從9100萬噸增長到3億噸，價格大幅起落對我國貿易條件產生重要影響。

隨著中國與全球經濟減速調整深化，近年大宗商品和進口價格大幅下降。調整深化期伴隨外部貿易條件2011年以來罕見持續改善，貿易條件指數值從2011年初低谷70上升到2015年4月的85，四年多累計提升約兩成。初步匡算，2012-2014年由于貿易條件改善增加的國民收入占GDP比重分別為0.9%，0.24%和0.66%?？紤]貿易條件的國內總收入（GDI）增速分別約為8.6%、7.9%、8.1%。

中西部地區“彎道追趕”

表1報告2012-2015年我國31個省級行政區經濟增速在中位數及以上的16個省市區，同時報告經濟增速在中位數及以上的中西部省市區個數及所占比例，可見近年經濟增速在中位數及以上的中西部省市區為12-14個，占增速較高省級行政單位的87.5%-75%。大部分中西部地區在近年調整期持續保持較高增速形成“彎道追趕”局面，有可能推動我國經濟發展的新一輪經濟地理革命。

上述現象與我國目前產業結構調整發展環境特點具有內在聯系。中西部地區總體而言城市化工業化水平相對滯后，為這些地區近年經濟較快增長提供了比較優勢條件。在我國要素成本提升推動產業結構調整大背景下，中西部地區土地與勞動等要素成本較低顯示相對競爭力。

另外隨著這些地區基礎設施條件顯著改善，過去與沿海地區比較而言物流成本較高的不利因素顯著減少。上述綜合因素作用下，很多跨國公司與國內企業近年在中西部地區大舉投資，形成這些地區新一波工業化城市化浪潮。對很多農民工而言在離家較近地區打工更為便利，加上農業補貼提升農業勞動力轉移機會成本與加強就近求職偏好動機，也對上述演變潮流產生助推作用。

近年中西部多數省份“彎道追趕”從兩方面得益于目前經濟下行調整環境。

第一，大宗商品與資本品價格低迷，降低了這些地區城市化與工業化所需投資的實際財務成本。前文討論的中國整體外部貿易條件改善，就其國內區域分配構成特點而言為投資增長較快的中西部地區帶來較大利益。當然，初級產品進口價格大幅下跌也對北方一些資源密集的中西部省份如山西、內蒙、黑龍江等帶來特殊困難。

第二，提供了比較優容有利的宏觀政策環境。從歷史經驗看，經濟增速較高通常伴隨通脹，這時宏調政策會向緊縮方向轉變以抑制經濟過熱和通脹。近年大部分中西部地區經濟增速較快，一些地區一直維持接近和超過兩位數增長，然而由于整體宏觀經濟面臨下行壓力，中央宏調政策一直高度重視穩增長目標，為較高增長地區提供有利政策環境。

近年經濟下行調整期十多個中西部省區市經濟增速保持在全國中位數以上，3-4億人口經濟區域“彎道追趕”有望形成新一輪大國經濟地理革命勢頭，對于改變我國大國區域不平衡與推動“區域協調發展”，對于十三五時期脫貧攻堅以實現全面建成小康社會目標，都具有重要現實意義。這方面經驗現象，對我們觀察大國開放追趕過程中如何從階段性區域不平衡走向相對平衡的動態過程和規律，也具有重要認識價值。

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