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從鋪龍骨開(kāi)始計(jì)算，1986-2015年間美國(guó)海軍共建造核動(dòng)力艦隊(duì)航母6艘，包括5艘后期批次CVN-68尼米茲級(jí)與CVN-78福特級(jí)首艦，平均5年采購(gòu)1艘。該時(shí)間段內(nèi)航母采購(gòu)?fù)度胝荚炫烆A(yù)算的11%，約為水面戰(zhàn)艦建造經(jīng)費(fèi)的1/3，年均航母采購(gòu)預(yù)算相當(dāng)于1艘導(dǎo)彈驅(qū)逐艦。目前1艘艦隊(duì)航母的單價(jià)大致等于5艘高性能導(dǎo)彈驅(qū)逐艦。我軍每年在航母平臺(tái)項(xiàng)目上投入相當(dāng)于1.66艘導(dǎo)彈驅(qū)逐艦的經(jīng)費(fèi)即可維持3年1艘的航空母艦建造節(jié)奏。

美軍船塢登陸艦的單價(jià)與導(dǎo)彈驅(qū)逐艦相當(dāng)，兩棲攻擊艦的單價(jià)則兩倍于導(dǎo)彈驅(qū)逐艦。如此豪華的兩棲戰(zhàn)艦并不代表全球海軍的普遍規(guī)律，而是美軍的高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求與萎靡不振的美國(guó)造船工業(yè)低劣的生產(chǎn)效率聯(lián)手制造的惡果。

作為對(duì)比，采用民標(biāo)建造的英軍海洋號(hào)直升機(jī)兩棲攻擊艦以2015年幣值計(jì)算的單價(jià)僅為2.8億英鎊，45型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦包括研發(fā)成本在內(nèi)的單價(jià)則高達(dá)10.5億英鎊。法國(guó)西北風(fēng)級(jí)兩棲攻擊艦2012年幣值的單價(jià)為4.52億歐元，為俄羅斯建造的2艘海參崴級(jí)以9.5億歐元價(jià)格售予埃及，而地平線(xiàn)級(jí)區(qū)域防空型護(hù)衛(wèi)艦的2009年幣值單價(jià)達(dá)到10.8億歐元。西班牙胡安卡洛斯一世號(hào)戰(zhàn)略投送艦2010年幣值的造價(jià)為4.62億歐元，大致于同時(shí)期完成的F105區(qū)域防空型護(hù)衛(wèi)艦的造價(jià)為8.34億歐元。

歐洲國(guó)家大型兩棲戰(zhàn)艦的造價(jià)普遍低于區(qū)域防空型水面戰(zhàn)艦。歐洲造船工業(yè)相對(duì)健康，美國(guó)的商業(yè)造船則接近死亡。對(duì)于身為造船大國(guó)的中國(guó)而言，歐洲兩棲戰(zhàn)艦的建造成本更具參考價(jià)值。以保守估計(jì)為原則，假定我軍大型兩棲戰(zhàn)艦的平均單價(jià)達(dá)到同時(shí)期區(qū)域防空型水面戰(zhàn)艦的60%，即已超過(guò)上述歐洲三劍客的相對(duì)成本，則0.6艘導(dǎo)彈驅(qū)逐艦的年均投入強(qiáng)度即可維持每年1艘的大型兩棲戰(zhàn)艦更新速度。按照30年服役壽命計(jì)算，穩(wěn)態(tài)兩棲艦隊(duì)規(guī)模可達(dá)30艘。