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炸藥

前文屢屢提及黑火藥，為什么不用炸藥呢？

今日，各武裝組織非常喜歡使用裝量巨大的IED或汽車炸彈。筆者曾與同事聊天，得出的結論就是這簡直太浪費TNT了，如果讓土八路來用這些炸藥，其戰果會翻至少一個數量級。

對于山西周邊的我軍而言，早期炸藥獲取相對容易——晉造武器很出名，包括俗稱為“八斤半”（因為仿制品質量控制不佳和度量衡不同的問題，這個俗名有從“七斤半”到“十斤半”的不同變體）的仿制湯普森沖鋒槍，還有各種火炮，其配套的生產設備自然能生產炸藥。當太原落入敵手兵荒馬亂之際，我軍就從閻錫山的兵工廠中獲取了不少炸藥。

山西兵工廠生產的75mm山炮炮管

但是這樣的現成來源，只是曇花一現。敵后抗戰之艱苦，從火藥上就可見一斑，使用黑火藥是條件所限——可以在農家配置。

炸藥離不開的硫酸與硝酸，現在的中學實驗室里就有很多。然而在當年，即使國民黨當局也需要從國外進口原料，而在敵后根據地，生產這些要從零開始。

薩蘇從美國威斯康星大學圖書館買回了1000多張由美國戰地記者福爾曼拍攝的八路軍照片。“那里面就有根據地自制的各種地雷，有鐵制的雷、方形的雷，還有專門炸鐵道的三十斤地雷，引線不能用手拉，得用電子元器件。這些顯然離不開知識分子的參與。”

薩蘇根據掌握的素材判定，當年由清華大學負責人葉企孫送往八路軍根據地的200多名進步知識分子中，學習化學的汪德熙負責搞炸藥，“這批人一到根據地就幫了大忙。他們在河北唐縣制造出了中國自制的硫酸塔，當時連國民黨部隊都沒有做出來。有了炸藥，才想到炸鐵路。”薩蘇分析從日本獲取的多份資料得知，汪德熙每次都親自到前線指揮工兵如何布線，如何操作引爆器，還首次成功爆破了日軍軍列，之后又有第二次……

這些知識分子不像國民黨旗下的那些，有著各種響當當的“大師”名頭。也許埋頭苦干者總是缺少口若懸河、言之煌煌的時間。

就像抗日軍政大學那樣，中共強大的組織體系會迅速推廣有益的經驗。在經典電影《地雷戰》里，出現過各種各樣的地雷，有奇奇怪怪的觸發裝置，與炸藥科學與技術應用密不可分。因陋就簡卻能克敵制勝，我們的智慧毋庸諱言，需要的是強大的組織。

敵后抗戰武裝的地雷

土坦克

炸藥只是攻堅、破襲作戰中重要元素之一，敵后抗戰武裝實在缺乏精準、有效的彈藥投送武器，如何把炸藥送到日軍炮樓底下是個大難題。用強攻以血肉去硬拼日軍的火力是得不償失的，我軍向來珍惜戰斗員的生命——只有保存自己才能消滅敵人，這也是為什么從國軍、日軍到美軍，敵軍火力一個比一個強，但是我軍卻能始終克敵制勝的關鍵。

除了夜襲、地道之外，我們還有土坦克。

坦克，是火力、防護、機動三者合一，至今依然是陸戰戰場上的當家花旦。相比歐洲戰場上浩浩蕩蕩的鐵甲洪流，舊中國那些進口坦克迅速損失殆盡，或戰損或被俘。

土坦克形制多樣，并沒有制式可言，但是根據老兵回憶與史料記載有兩種，筆者將其分為Mk.I型、Mk.II型和Mk.III型。土坦克Mk.I以獨輪車為基礎，由1人推動，將門板或八仙桌固定在前方，門板、桌面上鋪上棉被，再拍上泥土，外面覆蓋棉被，總共要7到8層棉被與泥土——就形成了土制的防彈復合裝甲。

土坦克Mk.II則是Mk.I的升級版，其裝甲與Mk.I相同，而行走裝置更為完善，是1臺四輪車。據晉察冀軍區11軍分區通訊兵趙舉回憶，1943年，他們部隊就制造過Mk.II型土坦克——由幾根木料釘成一個長方形的架子，底下安上4個轱轆，架子上覆蓋七八層蘸了水裹了沙子的棉被，打仗時，架子里邊站4個人，2人推著架子往前走，另2人抱著炸藥跟著。

Mk.III則是進一步的改型，敵后抗戰軍民在土坦克上架設了一挺捷克造（ZB-26）輕機槍，但是Mk.III型土坦克數量很少，且最后被放棄，原因是其使用效果不佳——架設機槍導致防護能力被削弱；機槍射擊精度很低，無法有效壓制炮樓火力；且發射機槍會導致行動速度變慢，與“快速突擊到炮樓火力盲區部署爆破手”的作戰目標相違背。

真正的抗戰老兵趙舉

大部分土坦克本身不具備火力——當然土坦克擁有正面防御和獨輪車靈活的機動性，只要運用得法，這樣老土的“步坦協同”也能攻堅拔點。

但土坦克畢竟不是真坦克，即便炮樓里的日偽軍幾乎沒有反坦克火力，它也不能橫著走，人力推動的土坦克無法進行長距離機動，快速機動能力差，防護不周全也不能大搖大擺地吸引敵軍火力。

土坦克Mk.I型側視圖

根據老兵的回憶，筆者還原土坦克的作戰流程大致如此——

首先，要秘密將土坦克前出部署到預設出發陣地，或者秘密抵近炮樓，現場組裝土坦克。抵近有利于形成攻擊的突然性，也能盡量縮短日偽軍火力反應時間，最好利用夜幕等影響日偽軍觀測的有利天候條件。

日偽軍炮樓守備部隊的火力很弱，最強重火力是擲彈筒或迫擊炮，這些武器需要開闊的露天發射陣地。因此在攻擊的第二階段，掩護部隊要努力將外圍敵軍殲滅，至少將他們逼入炮樓，阻止至少干擾敵軍發射重火力，掩護土坦克前進。

最后，土坦克利用自身“裝甲”頂住日偽軍火力，抵近至炮樓下方，部署爆破手，并迅速撤離，最終炸毀炮樓。炮樓這種高大的火力點根本不適合近現代戰場，如果出現在歐洲幾乎瞬間就會被摧毀，但卻是敵后抗戰軍民實實在在的心腹大患。當擁有真坦克的政府軍被打得人仰馬翻，頻頻放棄國土時，孤懸于敵后的抗戰軍民只能靠自己建造“重裝備”。

鋼圈、橡膠輪胎，當代人復制的獨輪車，獨輪車有著較好的地形適應性和載重能力，足以作為土坦克Mk.I的機動底盤

也許正因為如此，這種形制與作戰方式更接近古代沖車，建造和使用大費周章的車輛，被敵后抗日軍民起了個無比響亮與豪邁的名字：土坦克。