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封凱棟：中國自主創新企業，讓聽得見炮聲的人做決策！
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封凱棟北京大學政府管理學院長聘副教授
最后更新: 2023-08-30 08:46:324. 產權分享，共同富裕
在中國工業發展的歷程中，中國企業制度的改革以及民眾對現代企業認識的變化交織在一起，所以產權和組織整合之間的關系是非常復雜的。
在較早時期，國有產權對于追求專業技術開發的工程技術人員具有較大的吸引力，國有產權屬性在企業創業團隊中所衍生出的樸素的對企業和國家命運的認同感起到了重要的作用。
哈飛汽車二三十年的奮斗歷程中始終保持著一種“團結克難”的組織文化；奇瑞創業初期，參與早期創業的關鍵人員在不同場合都強調過，正因為企業并不是特定個人的，所以他們的奮斗與冒險本身是超出個體利益考量的。
90年代推出松花江面包車的哈飛汽車在一代人心中留下了深深的烙印。圖源：懂車帝
隨后發展起來的企業則普遍采用了西方企業所流行的股權激勵方式。中興通訊管理團隊“集體出走”創建中興新通訊公司，不僅使創業者在與外部投資人爭奪管理自主權時獲勝，也讓他們得以在核心管理團隊中發展起期權激勵機制。
在企業治理的機制創新上走得最遠的是華為。華為從1990年開始奠定了內部員工持股制度的基礎，目前它依然是一個100%由內部員工持股的企業。雖然因為國內相關法律法規的調整，華為不得不在持股實體和員工持股類型上進行了變更，但時至今日它100%由員工持股的特征并未改變。
通過這種股權安排，大量持股員工可以從企業分紅中按照持股比例分享企業發展所帶來的收益。除了留存企業發展資金，華為可以將更多的收益與員工分享，相比全社會的平均水平，華為目前已經呈現出“高水平共同富裕”的狀態。
根據華為年報所披露的數據，華為公司2021年的雇員費用為1 645.38億元，占公司總收入6 368.07億元的25.8%，人均費用約84.4萬元。這還不包括持股員工從股權中所獲得的分紅。
更進一步地，華為的員工持股制度并不限于企業的“收益分享計劃”，而是具備完整的所有者權利的制度安排。華為的員工持股制度授予持股員工基于所有權衍生的參與企業重大事項決策的權力。
其中，股東代表大會是企業的最高權力機構，它以“一人一票”的方式選舉產生董事會、監事會等關鍵的公司治理機構。股東代表大會共有115名代表，由全體持股員工以“一股一票”的方式選舉產生。雖然大部分普通持股員工并不會在日常工作中參與企業的戰略決策過程，但持股員工“一人一票”和“一股一票”的權力平衡機制夯實了企業和員工之間的身份認定。
華為的員工持股制度使得大量員工更傾向于留在企業，而不是在期權兌現套利后離開。在企業發展過程中，這一安排起到了顯著的組織動員作用。因為在通信設備制造業這一復雜技術產業中，由于技術過于復雜或工程服務地遠離公司總部，管理者與一線工程技術團隊之間存在顯著的信息不對稱。
在這種情形下，來自公司高層或總公司的管理監督事實上是不充分的。但是，華為通過員工持股制度所形成的激勵，確保了大量員工在直接監管不足的情況下依然能夠保持高水平的主觀能動性。這也很有可能是華為在技術進入世界前沿、產品占據世界市場前列之后，依然能夠保持旺盛的創新力的原因。
《潮起：中國創新型企業的誕生》封凱棟 著，中國人民大學出版社2023年8月出版。
- 原標題：中國自主創新企業為什么能崛起？讓聽得見炮聲的人做決策 本文僅代表作者個人觀點。
- 責任編輯: 史岱君
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