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上海港前9月集裝箱吞吐量再創新高 達3910.2萬標準箱 同比增長8%
上海港今年1至9月完成集裝箱吞吐量3910.2萬標準箱,同比增長8%,再創下歷史新高。記者昨天從上海市政府新聞發布會上獲悉,上海國際海空樞紐建設穩步推進,集裝箱吞吐量、旅客吞吐量持續增長,國際航運中心地位不斷鞏固。
海港方面,羅涇集裝箱港區一期正式開港,建成1個10萬噸級泊位和4個1萬噸級泊位,設計年吞吐量達260萬標準箱,是連接江海的重要樞紐,大大提升上海港的效率和產能。同時,上海港集裝箱水水中轉比例達60.6%;海鐵聯運完成72.7萬標準箱,同比增長38.6%。
空港方面,2024年1至9月,上海兩大機場航班起降量、旅客吞吐量、貨郵吞吐量分別為60.2萬架次、9343.3萬人、307.2萬噸,同比增長17.8%、33.5%、12%,全部恢復到2019年同期水平。
此外,郵輪港國際航線重啟,配套產業加快布局。2024年一季度,首艘國產大型郵輪“愛達·魔都號”開啟商業運營,至今已服務超25萬旅客。1至9月,上海港接待國際郵輪靠泊175艘次,郵輪旅客吞吐量104.65萬人次,恢復至2019年七成水平。第二艘國產大型郵輪已進入總裝搭載的加速期,計劃于2026年底完成交付。
下一步,上海將立足上海國際航運中心建設,密切關注數字化、智能化、綠色化轉型相關技術發展和國內外政策動態,力爭到2025年,基本構建起上海國際航運中心綠色化、智慧化發展框架,以及集約低碳集疏運體系,并初步建成智慧港口、智慧機場。到2030年,上海將基本建成智能化碼頭集群和空地一體、多網融合的“5G+數字孿生”智慧航空樞紐,實現出行一張臉、物流一張單、通關一次檢、運行一張網、監管一平臺,促進上海機場、港口碳排放進入峰值平臺期,努力實現上海國際航運中心高質量發展。
標簽 上海- 原標題:上海港前9月集裝箱吞吐量再創新高 達3910.2萬標準箱 同比增長8%
- 責任編輯: 陳雪婷 
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