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雖然現(xiàn)代武器的威力大，射程遠(yuǎn)，但現(xiàn)代設(shè)施的抗打擊力和恢復(fù)力也極大提高。伊朗導(dǎo)彈襲擊以色列的戰(zhàn)例表明，“一波流”的導(dǎo)彈攻擊聲勢浩大，但只能短暫地壓制對手，效果很難持久。中國導(dǎo)彈的技術(shù)戰(zhàn)術(shù)水平當(dāng)然不是伊朗可比，但美國關(guān)鍵軍事設(shè)施的抗打擊和恢復(fù)能力也非以色列可比。

伊朗彈道導(dǎo)彈打擊以色列 視覺中國

所以在短暫打啞關(guān)島的防空和指揮控制系統(tǒng)期間，動(dòng)用更多的艦射、潛射、空射巡航導(dǎo)彈，甚至用超遠(yuǎn)程巡飛彈（可等效為低成本、低速度的簡易巡航導(dǎo)彈），大規(guī)模跟進(jìn)打擊，才能在更大范圍內(nèi)瓦解關(guān)島的防御體系。這還不算中國的航母。

“尼米茲”級(jí)航母艦上攜帶了約2000噸航空彈藥。“福建”級(jí)小一點(diǎn)，同時(shí)需要把部分噸位留給動(dòng)力燃油。但即便假定“福建”級(jí)只可攜帶1500噸航空彈藥，那依然是很大的數(shù)量。東風(fēng)-26的彈頭重1.8噸。1500噸航空彈藥相當(dāng)于830多枚東風(fēng)-26，加上補(bǔ)給艦上的彈藥，足以使得關(guān)島“歇業(yè)”了。

印度洋的迪戈加西亞也在東風(fēng)-26的射程之內(nèi)，雖然中國的陸基和轟炸機(jī)發(fā)射的巡航導(dǎo)彈、巡飛彈需要解決飛行路徑穿過印度領(lǐng)空的問題（B-21、美國巡航導(dǎo)彈從印度洋方向攻擊中國有同樣的問題），中國艦隊(duì)也需要航行更遠(yuǎn)才能到印度洋作戰(zhàn)，但迪戈加西亞也小得多，抗打擊能力低得多。

澳大利亞雖然大得多，參與美國軍事行動(dòng)的不確定性也大得多，但對美國軍事介入有用的北方基地依然在東風(fēng)-26的射程之內(nèi)。日本、菲律賓甚至不需要東風(fēng)-26，東風(fēng)-16/17直接招呼上了，接著就是轟-6、殲-16量大管飽。

而且東風(fēng)-26的核常兼?zhèn)涮匦宰屆绹茴^痛。幾乎所有東風(fēng)都是核常兼?zhèn)涞模珫|風(fēng)-11/15/16/17的射程相對較近，數(shù)量相對較大，而且其他配套打擊手段給力，一般沒有必要主動(dòng)升級(jí)到核打擊。東風(fēng)-26的射程更大，成本更高，數(shù)量更少，更有理由一錘定音地升級(jí)到核打擊。

中國早就宣布了不首先使用核武器的政策，但美國以己度人，從不相信這一政策。問題是，如果中國發(fā)射東風(fēng)-26，上面是否為核彈頭只有擊中后目標(biāo)才知道，當(dāng)然那就太晚了。但美國對一個(gè)中遠(yuǎn)程導(dǎo)彈貿(mào)然啟動(dòng)“接警立射”機(jī)制又太草率，因?yàn)檫@很可能會(huì)毫無必要地開啟互相毀滅模式。說到底，還是因?yàn)槊绹莻€(gè)曾經(jīng)讓所有人確信無疑的核優(yōu)勢現(xiàn)在已經(jīng)備受質(zhì)疑，不久前的中美洲際導(dǎo)彈發(fā)射試驗(yàn)成敗對比更是提醒了所有人時(shí)代在變化。

當(dāng)然，東風(fēng)-26不是洲際導(dǎo)彈，射程夠不到美國本土，執(zhí)行戰(zhàn)區(qū)打擊任務(wù)也是以軍事目標(biāo)為主，屬于戰(zhàn)術(shù)核武器。雖然美國熱衷于把戰(zhàn)術(shù)核武器設(shè)想為超級(jí)高爆炸彈使用，但是一旦對手主動(dòng)在核常交界線上布子，美國還真不好辦。

但對美國來說，東風(fēng)-26的最大挑戰(zhàn)恐怕還是他會(huì)成為中國戰(zhàn)區(qū)快速反應(yīng)打擊體系的矛尖。傳統(tǒng)上，戰(zhàn)區(qū)彈道導(dǎo)彈主要用于對固定的預(yù)設(shè)目標(biāo)發(fā)動(dòng)計(jì)劃中的打擊，很少用于對突發(fā)目標(biāo)實(shí)施快反打擊。因?yàn)橥话l(fā)目標(biāo)基本上都是點(diǎn)目標(biāo)，而之前從發(fā)現(xiàn)目標(biāo)到精確鎖定，到最后下達(dá)命令，整個(gè)指揮鏈不僅冗長、發(fā)射準(zhǔn)備也太慢、打擊精度也不夠高。

現(xiàn)在不一樣了，中國既然對海上高速機(jī)動(dòng)中的航母都能做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)下令、及時(shí)發(fā)射、及時(shí)命中，對陸地目標(biāo)就更不在話下。

比如衛(wèi)星發(fā)現(xiàn)B-21在迪戈加西亞的停機(jī)坪上出現(xiàn)，如果在30分鐘內(nèi)形成指揮決心、下達(dá)發(fā)射命令，那么再有30分鐘，導(dǎo)彈可能已經(jīng)招呼到B-21的停機(jī)位了。即便先期打擊無法使關(guān)島和迪戈加西亞被可靠摧毀或永久性失能，這樣的應(yīng)招打擊依然能有效地阻止B-21、B-52、KC-46、C-17等大型飛機(jī)使用這些基地。

而且與偵察衛(wèi)星分辨率指標(biāo)動(dòng)輒達(dá)到亞米級(jí)不同，在寬大停機(jī)坪上探測大型飛機(jī)使用民用SAR衛(wèi)星足矣，這使得衛(wèi)星對這些目標(biāo)的偵察在戰(zhàn)時(shí)更不容易失能。更有利的是，在前線機(jī)場，大型飛機(jī)大多只能露天停放，既沒有足夠多、足夠大的有頂棚機(jī)庫，更不存在停得進(jìn)去的加固或者山洞機(jī)堡。既便于探測，也便于打擊。戰(zhàn)術(shù)飛機(jī)同樣也會(huì)受到限制，大機(jī)群通常只能露天停放，同樣易被探測，易受打擊。

雖然大家早就知道彈道導(dǎo)彈的威脅，海灣戰(zhàn)爭后，各國也在不停加強(qiáng)反導(dǎo)技術(shù)的研發(fā)，但對以色列的導(dǎo)彈襲擊表明，相比于攔截彈絕對數(shù)量的不足，現(xiàn)在的反導(dǎo)系統(tǒng)甚至依舊不能確保攔截所有單次只有一枚的中程彈道導(dǎo)彈。這也意味著雖然中國不能寄希望于東風(fēng)-26得導(dǎo)彈打擊能畢其功于一役，美國也不能寄希望于“薩德”、“愛國者”和海軍“宙斯盾”系統(tǒng)的防御萬無一失。尤其在“薩德”和“愛國者”本身也是打擊目標(biāo)的情況下，關(guān)島反導(dǎo)體系在面臨大規(guī)模打擊時(shí)候的生存力堪憂。至于海軍“宙斯盾”的防御，要是“標(biāo)準(zhǔn)”導(dǎo)彈都用于攔截東風(fēng)-26了，那打航母就沒什么可擔(dān)心的了。

解放軍展示東風(fēng)-26導(dǎo)彈 視頻截圖

為了應(yīng)對東風(fēng)-26的打擊，美國人也可以讓各型飛機(jī)在地面上保持熱態(tài)加油狀態(tài)。熱態(tài)加油可以讓戰(zhàn)機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。通過保持隨時(shí)可以再次起飛的狀態(tài)，通過最短時(shí)間完成加油，然后迅速起飛以縮小“危險(xiǎn)窗口”。

理論上B-21、B-52都可以從東風(fēng)-26射程之外的美國本土或者歐洲基地出動(dòng)，只在關(guān)島、迪戈加西亞做熱態(tài)加油，但這將大大增加機(jī)械損耗和飛行員疲勞。戰(zhàn)斗機(jī)雖然在理論上也可以，但這樣的長途飛行和熱態(tài)加油的狀態(tài)是不可持續(xù)的，因?yàn)閼?zhàn)術(shù)飛機(jī)的機(jī)械損耗和飛行員疲勞問題會(huì)比轟炸機(jī)還要大得多。

而且熱態(tài)加油不僅需要時(shí)間，這些孤懸遠(yuǎn)方的小島補(bǔ)給可靠性也值得懷疑。運(yùn)輸機(jī)空運(yùn)補(bǔ)給有一樣的危險(xiǎn)；而面對擁有反艦?zāi)芰Φ臇|風(fēng)-26，船運(yùn)的危險(xiǎn)更大。別忘了，東風(fēng)-26連高速機(jī)動(dòng)航行中的航母都能打，低速甚至靠泊的油船、貨船簡直是頭頂插標(biāo)的靶船。此外島上的油庫、倉庫、彈藥庫導(dǎo)彈打擊的優(yōu)先的目標(biāo)，這些還都是不會(huì)跑、容易打的軟目標(biāo)。

二戰(zhàn)后美國軍事優(yōu)勢在很大程度上建立在空中優(yōu)勢和可靠后方上。空中優(yōu)勢意味著可以不分前線后方的全縱深打擊，可靠后方意味著可以在不受對手干擾的遠(yuǎn)方安全地籌劃、組織、實(shí)施和轉(zhuǎn)移各種打擊作戰(zhàn)。

但由于東風(fēng)-26的出現(xiàn)，在對美國最重要的亞太戰(zhàn)場上，后方變得不再可靠，空中優(yōu)勢也成為無源之水、無本之木。這會(huì)對美國軍事戰(zhàn)略產(chǎn)生根本性動(dòng)搖，也將對美國政治決心造成極大的困擾。

衛(wèi)星是戰(zhàn)區(qū)察打一條龍的龍頭。中國的軍用衛(wèi)星發(fā)射情況是保密的，但我們也正在發(fā)射大量的民用遙感小衛(wèi)星，SAR衛(wèi)星的分辨率都不低于米級(jí)，軍用潛力顯而易見。雖然衛(wèi)星存在被美國擊落的危險(xiǎn)，但由于衛(wèi)星越來越多，反衛(wèi)星作戰(zhàn)組織難度大、耗用資源多、實(shí)施成本高，并不是美國想打就能打的。而且中國有快速補(bǔ)射能力，車載機(jī)動(dòng)發(fā)射、固體發(fā)動(dòng)機(jī)的“快舟”火箭就是干這個(gè)的。更何況還有HALE無人機(jī)、高續(xù)航力無人艇和潛航器、信號(hào)偵察、網(wǎng)絡(luò)偵察等先進(jìn)偵察手段還可以補(bǔ)充衛(wèi)星偵察。

隨著先進(jìn)的自動(dòng)化、數(shù)字化指揮控制體系將偵察到打擊的所有環(huán)節(jié)整合到一起，央視新聞里看不到的快狠猛準(zhǔn)的察打一條龍才是對手所擔(dān)心的。

就像順豐快遞不只管包郵區(qū)一樣，東風(fēng)-26也不只管關(guān)島。這才是“東風(fēng)快遞，使命必達(dá)”。

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