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周漢民:1.7%和6%,對上海意味著什么?
回到剛才的問題上,外資為什么會源源不斷地來?人才為什么紛至沓來地涌進?為什么上海許多工作崗位一崗難求?道理很簡單,因為你始終站在潮頭,引領潮流。就是我們中國的那句老話,人往高處走,水往低處流。
對于我們而言,創業和探索的艱苦、痛苦都有,但幸福也是肯定的。你只要把1990年上海的照片翻出來,你說那時候好還是今天好,這都不用說了。怎么做到的?一是,“殺出一條血路”。21年前,我任浦東新區首屆政府副區長,分管外高橋、陸家嘴,還有社發局。我的領導就告訴我,我們浦東沒有什么優勢,要殺出一條血路來。我可以很真切地感受到,中國的改革開放的整個進程,上海一步都沒有偏離國家的航向。奮斗是上海人民最燦爛的底色。
現在觀察三個層面:一是國內大循環中心節點,指的是賦能,國際國內雙循環戰略鏈接,講的是交換。這座城市一定要率先實現五大自由:投資自由、貿易自由、資金自由、運輸自由、人員從業自由。我們現在就在等中央給浦東的新政何時發布,發布以后肯定非常震撼。今天我最大的理想是自貿區和新片區當下所做的所有努力,未來整個浦東都可以享受。那就是大家公認的可以和世界最高水平、最高標準相媲美的開放區;無論是叫自貿區還是自貿港,這都不是問題。
這些戰略任務絕對不會成為束縛,一定是動力。天降大任,舍我其誰,上海人民的覺悟是很高的。重大任務需要一步一步推進,是朝著一個方向奮勇挺進,還要有序推進。
深感榮幸的是,這些重大事件中,我參與過一些。如審讀自貿區第一份負面清單,我提了大概6-7個建議,其中一個建議被采納了——負面清單要加上年號。大家不要小看括?。?013年),我的意思是,第一,正式文件必有年號,這是規則;第二,有了這個年號,就是鼓舞我們要奮勇前行,不能裹足不前。到今天為止,全國自貿區負面清單已經出到第七版。
圖自文匯報
觀察者網:您提到現在等中央給浦東的新政,今年上?!皟蓵焙蜕虾!笆奈逡巹潯敝刑岬狡謻|這張“王牌”,中央寄語浦東要邁向社會主義現代化建設引領區。這一點讓人聯想到深圳,去年10月習總書記出席深圳特區40周年大會,中央送出政策大禮包;2019年中央又賦予深圳中國特色社會主義先行示范區的任務。中央為滬深兩地提出的兩個不同定位,有什么區別和深意?下一階段上海在改革開放、現代化建設方面需要突破的方向是什么?
周漢民:市場經濟的重要法則之一是競爭。在960萬平方公里土地、14億人口的中國,絕不可能只有一個點先行先試,多點布局是合理的。中國從1980年設立特區至今,震撼世界的是什么?深圳40年GDP總量增長1萬倍,深圳從漁村開始,成為中國改革開放的重要象征。今后,深圳做到了中國特色社會主義建設的示范區,它的成就代表了中國特色社會主義道路的巨大成功。
示范區不僅僅示范經濟建設,也示范社會治理;我們講“師范”,學高為師、身正為范。示范同理。深圳是中國第一個經濟特區;10年后,浦東成為我國第一個新區,不叫特區叫新區。有區別嗎?有,比如最典型的,深圳有獨立的立法權,浦東沒有。但都是中國改革開放的先行者,都為中國發展作出了特殊的貢獻。浦東30年經濟總量增長210倍,從1990年的60億到2019年12700億,2020年估計要到13500億?!捌謻|是上海現代化建設的縮影,是中國改革開放的象征?!苯瓭擅窨倳浀倪@兩句話說的千真萬確。
現在黨中央賦予浦東中國現代化建設引領區的職責,我個人感覺和示范區有微妙區別。示范區主要是做成功范例,可以給別人學習;引領區是要披荊斬棘,開出一條新路來。用魯迅先生的話來講,就是“世上本無路,走的人多了便有了路”。
上海未來要成為國內大循環的中心節點、國內國際雙循環的戰略鏈接,那么要循環和鏈接什么?前面提到的“五大自由”就是要素,一是市場要素要循環和鏈接;二是產能要循環和鏈接,上海安不下這么多工廠,但安得下“生產大腦”;三是成熟的市場經濟要充分循環和鏈接,成熟度國際可比;四是最關鍵,也就是在規則和法治領域與國際先進理念鏈接。我過去呼吁了很多年,今天還要借觀察者網來呼吁,2020年末RCEP簽署、中歐投資協定談判結束后,我們馬上就要一一對標、具體落實,這就是引領。
這么多規則要在全國整齊劃一落實不是那么簡單的,光是厘清消化成千上萬頁的協議和議定書就要耗費大量時間。但說難也不太難,這兩個協議總結歸納一下就是強調“一公平四保護”,市場競爭環境公平、任何所有制的企業一視同仁,這是談判焦點,即“一公平”。“四保護”包括,一是保護投資者權益,為什么要把營商環境搞好?營商環境的核心是法治環境;為什么要加強法治?投資者來的放心。最近日本有一份最新的統計顯示,日本在華企業想離開中國的占比只有2.5%。二是勞動者權益保護。大家都應特別重視這一點,這次談判焦點和核心之一就是勞動者權益保護,所以我們要做出一個好的范例,要讓在上海工作的人們有良好的發展潛力,生活期許和職業榮譽感。
三是環境保護,中國提出了兩個目標——2030年前碳排放達到峰值,努力爭取2060年前實現碳中和,這就意味著過去的生產方式、生活方式都要大改。四是知識產權保護,很多知識產權的侵犯是對法治的藐視和漠視所導致的,這件事必須要下決心去做。
“引領者”說到底就是把中國已經承諾的國際義務先行落地,不斷改善營商環境。這也是我最大的期望所在。
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- 責任編輯: 朱敏潔 
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