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此次遼寧艦編隊運用中出現的這些可喜的變化，讓人想起此前山東艦編隊在南海演訓時，排水量與055相當的新型綜合援潛救生船“鏡泊湖”和19000馬力遠海拖船的出現。雖然沒有配備一彈一炮，但這些近年來剛剛入列，研制時就充分考慮了對航母、大驅、核潛艇等新質作戰力量的損害管制、救援保障能力的“艦隊拼圖”，是中國航母編隊開始充分考慮面對強敵對手時如何打好持久戰、消耗戰的體現。

首艘航母都是紅海軍的遺腹子，人民海軍航母編隊的發展從模仿起步很正常；而在歷經12年的建設后，從水上到水下再到空中，我們已經有了“先學正楷，再學行書”的底氣

遼寧艦和山東艦在2024年展示的編隊新面貌，雖然帶有很強的驗證性質，但也說明中國航母編隊的發展已經基本走出模仿外軍的起步階段，開始了探索編隊構成的新模式，從航行協同向作戰協同進化的新階段。而當這些驗證工作的成果落實到自持力進一步提升、艦載機構成更為先進的福建艦及其后續艦上，帶給世界海軍的震撼會更加青出于藍。

既然說到了福建艦，在該艦前一階段進行的第四次航行試驗中，西方商業衛星首次在渤海灣內觀測到了該艦與呼倫湖艦進行橫向補給的畫面，測試進度又向前邁出一步。就在上周，2023年12月下水的075型兩棲攻擊艦4號艦回到滬東造船廠老廠區入塢坐墩，準備進行收尾工程，換言之到明年的金秋十月，人民海軍很可能將擁有7艘現役“大甲板”，而與之配套的“航母奶媽”901型綜合補給艦卻仍然只有2艘。

“為每一位需要補給的戰友服務！”兩艘901型的忙碌程度，相比2005年兩艘903基本型剛服役時的程度，有過之而無不及

從5年前2號艦查干湖艦入列至今，901型的后續艦建造一直處于傳言甚多、不見成果的狀態。近一兩年，不斷有外媒和自媒體渲染901型3號艦已經下水，但一艘全長240米以上、滿載排水量近5萬噸的巨艦不可能做到下水之后仍悄無聲息。在多條航母和兩棲攻擊艦的建造紅紅火火的當下，“航母奶媽”的難產，顯然不是因為建造難度和經費問題導致的。

盡管擁有排水量幾乎是903/903A型2倍的901型，但人民海軍采用的并非是如同美軍那樣的“小油船喂飽大補給船，大補給船喂飽航母”的二級補給體系。呼倫湖艦2017年入列之前，903A型高郵湖艦也參與過遼寧艦遠航西太的伴隨保障；兩艘901型入列后，9艘903/903A型繼續用于保障各驅逐艦支隊越發繁重的遠航任務，并不承擔與901型對接的任務。

除了查干湖艦和3艘903/903A型之外，南部戰區海軍另有1艘“蘇聯遺產”——1996年入列的青海湖艦，雖然航速較慢，但滿載排水量37000噸的它仍有著很強的補給能力

在核航母們每天東征西討的美國海軍，干貨補給船（T-AKE）與油水補給船（T-AO）的配合使用， 已經成為當今美軍補給體制的“常規輪轉”：從母港或前進基地前往戰區這一相對安全的階段，油水補給船帶上少量干貨即可滿足要求；抵達戰區后，核航母本身不需燃油補給，護航艦巡弋范圍也不大，主要負責提供彈藥物資的干貨補給船帶上少量燃油基本夠用。相比之下，“均衡裝載”但價格昂貴的“供應”級快速戰斗支援艦，已然成了“打大仗了再叫我回來”的替補隊員。

901型在總體概念上顯然更接近“供應”級，在903型“均衡裝載”的基礎上突出航母保障能力特色也是應有之義，但在901型設計時，“航母保障能力”的大量實際數據還遠未得到如同今天這樣的充分摸索，更多是參照外軍經驗而來。而我軍航母的使用邏輯與外軍航母的差別，使得這種經驗參照，必然會在使用中發現很多需要修正之處。

“美式補給艦”與“蘇式航母”的對接本身并非最難的問題，但如何將受補物資快速分發到所需戰位上，就是另一件事了

例如對于以防空作戰為核心使命的前兩艘滑躍起飛航母來說，究竟需要建立多強的彈藥補給能力一直存在爭論，這一點直到福建艦的彈藥升降機配置上仍能看出一些痕跡；而缺乏類似空軍“紅劍”軍演那樣的，在一次演練中消耗大量彈藥，充分檢驗航母編隊實戰運作全流程的演習，又使得艦載機部隊和屬艦各類彈藥消耗的數據只能通過模擬計算換算得來。

與之相反的是，同樣依托901型伴隨補給的075型、以及在建的076型兩棲攻擊艦，在彈藥消耗比例上又突出一個“雜”——小到空中突擊步兵們攜帶的輕武器彈藥，大到武裝直升機和各型無人機攜帶的機載武器，而它們相對航母的隨時可部署數量優勢同樣不可忽視。這就使得，無論是對現有901型的改進還是在后續艦的設計上，都要充分考慮它們的需求。

相對來說，搭載F-35B之后，名為“閃電航母”的美國海軍兩棲攻擊艦，在航空彈藥保障需求上，確實與美國海軍的大航母們更為接近

另外在075型兩棲攻擊艦設計時，考慮到需要執行海外任務，結合901型數量不足的現實，使得該艦頗為注重自持力指標，一定程度上降低了對T-AO的依賴。在這些因素的影響下，隨著我軍“大甲板”力量建設的推進，面對保障工作越來越復雜的現實，確實出現過是否應模仿美軍建造一些專用T-AKE（903A型本身就是很出色的T-AO），在901型的后續艦入列前，緩解補給壓力的爭論。901型的后續艦成為人民海軍大艦中最為難產的一員，客觀上也說明了“兵馬未動、糧草先行”這句話“身體力行何其難”的一面。

俗話說好事多磨，筆者相信當補給能力有重大改進——雖然這一點大概率無法從外觀發現；自衛能力也有一定升級的——056型轉交海警之后拆下來的22座紅旗10總該有個說法——“航母奶媽”后續艦“千呼萬喚始出來”的那天，她的背后也一定有許多曲折的故事：如有“開工前圖紙幾易其稿”乃至“邊建造邊修改”等等掌故出現，絕不稀奇。

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