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【采訪/觀察者網 小婷】

1月29日，臺灣當局拒絕核準東航與廈航的春節加班機申請，讓翹首期盼過年回家的兩岸臺胞一片哀嘆。

接通上海市長寧海聯臺胞委員會主任徐正文電話時，他很慶幸地告訴觀察者網，還好提前買好了機票，而且是在停飛航線的前一兩天才定好的機票，算是蠻幸運的。但他身邊還是有朋友至今沒有買到回臺過年的機票，這讓他很鬧心。

取消春節加開航班，受影響最大的群體就是在陸臺商了，他們對這件事情的看法如何？在當年兩岸關系處于低潮時期，經營兩岸業務的臺商又受到多大影響？

觀察者網：臺灣當局拒絕核準大陸航空公司春節加班機申請，受影響最大的就是臺商群體，據您了解，在陸臺商目前情緒如何？

徐正文：這件事情在臺商群里有兩種態度，大概有80%的人對臺灣政府的做法很反感，但也有20%的人認為不乘東航和廈航，可以改乘其他航空公司。因為他們覺得這可能有一些飛行安全上的問題，甚至有人還聯想到了木馬屠城。我也和這部分臺商朋友聊過，我說民航機飛的速度和戰斗機是不一樣的，何況一架民航機能坐多少人，這樣就可以解放臺灣了？我覺得可能也有一些人故意去放這些話出來。

如果臺灣當局要停飛大陸航空公司加班航機，就應該讓國航、南航或是華航、長榮四家航空公司來頂替這些航班，這才是對的。但臺灣政府在這件事情上欠考慮，變成最后倒霉的還是臺胞，就像我之前形容兩個大人吵架，小孩子是無辜的。我金門的朋友，包括金門縣長也發布消息說他們會全力幫助臺胞回臺過年，說要申請軍機去幫忙支援，我看到這個消息，覺得這不是又浪費臺灣老百姓的錢，何必呢？都是一家人。

還好我也聽說最近大陸這邊也會做出配合和調整，確保上海飛廈門的航班充足，同時保證廈門到金門的船運暢通，這其實也表現了大陸很大氣，愿意去做這些事情。我覺得這也是一件蠻好的事情，也讓臺灣政府好好反思自己的所作所為。臺灣如果要和大陸談，第一個前提就是要承認“九二共識”，民進黨當初選舉時就承諾要“維持現狀”，不能把以前的東西推翻，要溯本清源。

2008年，北京往返臺灣周末包機啟航

觀察者網：取消加開航班，會對臺商回臺過年帶來多大影響？

徐正文：在大陸經商的臺商將近200萬人，往年大概有20萬人回臺過年，再加上眷屬，大概有80-100萬人。

每一個東方人，每一個中國人，每一個華人，每一年最重要的事情就是回家過年。但是現在要回家過一個年，有這么難嗎？唉呀，真的是?？粗加X得頭疼，就算自己能回去，看到朋友不能回去也很煩，經常會有人在微信群里問今年怎么回去。你能感受到那種回不去的心情有多難受。2008年以前兩岸沒有直航，我們只能轉機，通常都是大早上出門到浦東機場，然后從上海飛香港轉機，回到家已經是晚上八點多了，將近12個小時，一天的時間基本都用在路上了。但即便這樣，大家還是要回去，因為每一年這個時候是唯一沒有理由不跟家人團聚的時候。

大陸也希望臺胞能夠回家過年，所以我們還是呼吁臺灣當局能夠比較寬容地來看待這件事情，不要在這個節骨眼兒上搞事情。

2008年兩岸直航前，臺胞只能在香港轉機來往兩岸之間

觀察者網：今年臺灣要舉行縣市選舉，蔡英文她這么做，會不會流失臺商選票？

徐正文：民進黨這一年多來搞稅改、修改勞動法、支持同志婚姻，搞得島內烏煙瘴氣。如果在M503航線上繼續得罪基本盤，今年選舉就很難了。所以盡管蔡英文會擔心臺商的選票流失，但是她覺得她這樣做能夠鞏固自己的基本盤，這塊盤比臺商的要大，如果放棄這部分基本盤來迎合臺商，那她就真的會輸掉“政權”，權衡利弊，兩害相權取其輕。

觀察者網：近年來臺灣經濟不景氣，臺商來大陸的人在不斷增多，在您看來，兩岸目前局勢對臺商來大陸經商的意愿有哪些影響？

徐正文：不論是我還是我的臺商朋友，在生意上都受到了影響，大家擔心兩岸貨運會斷，該采購的也不敢采購。另外在心理上也會有壓力，很多事不敢做，很多話也不敢講。

觀察者網：您經常往來兩岸，從您的角度來看，兩岸之間在認知上還有哪些偏差？

徐正文：目前擁有臺胞證的臺灣居民有200多萬，但是臺灣有2300萬人，這樣算下來只有不到1/10的人來過祖國大陸，所以他們對大陸的了解并不夠。而且畢竟臺灣從滿清時期就被日本殖民，有一段時間是離開祖國的，所以會有一些認知上的偏差?，F在大陸強大了，習總書記也說過，要臺灣人民共同來分享發展的成果，很多臺灣企業和臺商也到大陸來了，我現在覺得真的是兩岸一家親，就像習總書記在新加坡會見馬英九先生時說的那樣，兩岸打斷骨頭連著筋。

所以我今年在北京兩會上就講，兩岸之間重在溝通，我在現場還舉了個例子，當年我曾經組織一些綠營的朋友來北京，其中有一位我的學弟，之前是政府行政辦公室主任，他去看了天安門，去看了長城，感慨我們中國的歷史真是宏偉??；在上海，又感受到上海的發展速度，之前他老說我被大陸洗腦了，不會覺得是自己被民進黨洗腦了。所以大家只有多交流，才能改變對彼此的偏見，加深了解。

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