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觀察者網：您提到經濟往來要讓雙方都感到受益。先前有媒體報道援引越南華裔學者表述，稱近年來越南國內對中國的反對聲音越來越多，在社會問題上，抱怨中國公司總是習慣帶著自己的建設隊伍來越南，很少把工作機會提供給越南本地人。您有多次往返越南的經歷，請問您如何看待這一說法？

許利平：我覺得這得有一個過程。雖然越南的年輕勞動力人口比較多，這是他的優勢，但是很多勞動力沒經過培訓，還無法達到對高級技術研究人員的要求。因此，在未來中越兩國人文交流方面，職業教育合作也是重要的一節。

越南河內，街頭正在運貨的小販（圖/@東方IC）

現在中國和東盟成立了職業教育的合作聯盟，中國選了10所職業技術學校與東盟的相關院校進行合作。這是非常好的，但目前這一機制還沒有真正發揮它的優勢，我覺得職業教育聯盟應該和企業深度合作。

越南也一樣。隨著中國勞動密集型產業不斷轉移到越南，越南不僅需要大量的勞動力，也迫切需要工程師等中層以上的技術人員或領導。中越可以推進相應高等教育的合作，但這些都需要時間。目前來看，這塊也是短板，未來需要加強。

觀察者網：《經濟學人》2016年曾撰文稱越南經濟發展迅猛，有望成為“另一只亞洲小虎”。文中談道：“‘越南制造’勢頭強勁，大有取代‘中國制造’之勢”，越南的發展對中國而言“是一種莫大的挑戰”。您認為呢？

許利平：越南發展勞動密集型產業是會對中國造成一定程度上的挑戰，畢竟給中國一些省份及城市帶來了一定的沖擊。但是，總體來說，越南的工業化和中國的工業化有層次之分，兩者的工業化水平是有差異的。

越南人均GDP多年來高速增長，圖為越南1980~2014年GDP增幅線圖（圖/Index Mundi）

對中國而言，有一定的沖擊，但是中國不怕，而且這樣也有利于迫使中國的產業、工業轉型升級、提質增效，為中國企業的更新換代提供了很好的機遇。反過來，中國可以利用“一帶一路”，和越南在產業鏈、工業鏈等層面形成一個真正的網絡，這樣也有利于中越兩國在工業合作方面形成良性的互動。

其實，從更大范圍來講，中國和越南的經濟體量不一樣，越南在面積、人口等方面和中國不是一個量級的。嚴格說來，談不上真正意義上的競爭。

觀察者網：眾多現實情況表明，中越兩國之間，特別是普通民眾之間，仍然缺乏足夠的了解。甚至，兩國部分民眾民族主義情緒高漲，對對方負面印象加深。就您日常接觸來講，兩國民眾對彼此存有哪些誤解？這些誤解又該如何消弭？

許利平：越南在五、六十年代就和中國建立了同志加兄弟的關系，但發展至今，眾多國人認為兩者在現實中的關系和“同志+兄弟”相比，有一定的“溫差”——主要體現在，越南在歷史、南海問題上表現得過于激進。不過，隨著越來越多的中國人走進越南——如到越南的峴港、芽莊、西貢、下龍灣等地旅行，對越南的陌生感也逐漸消失，因為似乎看到了中國80年代的影子。

越南街頭，摩托車是主要交通工具（圖/@東方IC）

中越民眾民族主義情緒繼續高漲的話，毫無疑問會對兩國的關系帶來負面沖擊，也因此，中越兩國政府應多管控彼此的民族主義情緒。前幾個月，越南修改教科書，把中國同其在歷史上的交往稱為“侵略”，某種程度上就傷害了中國人民的感情，希望越南的黨和政府從大局出發，在這點上謹慎行事。

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