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【本文轉自微信公眾號：世界說（ID：globusnews），作者：吳子夜】

【7月9日，伊拉克總理宣布伊拉克第二大城市摩蘇爾全城解放。摩蘇爾是三年前伊斯蘭國恐怖組織（IS）占據的第一個主要城市。IS失去摩蘇爾后，在伊拉克所控制的地區僅剩下部分農村和沙漠地帶。哪里有和平，哪里就有貿易。對于百廢待興之地，義烏或許是急救箱一樣的存在吧。】

2017年6月初，中國義烏的一家汽配公司收到了來自摩蘇爾商人欲購置汽車配件的消息，而此時，距離摩蘇爾全面解放還有40余天。

據網站TRADING ECONOMICS數據顯示，截至2017年8月，伊拉克主要從敘利亞、中國和美國進口，而從中國進口的貨物占總進口量的14%，僅次于敘利亞的18%，其中進口產品占比最多的也正是機械和運輸設備，高達38%。

中國政府也曾在6月中旬宣布將為伊拉克提供8000萬元人民幣的財政援助用于災后重建。

摩蘇爾于今年7月初正式宣布解放后，被禁止的東西終于重見天日，而摩蘇爾商人也嗅到了商機并將貨源市場瞄準了中國義烏。

伊拉克政府軍全線解放摩蘇爾，氣焰囂張的“伊斯蘭國”氣數已盡

“六月初就開始聯系我們要貨了”

2017年7月9日，伊拉克總理阿巴迪摩蘇爾前線的反恐部隊指揮部宣布，極端組織“伊斯蘭國”在摩蘇爾的統治已被徹底推翻，這個城市于當天全面解放。

而摩蘇爾商人早在一個月前就意識到勝利是勢在必得，開始著手聯系貨源，而他們的目標供貨商，正是坐落在中國義烏的外貿公司。

義烏的商品多從寧波出發，耗時最短的路線即目的地為伊拉克的烏姆蓋斯爾港也至少需要25天。

中東國家進口的汽車配件有60%用于替換舊配件，當地居民熱衷于汽車以舊換新，二手交易市場十分繁榮，同時該地區氣候干燥，漫長的旅途需常備汽車配件和修理工具，以備不時之需。戰后的摩蘇爾公共交通情況更是可想而知，對于他們而言，運輸成本低且運輸效率較高的汽車因而成為首選。

2016年10月，伊拉克政府軍宣布發動收復摩蘇爾戰役，在這場收復之戰中，受到迫害的是看到攜槍者就連忙下跪、走在路上雙手始終高舉以示投降的幾十萬平民，當然，摩蘇爾的商人們也是其中之一。

“他說以前打仗期間，損失太大了，這次不敢要太多，”外貿公司的小雪說，“幾年前我們還有個敘利亞的客戶，貨發出去了，接著就打仗，人后來都聯系不到了，不知道現在還活著沒有。”

“貨呢？”

“當然也沒了。”

義烏隨處可見中英阿三語招牌

伊拉克人打地圖炮時中國制造已悄然登場

“我暫時不會去摩蘇爾做生意，我也不喜歡和北方人做生意，”住在約旦的伊拉克商人哈桑說，“如果你想在伊拉克做貿易，推薦你去巴格達。”

摩蘇爾擁有近70萬人口，大多數為遜尼派阿拉伯人和庫爾德人。作為基督教在東方最古老的中心，摩蘇爾還有幾個被ISIS驅逐的基督徒社區。另外還包括一些土庫曼人和其他少數民族人。在摩蘇爾的第一個人類定居點可追溯到公元前數千年的亞述人。公元十世紀阿拉伯人統治了摩蘇爾之后，這個地方成為當時的文化中心以及經伊朗和亞洲出口絲綢的貿易之路。

哈桑是做燈具生意，供應商也選擇了浙江義烏的商家，但囿于摩蘇爾的現狀，水電網都無法保證，所以不太好進入市場，“生活用品之類的需求量應該會比較大。”

“那你會考慮這方面的生意嗎？”

“?? ??? ????（如果真主愿意的話）”

而與此同時，摩蘇爾的大街小巷已開始出現銷售女性用品的商鋪。

自2014年ISIS占領摩蘇爾，許多女性用品店被強制關閉，因其是“淫穢的房間”，并聲稱“商品包裝不得有女人赤裸肩膀和腿的圖片”。有女店主還提到，一些婦女只能在家中出售女性內衣和其他的一些需求品，她們如果想要買內衣、睡衣和比基尼之類的用品，只能去恐怖組織IS所開設的店里。IS入侵后，摩蘇爾曾爆發經濟危機，這座城市的所有東西甚至黃金的價錢都降了有一半之多。

在IS結束對底格里斯河右岸的控制之前，左岸的生活已開始步入正軌，許多商場已開始營業，這些內衣店也“強勢回歸”，而店中的物品也多為中國制造。

解放后摩蘇爾的女性用品店

“因為東西便宜啊”

“當時他們是通過阿里巴巴聯系的我們，”義烏外貿公司的小雪說，“客戶還問我認不認識嬰兒用品的供應商。”

在全球領先采購批發平臺alibaba上可以搜索“嬰兒服飾”，可以發現批發價竟低至0.2美元，而且該平臺幾乎是無法來中國實地考察的中東商人搜集信息以及最終交易的首選。與此同時，阿拉伯市場是“價格市場”而非“質量市場”，他們更關心的是價格高低，而不是質量的好壞，在和哈桑聊到問什么選擇義烏的時候，他也十分直接的說了一個詞——“便宜”。

鳥瞰戰后的摩蘇爾，只能看到蔚藍的底格里斯河所折射出的一點生機，在這樣一個各方面都十分貧瘠的國家，他們除了義烏的廉價商品，難道還有其他的選擇？

“唉，已經不想說了，單子又小，還老砍價，”義烏一家汽配出口公司職員小雪說。