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吳蒙蒙:三星Note7爆炸,韓國撐得住嗎?
關(guān)鍵字: 三星Note7三星手機三星三星手機電池爆炸航空公司發(fā)布Note7禁令Note7召回手機召回三星手機爆炸手機爆炸三星Note7電池爆炸事件近幾日內(nèi)迅速發(fā)酵,已經(jīng)不僅僅是召回250萬部手機這么簡單的事了。
從9月8日開始,各國航空主管部門、以及各航空公司紛紛發(fā)布警告,強烈建議乘客在乘坐飛機時不要使用這款設(shè)備,不要為它充電,也不要放在托運行李中。
截至目前(9月12日),三星已經(jīng)決定召回在10個國家及地區(qū)銷售的三星Galaxy Note7手機。
這十個國家及地區(qū)分別為:美國、加拿大、墨西哥、波多黎各、澳大利亞、新西蘭、新加披、臺灣、阿聯(lián)酋、以及韓國(下圖黃色及橙色區(qū)域)。
于此同時,有6個國家及地區(qū)的官方航空主管部門發(fā)布了公告或警告,禁止乘客在在飛機內(nèi)使用電池存在隱患的三星Galaxy Note7手機。
這6個國家的官方航空主管部門分別為:美國聯(lián)邦航空局、日本國土交通省、韓國交通部、歐洲航空安全局、加拿大交通部、以及印度民航總局(下圖紅色及橙色區(qū)域)。
(點擊查看大圖)
除了官方機構(gòu)以外,眾多航空公司也發(fā)布了相關(guān)的禁令,禁止乘客在飛機上將三星Galaxy Note7開機或為其充電,并嚴禁放入托運行李。
目前,已經(jīng)發(fā)布相關(guān)禁令的航空公司包括:新加坡航空、澳大利亞航空、捷星航空、維珍澳大利亞航空、澳大利亞堪塔斯航空、阿聯(lián)酋啊哈德航空、中華航空、長榮航空、新加坡航空、復興航空、遠東航空、巴基斯坦國際航空、加拿大波特航空、加拿大航空公司、達美航空、美國航空、美國聯(lián)合航空、亞洲航空等(下圖藍色和墨綠色區(qū)域為這些航空公司的總部或主要基地所在國)。
其中,巴基斯坦國際航空更是嚴令禁止將三星Galaxy Note7手機帶上飛機(巴基斯坦為下圖墨綠色區(qū)域)。
此外,考慮到這些航空公司所經(jīng)營的國際航班線路,使用三星Note7手機的用戶,在世界大部分國家都會受到相關(guān)禁令的影響。
這些受影響的國家,包括中國在內(nèi),幾乎涵蓋了整個東亞、南亞、東南亞、西亞、歐洲、中南美洲的范圍(下圖綠色區(qū)域)。
(點擊查看大圖)
目前,三星電子已在韓國發(fā)布聲明稱,建議用戶暫停使用三星Note7,并將其送往最近的三星服務(wù)中心替換新品。消費者在提交三星Note7后可以暫時租賃三星手機產(chǎn)品使用,三星電子承諾將在9月19日起提供配備安全電池的新Note7。
對于即將推出的安全無故障的Note7手機,三星表示,在產(chǎn)品條碼附近,將會注明一個非常顯眼的英文字母“S”,表明新手機使用的鋰電池是安全的。在條碼附近,還會出現(xiàn)一個“黑色方塊”,以區(qū)別之前的手機。
三星、蘋果、華為全球三大手機品牌,是否將面臨洗牌?
首先,我們來看兩個圖:
2015Q4到2016Q2的三大品牌市場份額走勢圖
從上面這個圖我們可以明顯看出,2015年第四季度,三星在全球市場份額上表現(xiàn)不佳,幾乎要被排名第二的蘋果追上。當時這一數(shù)據(jù)背后的原因是功能更優(yōu)、配置更強的iPhone6s的問世。
到了2016年,iPhone6s后勁不足,而三星發(fā)布了有著漂亮外觀的曲面edge系列手機,扳回一城,三星的市場份額幾乎為蘋果的兩倍。
根據(jù)市場調(diào)研機構(gòu)Trendforce7月中旬發(fā)布的2016年第二季度數(shù)據(jù),蘋果因為iPhone5se這一新產(chǎn)品而使份額比上一季度稍稍有所提升,但三星因為無拳頭產(chǎn)品問世,所以份額下降的趨勢還是很明顯的。
而在三星、蘋果波動明顯,相互爭鋒的同時,處于第三名位置的華為,在市場份額上的表現(xiàn)卻一直較為穩(wěn)定,究其原因,大概是產(chǎn)品在高中低端布局比較分散,新產(chǎn)品的推出也相對穩(wěn)健和緊湊。但不難發(fā)現(xiàn),華為與排名前兩位的品牌之間的差距呈現(xiàn)出了明顯地縮小趨勢。
2015Q4到2016Q2的三大品牌出貨量變化圖
從之前三個季度的出貨量來看,三星依然保持著無法撼動的頭名位置,除了2015年第三季度蘋果iPhone6s所帶來的威脅以外,三星在手機行業(yè)已是一片紅海的情況下,依然保持較高的出貨量,實屬不易。
那么,三星此次Note7手機電池爆炸事件之后,手機行業(yè)三大品牌會遭遇徹底洗牌嗎?
要回答這一問題,首先需要分析一下各家的拳頭產(chǎn)品。
三星目前的拳頭產(chǎn)品,就是剛剛出事的這款Note7了。
上個月發(fā)布的Note7是三星研究已久,準備用來報復蘋果、華為,奪回全球市場份額,一洗前恥的終極之作。如果沒出這次電池爆炸的事情,三星Note7還是很有誠意的一款旗艦手機——不僅率先在手機上配置了“虹膜識別”,以及新S Pen觸控筆,而且IP68的防水能力和顯示屏的效果都可以稱得上是引領(lǐng)手機行業(yè)標準的經(jīng)典之作。
Note7的目標對手是蘋果上周發(fā)布的iPhone7。雖然華爾街認為iPhone已經(jīng)是一款足夠好的手機了,但消費者們似乎并不買賬。不僅此次發(fā)布會后的水花并不大,而且蘋果的股價也不漲反跌。這似乎暗示著蘋果的盛事時代將要過去了。
蘋果公司股價走勢圖:自iPhone7發(fā)布以后,蘋果股價一路走低
再看看華為。有媒體稱,華為即將推出一款新的可以媲美三星、蘋果尖端產(chǎn)品的旗艦機。但在這一消息不明確的情況下,華為與三星、蘋果的較量似乎還差著一個身位。華為此前的旗艦機起售價都不足3000元人民幣,反觀蘋果、三星動輒5000人民幣起售的新產(chǎn)品,華為在高端市場的競爭中還需要再使一把勁。
但可以肯定的是,在蘋果平淡、三星出事的情況下,華為只要保持目前穩(wěn)健的發(fā)展態(tài)勢,逐步縮小與前兩名的差距,不成問題。
再考慮我國其他國產(chǎn)手機在市場份額方面的不斷耕耘,三星和蘋果在手機這片紅海中就算不被華為超越,也將面臨著十分嚴峻的挑戰(zhàn)。
手機出事,三星還可以押寶其他產(chǎn)業(yè)?
三星在韓國是無人能及的巨頭,除了電子行業(yè),還布局了汽車、購物、主題樂園、運動球隊等業(yè)務(wù)。不僅如此,在韓國國內(nèi),無論是傳統(tǒng)的食品、化妝品、造船、化工行業(yè),還是新興的酒店、飛機租賃業(yè),只要是你能想到的,幾乎都深深鐫刻著三星的烙印。
那么,在手機出事的情況下,三星可以將重心轉(zhuǎn)到其他產(chǎn)業(yè)上去嗎?
看一看三星電子的營收和利潤分成就一目了然了。
三星2016年Q2季報
根據(jù)最新數(shù)據(jù),三星的手機業(yè)務(wù)收入,占到了當期三星IM部門(IT及移動通信事業(yè)部)的將近97%。而根據(jù)三星2016年Q2財報,今年第二季度,三星的綜合營業(yè)利潤為8.14萬億韓元,而IM事業(yè)部營業(yè)利潤為4.32萬億韓元,占到三星全部利潤的一半以上。(見上圖)
所以,三星手機業(yè)務(wù)如果出現(xiàn)頹勢,將會對整個三星集團造成致命的打擊。
回顧前幾年蘋果手機大賣,三星手機萎靡時三星的營收和利潤,也可以得到相同的結(jié)論。(戳鏈接復習三星Note7出事對韓國的影響:三星股價崩盤 多國航空對Note7下禁令 韓國經(jīng)濟還好嗎?)
總之,這次三星這是攤上大事了。
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- 責任編輯:吳婭坤
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