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【文/ 觀察者網專欄作者 吳建】

五一假期，國內游的朋友一片哀嚎：到處都是人人人啊！我后悔了！我想回家！

不過也總有人另辟蹊徑，去個人跡罕至的地方優哉游哉，好好度個假。比如去趟南極。

隨著中國經濟的迅速發展，人們生活水平的提高，出境旅游已經成為國人的家常便飯。可以說，中國游客的足跡遍布世界各地。記得2017年，筆者的一位親戚在跟家人聚餐時表示即將前往南極旅游，80歲的阿婆非常震驚地說道：“去哪里旅游？南極！別瞎說八道了。”阿婆未曾想到，時間僅過了一年，中國便一躍成為南極旅游的第二大客源國，僅次于美國之后。

南極地理位置特殊，一直到1895年人類才真正開始登陸南極。最早的南極旅游活動開始于20世紀50年代后期，智利和阿根廷曾用軍用運輸船搭載了500多名乘客前往南設得蘭群島游覽參觀。現代意義上的南極旅游應該始于1969年，林德布拉德建造的第一艘專門用于裝載游客前往南極旅游的船舶下水。

中國雖非最早登陸南極的國家，但前往南極旅游的人數可以說是穩步增長。根據相關統計，1980～1981年游客人數不過780人，2007～2008年到達46265人，2008～2011年下降到33000～38000（受金融危機影響），2017～2018年上升至51707人。前往南極的中國游客在2014～2015時人數為3042人（國際南極旅游組織協會IAATO數據），中國當時還只是南極第四大客源國，位于美國、澳大利亞和英國之后。近幾年則持續增長，增長率為28％（全球增長率為9％、美國增長率為8％）。2018年，前往南極的中國游客有8273人。據估計，2018～2019年，中國游客有望突破1萬人；到2023、2024年，中國前往南極的游客人數將超越美國。

13-18年南極旅游季中、美和全球游客數量統計圖（圖片來源：搜狐網）  

不過，從中國出發去南極旅游，注定只是少部分人的專利。因為，南極游的普通線路價格在5～30萬不等，如果全程飛機直接飛到極點的話，價格則要在50萬以上。

為何南極游價格如此昂貴，前往南極旅游的人數卻持續增長呢？為此，筆者專門訪談了從南極帶團歸來不久的學生。

據學生介紹，游客前往南極旅游的目的有很多種，有的是被南極的自然景觀所吸引，有的是被南極的神秘感所吸引，有的則是為了實現人生的終極目標……其中，有兩點旅游吸引力很關鍵：

一是極地景觀與活動。地球上有90％的冰在南極，其中大部分以冰蓋形式存在，作為世界最后一個被發現的大陸，四周被密集的海冰包圍，加之肆虐的西風帶和暗藏危機的巨大冰山，使它一度與世隔絕。這些極端形態下的自然風光也給南極洲抹上了一抹神秘而奇特的色彩，使無數的游客被它的孤獨感深深吸引。

二是極地綜藝與宣傳。由于南極旅游季的時間短，旅游費用高，所以它尚未成為大眾旅游地，對于南極環境保護和旅游的廣告也少之又少，但是依然有游客通過接觸紀錄片和商業贊助活動開始產生前往南極的念頭。很多商家利用關系營銷，贊助一些達人圓夢南極，既做了宣傳，又樹立了正面形象。除此之外，如《花樣姐姐》、《南極之戀》等綜藝和影視節目也將南極加入旅游目的地的行列，巧妙地為南極做了震撼性的宣傳。

獨特的旅游景觀、極端的氣候、極端的景色、極端天氣下的珍惜動物，比如冰天雪地里開出的小黃花、企鵝肚子下孵出的小企鵝、海岸邊慵懶的海豹以及甩尾噴水的鯨魚等，對游客來說都起到“軟萌”的吸引力。而且，除了嘆為觀止的極地景色，豐富多彩的極地活動同樣樂趣十足：極地跳水、橡皮艇、雪鞋徒步、參觀科考站、登岸以及巡游等，為純色的南極增添了斑斕的色彩。在旅游的過程中，游客要按照探險隊員提前勘測好的路徑走，不可以跨越插紅旗的安全區域外。與企鵝相遇時，游客需要給企鵝讓路，并保持安全距離。

登岸后可以雪鞋徒步，不過這屬于自費活動，供游客自由選擇參加。

座頭鯨在距離沖鋒艇10米遠的地方噴水，所有游客都激動地想要跳起來尖叫，但是又不敢發出任何聲響，生怕驚擾了它。

極地冰泳應該只有“瘋子”才會選擇，船方會頒發證書，表彰勇氣。