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長征五號首發成功，中國步入“大航天時代”。據統計，長征五號研制全程共突破了240多項關鍵技術，其中，3D打印作為一種三維數字化設計工具發揮了獨特貢獻。作為運載火箭的主承力構件，長征五號的鈦合金芯級捆綁支座采用了3D打印技術，不僅強度更高，加工速度更快，重量還比原來的高強鋼設計減少30%。

第十一屆中國國際航空航天博覽會上出現的3D打印，也吸引了不少人的關注。很多廠家展示了金屬3D打印在航空航天領域的精彩案例和應用。

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