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（文/周盛明 編輯/高莘）

日前，智己汽車發(fā)起行業(yè)首個(gè)“破爛”藝術(shù)展，實(shí)例展示碰撞測(cè)試臺(tái)車、高危事故安全案例和用戶口碑等，展示了智己汽車在整車安全性上的努力。在本次藝術(shù)展上，智己汽車著重展示了5個(gè)維度的安全性特點(diǎn)，分別為“電池0自燃、車身0侵害、智駕0焦慮、底盤0失控、駕駛0盲區(qū)”。

值得注意的是，從上市交付至今，十萬(wàn)臺(tái)智己汽車全系保持零自燃紀(jì)錄。

智己“破爛”展 智己汽車

據(jù)悉，上汽集團(tuán)進(jìn)行了14 年的長(zhǎng)遠(yuǎn)技術(shù)布局，在用戶最關(guān)心的三電安全方面，年均超200億元研發(fā)投入，并與寧德時(shí)代聯(lián)合開(kāi)發(fā)準(zhǔn)900V電池包。

在電池包內(nèi)部，智己采用三元鋰6系中高鎳單晶高壓高倍率電芯，是目前行業(yè)內(nèi)兼顧能量密度和穩(wěn)定性的最優(yōu)解。

智己汽車電池包內(nèi)部 智己汽車

除了電芯的安全性，智己汽車的電池包在結(jié)構(gòu)上采用“兩橫四縱”擠壓鋁電池全包框架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，最大化保護(hù)電池包。

智己汽車介紹，高強(qiáng)度擠壓鋁材質(zhì)全面包裹電池，可以充分吸收撞擊時(shí)的能量。托盤框架一體貫穿式雙縱梁結(jié)構(gòu)則可以進(jìn)一步增強(qiáng)整體剛度。

此外，針對(duì)側(cè)碰、前后碰撞等特殊的碰撞場(chǎng)景，智己汽車設(shè)計(jì)了“目”字型擠壓鋁框架及“凸”字型縱梁內(nèi)部截面，保證電芯安全不受擠壓。

智己汽車電池安全 智己汽車

為了保證極端情況下的安全性，智己汽車在電池包內(nèi)布置了近200片航空級(jí)絕熱氣凝膠。該材料可以高效將熱量精準(zhǔn)控制在特定區(qū)域不蔓延。此外，電池包還應(yīng)用了PSG相變超材防火墻，該材質(zhì)可耐受1000℃高溫10分鐘以上。

智己汽車電池安全 智己汽車

針對(duì)準(zhǔn)900V的超充特性，智己汽車設(shè)計(jì)了大流量冷卻系統(tǒng)，冷卻效率提升16%，有效控制電池溫度，通過(guò)快速散熱保障安全。此外，智己汽車的電池包還有行業(yè)最高的防塵防水等級(jí)IP68 & IP69K。據(jù)悉，智己汽車還建立了24小時(shí)云端實(shí)時(shí)AI電池預(yù)警系統(tǒng)，智能監(jiān)測(cè)電池風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，在電池發(fā)生問(wèn)題前及時(shí)通知用戶并召回維修。

智己汽車表示，在電池包內(nèi)外多種安全保障之下，智己汽車的電池安全等級(jí)遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)數(shù)倍。目前，國(guó)標(biāo)要求電池單體發(fā)生熱失控后5分鐘不起火不爆炸，給予車內(nèi)人員5分鐘逃生時(shí)間；而智己電池在相同條件下，可以做到整包不起火不爆炸。

據(jù)悉，在最新一批中國(guó)電動(dòng)汽車火災(zāi)安全指數(shù)（C-EVFI）測(cè)評(píng)結(jié)果中，智己L6順利通過(guò)針刺試驗(yàn)，過(guò)程中無(wú)熱蔓延，獲得最高等級(jí)的五星認(rèn)證。

智己汽車獲得C-EVFI全五星評(píng)價(jià) 智己汽車

在車身安全上，智己汽車的車身采用“十縱十橫”全向閉環(huán)潛艇籠式車身結(jié)構(gòu)，結(jié)合覆蓋A柱、B柱、乘員區(qū)內(nèi)外門檻梁、地板橫梁等所有關(guān)鍵部位的“1500MPa級(jí)超高強(qiáng)度熱成型硼鋼”，大幅提升抗撞擊能力，保護(hù)薄弱的乘員區(qū)和電池區(qū)免受擠壓傷害。

智己汽車車身安全 智己汽車

智己汽車表示，車輛針對(duì)碰撞事故涉及的前向、側(cè)向、后向及頂壓所有方向，均有針對(duì)性安全設(shè)計(jì)。如車頭“環(huán)抱雙象鼻式Shotgun卸力結(jié)構(gòu)”可分散碰撞力，避免乘員艙和電池包擠壓受損；側(cè)向“硼鋼夾鋁”復(fù)合全長(zhǎng)超強(qiáng)門檻梁，能夠更好保護(hù)核心乘員艙區(qū)。

智己“破爛”展 智己汽車

據(jù)悉，全新智己LS6此前成功挑戰(zhàn)了行業(yè)首次“61km/h拖底+柱碰連環(huán)碰撞”實(shí)驗(yàn)，時(shí)速比國(guó)標(biāo)要求高出10km/h。在真實(shí)案例中，今年11月，有用戶發(fā)生“高速鉆卡”事故，智己LS6車輛A柱無(wú)明顯變形、不斷裂，駕駛員只是輕微擦傷。

智己“破爛”展 智己汽車

除了電池安全和車身安全，智己汽車還通過(guò)智能駕駛來(lái)提高安全性。通過(guò)全球首批量產(chǎn)的“一段式端到端直覺(jué)式智駕大模型”，智己汽車IM AD3.0直覺(jué)智駕面對(duì)看不清、看不全的路面障礙，也能準(zhǔn)確救車避險(xiǎn)。

智己汽車IM AD3.0直覺(jué)智駕 智己汽車

在實(shí)際使用中，IM AD3.0面對(duì)紙箱、側(cè)躺行人等不易被發(fā)覺(jué)的異常障礙物，高速域全場(chǎng)景AEB也可以360°精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)，快速制動(dòng)剎停；前向制動(dòng)可在8-130km/h的寬速域內(nèi)生效，最高剎停速度達(dá)70km/h。

智己汽車表示，優(yōu)秀的底盤和操控同樣是增加安全性的手段，在關(guān)鍵時(shí)刻可以“救命”。據(jù)悉，智己汽車擁有行業(yè)首創(chuàng)的“靈蜥數(shù)字底盤”，當(dāng)車輛駛過(guò)單側(cè)積雪、積水等兩側(cè)輪胎附著力極不均衡的路面時(shí)，能減少約80%車輛跑偏，行駛更穩(wěn)定；在高速緊急避險(xiǎn)的情況下，靈蜥數(shù)字底盤通過(guò)智慧四輪轉(zhuǎn)向和制動(dòng)系統(tǒng)聯(lián)合控制，最大可減小33%側(cè)傾角度，相比傳統(tǒng)車身穩(wěn)定系統(tǒng)，側(cè)傾抑制可提升一倍，大大規(guī)避了車輛側(cè)翻風(fēng)險(xiǎn)。

“靈蜥數(shù)字底盤” 智己汽車

此外，靈蜥數(shù)字底盤還具備單輪脫困功能，僅需150ms精準(zhǔn)克制打滑，可滿足用戶對(duì)輕越野的需求。

除了智駕和底盤，智己汽車通過(guò)外部的攝像頭打造了“全域數(shù)字視野補(bǔ)盲”和“DZT動(dòng)態(tài)區(qū)域追蹤”系統(tǒng)，大幅度降低駕駛過(guò)程中的盲區(qū)。

以實(shí)際使用為例，在下雨時(shí)，車輛的“雨夜模式”可以全屏顯示路況、自動(dòng)識(shí)別避坑。在夜晚行車時(shí)，“獵鷹智慧燈光系統(tǒng)”在轉(zhuǎn)彎、路口通行、泊車等場(chǎng)景中可提供超大廣角補(bǔ)光，還有“連續(xù)爆閃鬼探頭”功能，及時(shí)提示駕駛者和行人注意風(fēng)險(xiǎn)。

值得注意的是，智己汽車的銷量近幾個(gè)月呈現(xiàn)明顯增長(zhǎng)的趨勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示，智己汽車在2024年10月和11月連續(xù)兩個(gè)月銷量突破1萬(wàn)輛，其中11月銷量為10007臺(tái)，與10月的10001臺(tái)基本持平，較去年11月的8703臺(tái)同比增長(zhǎng)約15%。2024年前11個(gè)月，智己汽車的銷量達(dá)到了5.75萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)106.53%。

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