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提前一年到來(lái),寶馬新世代車型將于今秋開(kāi)啟試生產(chǎn)
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張家棟zhangjiadong@guancha.cn
最后更新: 2024-08-29 14:00:13(文/張家棟 編輯/高莘)
8月27日,寶馬集團(tuán)宣布,寶馬“新世代”車型將在今年秋天啟動(dòng)試生產(chǎn)。據(jù)悉,首批進(jìn)行試生產(chǎn)的寶馬匈牙利德布勒森新工廠的涂裝車間已在當(dāng)日投入使用。
面向中國(guó)市場(chǎng),新世代車型配備的第六代動(dòng)力電池系統(tǒng)的試生產(chǎn)則將在今年年底前開(kāi)始,首款新世代車型將于2026年在沈陽(yáng)正式投產(chǎn)。
寶馬集團(tuán)官網(wǎng)
此外,中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)預(yù)計(jì)將在明年開(kāi)啟新世代車型在中國(guó)的道路測(cè)試。
寶馬表示,新世代車型不僅代表著寶馬當(dāng)下最先進(jìn)的汽車制造技術(shù)和創(chuàng)新理念,同樣也為寶馬集團(tuán)未來(lái)幾十年的若干代車型奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
作為正式投產(chǎn)前的重要時(shí)間節(jié)點(diǎn)。寶馬將通過(guò)大約一年的試生產(chǎn)過(guò)程檢測(cè)和完善產(chǎn)品和流程,并在大規(guī)模正式量產(chǎn)之前對(duì)產(chǎn)品和生產(chǎn)流程做出持續(xù)改進(jìn),以提高生產(chǎn)效率,確保產(chǎn)品質(zhì)量。
在三電技術(shù)方面,寶馬新世代車型將相較當(dāng)前產(chǎn)品全面提升。
例如,第六代eDrive電驅(qū)技術(shù)的綜合能效相較上一代產(chǎn)品提升25%以上。以圓柱電芯為基礎(chǔ)的動(dòng)力電池,其能量密度比此前的長(zhǎng)方形電芯提升20%以上。新世代車型的電池、動(dòng)力系統(tǒng)和充電技術(shù)的電壓平臺(tái)也將提升至800V,高壓動(dòng)力電池電量從10%至80%的充電時(shí)間相比前代產(chǎn)品減少30%。
在設(shè)計(jì)層面,新世代車型也將改用寶馬集團(tuán)最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,并裝配全新一代 iDrive 人機(jī)交互系統(tǒng)。
寶馬集團(tuán)官網(wǎng)
該系統(tǒng)通過(guò)車內(nèi)全景視域橋、中央信息顯示屏、3D視域前景顯示,以及全新多功能方向盤四大交互界面構(gòu)建智能人機(jī)交互體驗(yàn)。全新的iDrive也是寶馬“以駕駛為中心”設(shè)計(jì)原則的現(xiàn)代化詮釋。
去年,寶馬曾宣布基于全新電子電氣架構(gòu)的新世代車型將于2025年下半年投產(chǎn),如今,提前一年的試生產(chǎn)無(wú)疑意味著寶馬持續(xù)加大著在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型上的投入。
這也與其他海外車企面對(duì)今年全球銷量電動(dòng)汽車銷量下滑時(shí)轉(zhuǎn)向相對(duì)保守的轉(zhuǎn)型策略截然不同。
其背后的原因,或源于寶馬在各個(gè)主銷市場(chǎng)的電動(dòng)車銷量上漲。
今年7月,寶馬已經(jīng)在歐洲電動(dòng)車市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)特斯拉的超越,同比增長(zhǎng)35%。在中國(guó),今年上半年寶馬純電動(dòng)車銷量則同比增長(zhǎng)19%。
正是因此,寶馬也保持了其對(duì)于電動(dòng)車市場(chǎng)的良好預(yù)期。
寶馬此前表示,隨著新世代產(chǎn)品對(duì)于現(xiàn)有產(chǎn)品矩陣的快速擴(kuò)充,預(yù)計(jì)電動(dòng)車型的銷量也將隨之迅速增長(zhǎng):到2025年底,寶馬集團(tuán)計(jì)劃累計(jì)交付200萬(wàn)輛純電動(dòng)車;到2030年,寶馬集團(tuán)預(yù)計(jì)50%的銷量將來(lái)自純電動(dòng)車型,電動(dòng)車?yán)塾?jì)銷量將達(dá)1000萬(wàn)輛。
寶馬首席財(cái)務(wù)官沃爾特?默特爾 (Walter Mertl) 在2024年上半年財(cái)報(bào)的電話會(huì)議中表示,“今天,我們的投資比以往任何時(shí)候都多,特別是在NEUE KLASSE(新世代)車型和創(chuàng)新技術(shù)方面?!?
寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策(Oliver Zipse)則強(qiáng)調(diào),“我們認(rèn)為,電動(dòng)出行將繼續(xù)是未來(lái)的核心驅(qū)動(dòng)技術(shù),也是我們的主要增長(zhǎng)動(dòng)力?!?
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 張家棟 
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