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外媒：歐盟關稅沒能阻止中國車企銷量上升
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張家棟zhangjiadong@guancha.cn
最后更新: 2024-08-16 13:51:58（文/張家棟 編輯/高莘）
據彭博社8月15日報道，盡管面對競爭加劇和歐盟推進關稅措施的影響，但小鵬、吉利、小米等中國汽車制造商，仍表現出了強勁的增長態勢。
據彭博行業研究BI（Bloomberg Intelligence）顯示，小米汽車的銷售額預計將在2024年達到 270億元人民幣，銷量將達到10萬—12萬輛。該研究稱：“中國蓬勃發展的電動汽車市場可能成為小米未來幾年的主要增長引擎。”
彭博社在報道中提到，市場普遍預期，小米第二季度銷售額可能飆升29%，其首款電動車型訂單高于預期。
另據多家海外媒體此前報道，小米雖然尚未正式開啟海外市場布局，但迪拜、俄羅斯、土耳其等海外市場已經出現小米SU7的身影，得益于小米在海外市場的高知名度打下的聲量基礎，通過平行進口的方式，小米汽車也正在展現其在海外市場的潛力。
此前，小米集團董事長雷軍表示：“我們的目標是全球前五，所以我們一定在合適的時候進行全球化。”
而針對歐盟對中國電動汽車加征最高48%的關稅額度，吉利等中國電動汽車制造商則正通過與歐洲國家或貿易伙伴進行合作生產的模式以規避關稅。
BI指出，吉利上半年盈利則可能因產品組合改善而大幅增長，其出貨量和出口量都迎來激增。未來，面向海外市場，其子公司極氪尋求在歐洲生產的生產，則有望幫助其避免歐盟關稅實現進一步銷量上升。
在對小鵬汽車的銷量評價中，BI則認為SUV 車型可能引領小鵬的銷量增長，但在汽車毛利潤低迷的情況下，為大眾汽車提供的技術服務收入可能是其主要盈利驅動力。
彭博行業研究數據截圖 彭博社
在BI統計的中國車企銷量中，除上述車企外，蔚來、理想均在今年前7個月實現了銷量的同比增長。這也證明中國電動汽車產業的發展仍保持著充分的市場競爭力。
咨詢公司艾睿鉑（AlixPartners）在其最新發布的《2024年全球汽車展望》報告中明確指出，隨著中國汽車品牌的持續崛起和全球市場影響力的不斷擴大，今年中國汽車品牌預計將占據全球市場份額的21%，且這一增長主要得益于海外市場對中國汽車產品的高度認可與需求激增。
報告還預測，到2030年，中國汽車品牌在全球市場的份額將進一步提升至33%，成為全球汽車行業中不可忽視的重要力量。
市場研究公司Rho Motion也在近日發布報告顯示，7月全球純電動汽車和插電式混合動力汽車的銷量同比增長21%至135萬輛。其中，中國市場的電動汽車銷量達到88萬輛，增長幅度超過三成。
該公司數據經理查爾斯·萊斯特（Charles Lester）表示，盡管面臨關稅等挑戰，中國電動汽車制造商依然展現出了強大的競爭力和市場適應能力。
本文系觀察者網獨家稿件，未經授權，不得轉載。
- 責任編輯: 張家棟
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