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上海發(fā)放首批“完全無人載人車牌照”，用戶可免費體驗
【導(dǎo)讀】 在政策協(xié)同下，無駕駛?cè)酥悄艹鲎獾纳虡I(yè)化正在加速落地。
《浦東發(fā)布》官方微信號7月7日消息，在2024世界人工智能大會上，上海發(fā)放了首批無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用許可，也就是俗稱的“完全無人載人車牌照”。據(jù)悉，賽可智能科技（上海）有限公司、百度智行科技（上海）有限公司、上海裹動科技有限公司（AutoX）、小馬易行科技（上海）有限公司成為獲得上海市無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用許可的首批企業(yè)。根據(jù)許可證顯示，有效期為2024年7月4日至2025年1月4日。
上海市無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用許可2024世界人工智能大會
目前，所有示范應(yīng)用階段無人載人車輛都是免費體驗。以“小馬智行”為例，用戶下載同名APP后即可預(yù)約乘坐一輛沒有駕駛員的Robotaxi。
今年以來，上海市快速推進自動駕駛技術(shù)的發(fā)展。2024年1月，上海市印發(fā)《上海市促進在線新經(jīng)濟健康發(fā)展的若干政策措施》，其中提及，在自動駕駛方面，要擴大自動駕駛開放測試道路覆蓋范圍，逐步實現(xiàn)快速路開放。這將進一步推動自動駕駛技術(shù)的發(fā)展，為自動駕駛的真正“進城”打下基礎(chǔ)。
與此同時，今年3月，上海浦東新區(qū)開放第二批自動駕駛測試道路，涉及范圍為金橋經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)全域及浦東申江路、滬南公路、兩港公路等“南北科創(chuàng)走廊通道”道路開放為自動駕駛測試道路。至此，上海累計開放測試道路達1003條，總里程突破2000公里。
在路線方面，上海市無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用進一步實現(xiàn)了浦東與臨港新片區(qū)自動駕駛測試道路的互聯(lián)互通，路線覆蓋金橋經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)全域，及浦東申江路、滬南公路、兩港公路等“南北科創(chuàng)走廊通道”道路，途經(jīng)多個地鐵站、商圈及產(chǎn)業(yè)園區(qū)。
上海市無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用范圍2024世界人工智能大會
據(jù)悉，獲得“無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用許可”的企業(yè)在完成至少單個車輛5000公里的示范應(yīng)用，驗證車輛運營系統(tǒng)及載人運營的安全性、可靠性后，相關(guān)部門會對這些企業(yè)和車輛進行最終評估。如果通過評估，這些企業(yè)就能在指定區(qū)域內(nèi)進行自動駕駛車輛的商業(yè)化運營。
作為國內(nèi)首個出臺自動駕駛測試政策的城市，2018 年以來，上海以區(qū)域交通出行特征為依托，分階段、分批次開放自動駕駛測試道路，打造了嘉定、臨港、奉賢、金橋等四個各具特色的示范區(qū)。截至2023年底，上海市實現(xiàn)自動駕駛開放測試總面積達912平方公里，累計向32家企業(yè)774輛車頒發(fā)道路測試和示范應(yīng)用牌照。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 周盛明
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