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輕舟智航完成數億元B1輪融資
【導讀】 12月2日，自動駕駛通用解決方案公司輕舟智航（QCraft）宣布完成數億元B1輪融資。
（文/潘昱辰 編輯/周遠方）12月2日，自動駕駛通用解決方案公司輕舟智航（QCraft）宣布完成數億元B1輪融資，投資方包含中金資本旗下中金匯融基金、TCL，以及某產業生態頭部芯片企業，老股東元生資本跟投。
輕舟智航表示，本輪融資資金將助力公司整合自動駕駛產業鏈上下游及先進的精密制造等行業資源，完善合作伙伴產業生態布局，加速高級輔助駕駛前裝量產以及Robobus的規模化落地。
輕舟智航自動駕駛測試車 圖片來源：輕舟智航
輕舟智航聯合創始人、首席執行官（CEO）于騫表示，輕舟智航順利完成新一輪融資，說明公司技術與商業化平衡發展的理念和成果得到了認可。投資方之一的TCL實業首席技術官、TCL集團工研院副院長孫力表示，TCL與輕舟智航共同推動高級輔助駕駛前裝量產落地，并在艙駕兩域融合等方向上探索更多合作。
輕舟智航成立于2019年，創始人于騫畢業于清華大學計算機系，是美團王興的同學，后美國南加州大學取得博士學位。其團隊成員來自Waymo、特斯拉、Uber ATG、福特、英偉達、Facebook等企業，主要研發公開道路L4級別自動駕駛能力和量產規模化高級輔助駕駛前裝。其中，輕舟智航Robobus業務已在蘇州、深圳、武漢、北京、無錫、嘉興等10座城市開展測試及運營。
企查查數據顯示，自公司成立以來，輕舟智航已經累計完成5輪融資。2020年4月，輕舟智航完成數千萬美元種子輪融資，投資方包括IDG資本、元璟資本和Tide Capital；同年10月，獲得聯想創投未披露數據的新一輪投資；2021年3月，輕舟智航獲得未透露資方的數千萬美元A輪融資，并于同年8月獲得1億美元A+輪融資，資方除既有的IDG資本外，還包括元生資本、云鋒基金 、美團龍珠等。
而在被供應鏈和原材料價格所影響的大環境下，自動駕駛初創企業持續發展和融資難度正在增加。今年10月，由大眾和福特共同投資的Argo AI被兩大股東戰略性放棄；背靠谷歌的Waymo、背靠英特爾的Mobileye估值均出現大幅下降。
本文系觀察者網獨家稿件，未經授權，不得轉載。
- 責任編輯: 潘昱辰
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