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廣汽本田完成對本田汽車（中國）吸收合并工作，年總產能擴至77萬輛
最后更新: 2020-03-30 09:10:55本文轉載自界面新聞 記者 | 李文博
3月29日，廣汽本田汽車有限公司宣布，將從下月起正式完成對本田汽車（中國）有限公司的吸收合并工作。本田汽車（中國）有限公司更名為廣汽本田廣州開發區工廠。
至此，廣汽本田在擁有黃埔和增城兩個廠區，三條整車生產線和一個發動機工廠外，又新增了廣州開發區工廠，正式進入“四線生產”時代。
據天眼查數據顯示，本田汽車（中國）有限公司是中國汽車史上首個產品100%出口的整車制造企業。公司由本田技研工業株式會社（股比：55%）、本田技研工業（中國）投資有限公司（股比：10%）、廣州汽車集團股份有限公司（股比：25%）和東風汽車集團股份有限公司（股比：10%）共同出資成立，合資年限30年。
公司具備焊接、涂裝、發動機組裝、整車裝配以及整車檢測等工序，擁有新車型中心、試車跑道等基礎設施。項目總投資1.25億美元，生產能力為6萬輛/年（兩班制生產）。公司主營整車生產和全球KD零部件出口業務。
2018年本田汽車（中國）成為廣汽本田的全資子公司，2020年廣汽本田正式完成對本田汽車（中國）的吸收合并。
此次吸收合并后，廣汽本田將保留本田汽車（中國）原有的整車生產出口和全球KD零部件供應兩大業務。整車業務方面，廣汽本田廣州開發區工廠的產能為5萬輛/年，除了繼續生產鋒范車型并出口至墨西哥市場。
與此同時將于2020年4月起投產內銷車型，首款車型為雅閣。全球出口KD零部件供應業務則將面向本田在泰國等13個國家和地區的整車工廠供應量產零部件。
本田汽車（中國）原有的生產線于2005年初獲得歐洲WVTA整車生產認證，產品曾榮獲歐洲J.D.Power新車質量研究（IQS）排名第一。
2019年，廣汽本田累計銷量770,884臺，工廠產能利用率達120%以上。目前，廣汽本田第三工廠基本產能改造項目已經投產，產能由12萬輛/年擴大至24萬輛/年，再加上廣州開發區工廠5萬輛/年的產能，2020年廣汽本田將形成77萬輛的年總產能。
今年1月，廣汽本田整體銷量為76,650臺，其中第十代雅閣銷量為22,118臺，皓影銷量為 9,539臺。
人事變動方面，現任本田技研工業株式會社首席品牌傳播運營官森山克英，將于4月1日接替佐藤利彥任廣汽本田汽車有限公司總經理兼廣汽本田汽車銷售有限公司總經理。
在新車導入方面，廣汽本田將于今年引入冠道中期改款車型、凌派混合動力版以及第四代飛度。
- 原標題：廣汽本田完成對本田汽車（中國）吸收合并工作，年總產能擴至77萬輛
- 責任編輯: 徐喆
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