觀察員
-
樂視汽車旗下公司注銷，曾專注共享汽車業務
關鍵字:文/界面新聞 周純粼
樂視汽車在2015年大肆擴張的汽車共享業務正徹底失去生機——雖然前者本身也已淡出公眾視野很久了。
據天眼查數據顯示，2019年5月21日，樂視汽車旗下成都零派樂享新能源汽車租賃有限公司已注銷，注銷原因為決議解散。該公司法人為何毅，曾擔任搜狐副總編，2014年被樂視汽車高薪挖角來擔任零派樂享董事長。
成都零派樂享新能源汽車租賃有限公司為零派樂享網絡科技（北京）有限公司的全資子公司，后者又為樂視汽車（北京）有限公司的全資子公司。
而樂視汽車（北京）有限公司又為樂視致樂科技（北京）有限公司的全資子公司。該公司由賈躍芳占股90%，王佳偉占股10%。其中，賈躍芳是賈躍亭的妹妹，王佳偉是賈躍亭的外甥。
5月7日，樂視汽車旗下成都易駕科技有限公司顯示為注銷狀態，注銷原因為“決議解散”。成都易駕科技同樣成立于2015年。
界面新聞查閱天眼查數據還發現，以何毅為負責人的零派樂享網絡科技（北京）有限公司重慶分公司、零派樂享網絡科技（北京）有限公司煙臺分公司、零派樂享網絡科技（北京）有限公司深圳分公司，分別在2018年7月13日、2018年9月25日和2018年6月21日注銷。注銷原因皆為決議解散。
據界面新聞了解，作為樂視汽車旗下的共享汽車業務，零派樂享平臺實際上早在2017年就陷入了部分停運狀態。
根據《北京商報》消息，2017年7月份零派樂享APP北京地區多日顯示無車可用，400客服電話無人接聽，該App內大多數網點都顯示無可用車輛。
以重資產、重運營模式著稱的共享汽車市場此前一直備受無消費需求、無資本青睞、無盈利空間的三無質疑。而在該業務領域唯一穩定運營的目前僅有位于上海的EVCARD一家企業，而該公司背后則有上汽集團和上海汽車城的雄厚資金實力支持。
零派樂享2016年初上線運營，并于2016年5月宣布獲得母公司20億元注資計劃，截至2016年9月，該品牌在北京擁有近70個網點和300輛車，覆蓋北京主要的交通網點和商業中心區。
零派樂享董事長何毅曾表示，零派樂享將在2016年底前，在北京、上海等7個城市率先完成3000輛車的布局，其中北京會在年內投入500輛車，網點大約為200個。
不過，到了2017年7月，零派樂享App顯示，該平臺只在北京地區運營，僅擁有20余個租賃點且幾乎無車輛可用。
龐雜的樂視體系究竟將在汽車領域如何布局，眼下外界仍然沒有一個清晰的輪廓。
- 原標題：樂視汽車旗下公司注銷，曾專注共享汽車業務
- 責任編輯:徐喆
- 最后更新: 2019-05-28 09:44:15
-
調查經銷商賣車“買一送一”，銷量暴跌的東風標致究竟多難？
2019-05-27 17:01 -
前減振器易變形/安全氣囊無故打開，奔馳與本田同時宣布召回計劃
2019-05-27 09:51 -
奔馳車主維權案調查結果：西安利之星被罰100萬
2019-05-27 09:41 奔馳車主哭訴維權 -
為造車執念成魔的龐青年
2019-05-27 09:38 -
依托長安鈴木解決生產難題，綠馳新車今年能按時上線嗎？
2019-05-24 15:39 新能源汽車 -
“青年水氫燃料車”引質疑：汽車喝水能跑上千公里？
2019-05-24 09:39 -
進軍出行平臺后，小鵬汽車又投資成立房產公司
2019-05-24 09:39 -
特斯拉上海工廠開啟招聘 涉及六部門25個崗位
2019-05-23 18:36 新能源汽車 -
被市監總局約談兩周后，奔馳終于給出整改舉措
2019-05-23 12:42 奔馳車主哭訴維權 -
針對漏油事件，奔馳中國發布新三包政策
2019-05-23 09:33 奔馳車主哭訴維權 -
從一開始，蔡澈就已經準備好了離開
2019-05-23 09:20 -
九城將成立合資公司 接入城市充電樁平臺
2019-05-22 16:10 新能源汽車 -
為了生產資質，雷諾10億元并購江鈴新能源一半股權
2019-05-22 15:49 新能源汽車 -
廣汽蔚來“合創”，會是下一個騰勢嗎？
2019-05-21 18:05 新能源汽車 -
Apollo無人駕駛項目將分拆？百度：消息不實
2019-05-21 14:24 汽車工業 -
美“二號車企”福特大幅裁員7000人
2019-05-20 23:04 汽車工業 -
4月全球銷量下滑6.6% 大眾高管：中國消費者還在觀望
2019-05-20 16:03 汽車工業 -
寶馬CEO：不會放棄內燃機，將致力發展插電混動汽車
2019-05-20 16:03 新能源汽車 -
特斯拉的鷹翼門關不上 網友：它說風雨中這點痛算什么
2019-05-20 09:39 -
連連“自燃”，蔚來決定暫時將充電量限制在90%
2019-05-20 09:36
相關推薦 -
-
布林肯承認“開打前就給了”，俄方回應 評論 131
央行宣布將擇機降準降息，“擇機”以何為標志？ 評論 156
被逼急了，格陵蘭島總理：是時候獨立了 評論 189
美媒直呼：啥都能威脅國家安全，美國完全走偏了 評論 164
司機留信曝光：同胞們醒醒吧，美國快病死了！ 評論 296最新聞 Hot-
被逼急了，格陵蘭島總理：是時候獨立了
-
美媒直呼：啥都能威脅國家安全，美國完全走偏了
-
“到2030年，中國本土數學家將能引領世界”
-
密謀推翻馬爾代夫總統？印度回應
-
域外調查惹惱國際奧委會，“2034鹽湖城冬奧會有點懸”
-
欲爭奪歐洲最大電動車市場，但英國國內阻力不小
-
土耳其喊話歐盟：他不干，我干
-
“沒想到拜登竟會如此對待盟友！”
-
司機留信曝光：同胞們醒醒吧，美國快病死了！
-
特朗普炮轟：英國犯下了大錯！
-
盧卡申科：計劃訪華，事關未來
-
特朗普“封口費”案將于1月10日宣判，“但不會入獄”
-
“美國沒能改變中國”，布林肯一聽急了…
-
事關中國FK-3，塞爾維亞：這是一個“里程碑”
-
“中國真出手怎么辦？企業緊張研判…”
-
以己度人？“中方為了談判籌碼”
-
Copyright ? 2014-2024 觀察者 All rights reserved。
滬ICP備10213822號-2 互聯網新聞信息服務許可證：31220170001
網登網視備（滬）02020000041-1號 互聯網宗教信息服務許可證：滬（2024）0000009
廣播電視節目制作經營許可證：（滬）字第03952號
增值電信業務經營許可證：滬B2-20210968 違法及不良信息舉報電話：021-62376571
滬公網安備 31010502000027號
中國互聯網舉報中心
上海市互聯網違法與不良信息舉報中心
