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重慶副市長回應“背簍專線”:是重慶市政府民生實事的體現
6月5日,國新辦舉行“推動高質量發展”系列主題新聞發布會,會上重慶市委常委、秘書長、常務副市長陳新武回應了近期在網上刷屏的“背簍專線”。
中新社記者提問:近期重慶的“背簍專線”在網上刷屏,便利了郊區很多菜農乘車到市區賣菜。我們注意到,重慶每年都會滾動實施15件重點民生實事,請問這些重點民生實事是如何確定出來的,又是如何推進實施的,目前進展如何?
重慶市委常委、秘書長、常務副市長陳新武:“背簍專線”是老百姓對我們軌道4號線的稱呼。這條線全長48.5公里,連接渝北區石船鎮到市中心,每天早晨郊區老百姓都可以背著背簍,乘坐4號線到城內賣菜。同時,為了方便老百姓賣菜,我們從專線的安檢、座位的設置包括菜場的規劃都做了安排,既保證了老百姓能夠方便地賣菜,也能夠方便城市市容市貌的管理,應該說“背簍專線”是重慶市政府每一年民生實事的一個體現。
5月25日,重慶,石船鎮的菜農乘坐“背簍專線”前往”防空洞背簍菜市“賣菜。(視覺中國)
這些年來,重慶市政府始終把民生實事作為最現實、最直接的工作,我們每一年要規劃15件重點民生實事。在規劃推進民生實事的時候,我們主要把握好三個環節:
第一個環節是征集環節。市政府每一年都在政府網站公開征集下一年度的工作建議,同時還動員基層群眾、各個社會團體,包括“兩代表一委員”來征集,每一年我們都要征集3000多條意見。
第二個環節是決策環節。政府在實施民生實事的決策環節中,始終堅持貼近群眾、關注民心、聚焦實事、體現溫情,重點推出一些小切口、見效快的民生項目,力爭每一年為群眾辦成一批“關鍵小事”“暖心好事”。比如說,我們把城市戶外工作者的休息問題作為民生實事,在工會活動之家、社區服務中心、銀行超市以及環衛設施附近,建成了1400座“勞動者港灣”,讓戶外勞動者累了能夠歇歇腳、渴了能夠喝喝水、餓了能吃飯,手機沒電了還可以充電。
第三個環節是實施環節。城市的民生實事雖然是小事,但是實施起來還是比較復雜。我們創新了工作方式,比如說,為了解決小微停車場建設的問題,我們大膽創新,將平時城市難以利用的閑置用地、零碎用地、橋下空間,整體打包以后公開招標,不到兩年的時間,就建成了1200個小微停車場,增加了9萬個停車泊位,有效緩解了城區停車難的問題。
下一步,我們將繼續把民生實事做實、好事做好,讓人民群眾有更多的獲得感、幸福感。
- 責任編輯: 范維 
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